【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種氣缸驅動定位機構。
技術介紹
目前，各大汽車廠汽車白車身焊接工藝已經成為汽車制造線的主要生產工藝，焊接工裝夾具的應用直接關系到焊接工藝的效率、精度和質量。在中國眾多汽車制造生產廠家中，焊接工裝夾具通常采用的是專用工裝夾具，焊接工裝夾具大多采用氣缸驅動，氣缸活塞桿的伸長距離以及能否平穩伸出是決定夾緊定位是否精確的關鍵因素，現有的焊裝夾具上使用的氣缸不能滿足精確夾緊定位的要求，因而無法保證汽車白車身的焊接精度和質量。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種定位精確的氣缸驅動定位機構。為解決上述技術問題，提供了具有如下結構特點的氣缸驅動定位機構:其包括固定座，固定座上裝有驅動氣缸，驅動氣缸的兩側滑動連接有導向柱，兩導向柱的頂部固接有模具安裝板，驅動氣缸的活塞桿連接在驅動安裝板上，該機構還包括定位座，定位座上設有上下對應的兩個定位擋塊，模具安裝板上設有凸臺，凸臺的上下表面皆裝有位于上下兩個定位擋塊之間的定位柱。所述兩定位擋塊的對向表面上分別設有錐形凹坑，定位柱的伸出端設有與錐形凹坑形狀適應的定位頭。所述定位座裝有上下對應的兩個定位平臺，所述定位擋塊螺接在定位平臺上。本技術通過定位柱以及定位擋塊的配合進行準確定位，導向柱起到精確導向的作用，并且錐形凹坑以及定位頭的設置使定位后的工裝沒有活動空間，保證精度。因而本技術定位精確，具有制造簡單、成本低、空間占用少等優點。以下結合附圖對本技術作進一步的說明:附圖說明圖1為本技術一種實施例的立體結構示意圖。具體實施方式如圖1所示的氣缸驅動定位機構，其包括固定座1，固定座I上裝有驅動氣缸2，驅動氣缸2的兩側滑動連...
【技術保護點】
一種氣缸驅動定位機構，包括固定座（1），其特征是：固定座（1）上裝有驅動氣缸（2），驅動氣缸（2）的兩側滑動連接有導向柱（3），兩導向柱（3）的頂部固接有模具安裝板（4），驅動氣缸的活塞桿連接在驅動安裝板上，該機構還包括定位座（5），定位座（5）上設有上下對應的兩個定位擋塊（6），模具安裝板（4）上設有凸臺（7），凸臺（7）的上下表面皆裝有位于上下兩個定位擋塊（6）之間的定位柱（8）。
【技術特征摘要】
1.一種氣缸驅動定位機構，包括固定座(1)，其特征是:固定座(I)上裝有驅動氣缸(2)，驅動氣缸(2)的兩側滑動連接有導向柱(3)，兩導向柱(3)的頂部固接有模具安裝板(4)，驅動氣缸的活塞桿連接在驅動安裝板上，該機構還包括定位座(5)，定位座(5)上設有上下對應的兩個定位擋塊(6)，模具安裝板(4)上設有凸臺(7)，凸臺(7)的上下表面皆裝有位于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蘭春立，冷榮志，楊國慶，
申請(專利權)人：山東邁赫自動化裝備股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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