【技術實現步驟摘要】
本專利技術是屬于是關于塔機的載重小車，具體涉及一種塔式起重機的變幅式小車。
技術介紹
小車變幅式塔身起重機載重小車在工作時，小車依靠變幅鋼絲繩牽引，通過滾輪在起重臂下弦桿上表面滾動實現變幅動作，同時側向滾輪與下弦桿外側面接觸實現側向的導向作用。一般上滾輪和側向導輪采用焊接剛性定位，但是實際生產中由于塔機起重臂和小車本身制做的精度限制，往往側向導輪與起重臂下弦桿存在過大間隙，小車工作時只有部分側向導輪與下弦桿接觸，使小車在沿起重臂縱向變幅時產生的橫向位移過大，導致下弦桿上表面滾輪在小車變幅過程中擦碰到起重臂側腹桿或者側腹桿根部焊縫，產生附加動載荷。或者由于側向導輪接觸數量過少小車移動摩擦阻力變大，大大降低小車變幅機構的使用效率，甚至出現小車卡死，變幅鋼絲繩牽引不動的情況。這些情況都嚴重影響到了塔機的使用和整體的安全性。因此我們就要考慮使側向導輪始終接觸下弦桿側面滾動。
技術實現思路
為了克服上述不足，本技術提供一種塔式起重機伸縮導輪式變幅小車。塔式起重機伸縮導輪式變幅小車，其是在傳統小車的基礎上，設置小車的側向導輪裝置，將側向導輪分為兩個模塊，一個安裝定位模塊，一個導輪模塊，兩者通過連接桿及套在外部的彈簧連接在一起，安裝定位模塊直接焊接在小車上。該小車工作原理是，首先側向導輪的內寬小于起重臂下弦桿兩外側面理論寬度，并選取一個合適的范圍，當小車安裝到起重臂上時，起重臂下弦桿外側面擠壓側向導輪，使側向導輪裝置內部彈簧部分壓縮。然后小車在起重臂行走這時由于起重臂本身的制造誤差，起重臂下弦桿外側面實際距離可能大于或者小于理論數據，這時由于側向導輪裝置內部彈簧參與部分壓...
【技術保護點】
塔式起重機伸縮導輪式變幅小車，其特征在于：塔式起重機伸縮導輪式變幅小車，其是在傳統小車的基礎上，設置小車的側向導輪裝置，將側向導輪分為兩個模塊，一個安裝定位模塊，一個導輪模塊，兩者通過連接桿及套在外部的彈簧連接在一起，安裝定位模塊直接焊接在小車上。
【技術特征摘要】
1.塔式起重機伸縮導輪式變幅小車，其特征在于:塔式起重機伸縮導輪式變幅小車，其是在傳統小車的基礎上，設置小車的側向導輪裝置，將...
【專利技術屬性】
技術研發人員：溫濤，周志勇，金宇欽，
申請(專利權)人：浙江虎霸建設機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。