一種異型削角方艙的V字形方艙艙門制造技術

本實用新型專利技術公開的一種異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框和門體，所述門體通過氣彈簧支撐在所述門框上，門體的開啟角度為90°；所述門體的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合。本實用新型專利技術的門體采用V字形結構，使得異型方艙削角部分空間可以得到充分利用。本實用新型專利技術的門體采用鋁型材制作艙門骨架，具有足夠的剛強度，內外蒙皮為鋁制蒙皮，中間填充硬質聚氨酯泡沫，使用實木板作為隔熱橋，保證艙體的保溫性。在門體的上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條和屏蔽膠條，保證方艙的密封性和電磁屏蔽性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

:本技術涉及異型方艙
，特別涉及一種大板發泡結構的具有電磁屏蔽性能的異型削角方艙的V字形方艙艙門。技術背景:異型削角方艙主要用于裝載隨車的儀器設備，并為儀器設備提高良好的使用環境。異型削角方艙艙門置于異型方艙人員操作面，位于底盤兩側，通常采用直邊上翻門形式，采用氣彈簧支撐。由于異型方艙艙門安裝面壁板需要滿足鐵路運輸界限要求，方艙頂部需要削角。如果采用直邊上翻門形式，削角部分的空間無法得到有效利用。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有異型方艙艙門所存在的問題而提供一種異型削角方艙的V字形方艙艙門。本技術所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現:一種異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框和門體，所述門體通過氣彈簧支撐在所述門框上，門體的開啟角度為90° ;所述門體的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合。所述門體的V字形結構的夾角為145°。所述門體包括由鋁合金型材制成的艙門骨架和覆蓋在艙門骨架上的內、外鋁制蒙皮以及填充在艙門骨架內的硬質聚氨酯泡沫；在所述門體的上方的鋁合金型材上設置有不銹鋼長鉸鏈，門體的上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條和屏蔽膠條；在所述門體的下方設置有艙門拉桿鎖；所述門體采用實木板作為隔熱橋。由于采用了如上的技術方案，本技術的門體采用V字形結構，使得異型方艙削角部分空間可以得到充分利用。本技術的門體采用鋁型材制作艙門骨架，具有足夠的剛強度，內外蒙皮為鋁制蒙皮，中間填充硬質聚氨酯泡沫，使用實木板作為隔熱橋，保證艙體的保溫性。在門體的上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條和屏蔽膠條，保證方艙的密封性和電磁屏蔽性。附圖說明:圖1為本技術門體和門框的正面示意圖。圖2為圖1的側視圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。具體實施方式:為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本技術的實施方式。參見圖1和圖2，圖中所示的異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框I和門體2，門體2通過氣彈簧(圖中未示出)支撐在門框I上，門體2的開啟角度為90° ;該門體2的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合，使得異型方艙削角部分空間可以得到充分利用。門體2的V字形結構的夾角為145°。參見圖3，門體2包括由鋁合金型材制成的艙門骨架，具有足夠的剛強度。在艙門骨架的內、外表面覆蓋有內、外鋁制蒙皮5、6，在艙門骨架10內填充有硬質聚氨酯泡沫4，使用實木板(圖中未示出)作為隔熱橋，保證艙體的保溫性。在門體2的上方的鋁合金型材上設置有不銹鋼長鉸鏈3，并在上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條9和屏蔽膠條8，保證方艙的密封性和電磁屏蔽性。在門體的下方設置有艙門拉桿鎖7作為鎖緊裝置，艙門拉桿鎖7為三點鎖緊機構，具有較好的壓緊力，保證艙門的密封性。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不僅僅受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。權利要求1.一種異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框和門體，所述門體通過氣彈簧支撐在所述門框上，門體的開啟角度為90° ;其特征在于，所述門體的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合。2.如權利要求1所述的異型削角方艙的V字形方艙艙門，其特征在于，所述門體的V字形結構的夾角為145°。3.如權利要求1或2所述的異型削角方艙的V字形方艙艙門，其特征在于，所述門體包括由鋁合金型材制成的艙門骨架和覆蓋在艙門骨架上的內、外鋁制蒙皮以及填充在艙門骨架內的硬質聚氨酯泡沫；在所述門體的上方的鋁合金型材上設置有不銹鋼長鉸鏈，門體的上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條和屏蔽膠條；在所述門體的下方設置有艙門拉桿鎖；所述門體采用實木板作為隔熱橋。專利摘要本技術公開的一種異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框和門體，所述門體通過氣彈簧支撐在所述門框上，門體的開啟角度為90°；所述門體的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合。本技術的門體采用V字形結構，使得異型方艙削角部分空間可以得到充分利用。本技術的門體采用鋁型材制作艙門骨架，具有足夠的剛強度，內外蒙皮為鋁制蒙皮，中間填充硬質聚氨酯泡沫，使用實木板作為隔熱橋，保證艙體的保溫性。在門體的上、下方的鋁合金型材上安裝有密封膠條和屏蔽膠條，保證方艙的密封性和電磁屏蔽性。文檔編號E06B5/18GK202937119SQ20122059054公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月9日 優先權日2012年11月9日專利技術者蔣家慧 申請人:衡陽泰豪通信車輛有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種異型削角方艙的V字形方艙艙門，包括門框和門體，所述門體通過氣彈簧支撐在所述門框上，門體的開啟角度為90°；其特征在于，所述門體的垂直截面為V字形結構，與異型方艙的削角外形輪廓相吻合。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣家慧，
申請(專利權)人：衡陽泰豪通信車輛有限公司，
類型：新型
國別省市：湖南;43