【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種定位銷定位切換機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前，汽車白車身焊接工藝主要在焊胎夾具來實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)有的焊胎夾具在定位時(shí)，大多采用定位銷定位，即通過在氣缸的活塞桿端部安裝定位銷的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。由于目前汽車生產(chǎn)小批量、個(gè)性化，一個(gè)焊胎需要針對一道或幾道特定的焊接工藝而配備，當(dāng)需要進(jìn)行不同車型的白車身定位時(shí)，需要更換或調(diào)整定位銷，更或者采用單獨(dú)設(shè)置的焊胎的定位銷進(jìn)行定位，會(huì)造成設(shè)備、生產(chǎn)車間以及人員的大大浪費(fèi)，生產(chǎn)效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種定位銷定位切換機(jī)構(gòu)，其可同時(shí)裝載至少兩個(gè)定位銷，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)定位銷定位的切換。為解決上述技術(shù)問題，提供了具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的定位銷定位切換機(jī)構(gòu):其包括固定座，固定座的一側(cè)鉸裝有驅(qū)動(dòng)氣缸，固定座的上部鉸裝有曲柄，曲柄的外伸端和驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿之間通過銷軸連接有定位銷支座，定位銷支座上連接有至少兩個(gè)分別朝向不同方位的定位銷。所述定位銷支座具有兩正交設(shè)置的外伸臂，其中一根外伸臂與曲柄的外伸端連接，另一外伸臂與驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿連接，所述定位銷共設(shè)置兩個(gè)且分別垂直連接在外伸臂上。所述固定座上裝有兩塊限位塊，限位塊上設(shè)有供外伸臂插入的限位槽。采用上述結(jié)構(gòu)后，通過驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)定位銷支座旋轉(zhuǎn)，曲柄的設(shè)置限制了定位銷支座的旋轉(zhuǎn)路徑，從而實(shí)現(xiàn)不同朝向的定位銷對不同型號的汽車白車身的精確定位。綜上所述，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，可進(jìn)行不同車型的白車身的定位轉(zhuǎn)換，并且加工和裝配都比較簡單方便，節(jié)約了設(shè)計(jì)空間和設(shè)備的占用空間，大大提高了生產(chǎn)效率。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步的說明:附圖說明圖1為本技術(shù)一種工作狀態(tài)的立體示意圖；圖2為本技術(shù)另一種工...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種定位銷定位切換機(jī)構(gòu)，其特征是包括固定座（1），固定座（1）的一側(cè)鉸裝有驅(qū)動(dòng)氣缸（2），固定座（1）的上部鉸裝有曲柄（3），曲柄（3）的外伸端和驅(qū)動(dòng)氣缸（2）的活塞桿之間通過銷軸連接有定位銷支座（4），定位銷支座（4）上連接有至少兩個(gè)分別朝向不同方位的定位銷（5）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種定位銷定位切換機(jī)構(gòu)，其特征是包括固定座(1)，固定座(I)的一側(cè)鉸裝有驅(qū)動(dòng)氣缸(2)，固定座(I)的上部鉸裝有曲柄(3)，曲柄(3)的外伸端和驅(qū)動(dòng)氣缸(2)的活塞桿之間通過銷軸連接有定位銷支座(4)，定位銷支座(4)上連接有至少兩個(gè)分別朝向不同方位的定位銷(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位銷定位切換機(jī)構(gòu)，其...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蘭春立，倪革偉，王銀河，
申請(專利權(quán))人：山東邁赫自動(dòng)化裝備股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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