單軌擦窗機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種單軌擦窗機(jī)，包括立柱，其特征是：所述立柱的上部與橫臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，橫臂一端安裝卷揚(yáng)機(jī)，橫臂另一端與回轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述回轉(zhuǎn)座與燕尾臂一端固定，燕尾臂另一端設(shè)置第一滑輪，在卷揚(yáng)機(jī)上設(shè)置鋼絲繩，鋼絲繩依次繞過第一滑輪，在鋼絲繩的端部連接吊船；在所述立柱底部固定行走機(jī)構(gòu)，在立柱側(cè)部安裝防傾機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在行車軌道機(jī)構(gòu)上，防傾機(jī)構(gòu)設(shè)置在防傾軌道機(jī)構(gòu)上；所述行車軌道機(jī)構(gòu)固定在女兒墻內(nèi)側(cè)的地面上，防傾軌道機(jī)構(gòu)固定在女兒墻內(nèi)側(cè)墻面上。本實(shí)用新型專利技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)單軌行走，使擦窗機(jī)能在屋頂通道狹窄的情況下順利到達(dá)所需位置。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種單軌擦窗機(jī)，包括安裝在建筑物頂層女兒墻（13）墻內(nèi)側(cè)的立柱（5）；其特征是：所述立柱（5）的上部通過第一回轉(zhuǎn)軸承（14）與橫臂（3）連接，立柱（5）與第一回轉(zhuǎn)軸承（14）的外圈固定連接，橫臂（3）與第一回轉(zhuǎn)軸承（14）的內(nèi)圈固定連接，在第一回轉(zhuǎn)軸承（14）的內(nèi)圈設(shè)置第一齒輪（15）；在所述立柱（5）的上部安裝第一回轉(zhuǎn)電機(jī)（16），在第一回轉(zhuǎn)電機(jī)（16）的動(dòng)力輸出軸上設(shè)置第二齒輪（17），第二齒輪（17）與第一齒輪（15）嚙合；在所述橫臂（3）一端安裝卷揚(yáng)機(jī)（4），在橫臂（3）的另一端通過第二回轉(zhuǎn)軸承（19）與回轉(zhuǎn)座（20）連接，回轉(zhuǎn)座（20）與第二回轉(zhuǎn)軸承（19）的外圈固定連接，橫臂（3）與第二回轉(zhuǎn)軸承（19）的內(nèi)圈固定連接，在第二回轉(zhuǎn)軸承（19）的外圈上設(shè)置第三齒輪（21）；在所述橫壁（3）上安裝第二回轉(zhuǎn)電機(jī)（22），第二回轉(zhuǎn)電機(jī)（22）的動(dòng)力輸出軸上設(shè)置第四齒輪（23），第四齒輪（23）與第三齒輪（21）嚙合；所述回轉(zhuǎn)座（20）與燕尾臂（2）的一端固定，燕尾臂（2）的另一端設(shè)置第一滑輪（25），在回轉(zhuǎn)座（20）上設(shè)置第二滑輪（26），在橫臂（3）的兩端分別設(shè)置第三滑輪（27）和第四滑輪（28），在卷揚(yáng)機(jī)（4）上設(shè)置鋼絲繩（29），鋼絲繩（29）依次繞過第三滑輪（27）、第四滑輪（28）、第二滑輪（26）和第一滑輪（25），在鋼絲繩（29）的端部連接吊船（1）；在所述立柱（5）的底部固定行走機(jī)構(gòu)（6），在立柱（5）的側(cè)部安裝防傾機(jī)構(gòu)（30），行走機(jī)構(gòu)（6）設(shè)置在行車軌道機(jī)構(gòu)（8）上，防傾機(jī)構(gòu)（30）設(shè)置在防傾軌道機(jī)構(gòu)（7）上；所述行車軌道機(jī)構(gòu)（8）固定在女兒墻（13）內(nèi)側(cè)的地面上，防傾軌道機(jī)構(gòu)（7）固定在女兒墻（13）內(nèi)側(cè)墻面上。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高智鵬，
申請(專利權(quán))人：博宇無錫科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32