一種改性乳化瀝青高速路面制造技術

本實用新型專利技術涉及一種改性乳化瀝青高速路面，所述改性乳化瀝青高速路面包括新路基層、纖維層、碎石層和瀝青層，所述瀝青層是乳化瀝青層，所述新路基層上設置乳化瀝青層，乳化瀝青層層上設有纖維層，纖維層上鋪設有碎石層，所述碎石層上鋪設有乳化瀝青層。通過上述方式，本實用新型專利技術能夠使得鋪設路面的時間大大的縮短，碾壓完成后，待乳化瀝青破乳后即可全面開放交通，車輛交通基本不受路面施工影響。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種高速路面，尤其涉及一種改性乳化浙青高速路面。
技術介紹
在自然資源日漸減少的今天，我們必須重視對與我們生活息息相關的現有基礎設施的維護與保養，必須在新的基礎設施的使用過程中花較少的投入獲得更大的效益；更具體地說，我們必須利用最新的科技以較少的資源做更多的事。最近的研究及實踐證明，應用新型道路技術對陳舊的道路而言可以節省大量的資金投入，對新建道路而言可以使使用周期延長更多時間，從而為業主取得長期的經濟效益。對道路而言，浙青路面超薄磨耗層可以為新建道路及道路養護發揮更大的作用。
技術實現思路
本技術目的是為了克服現有技術的不足而提供一種改性乳化浙青高速路面，能夠使得鋪設路面的時間大大的縮短，碾壓完成后，待乳化浙青破乳后即可全面開放交通，車輛交通基本不受路面施工影響。為達到上述目的，本技術采用的技術方案是:一種改性乳化浙青高速路面，所述改性乳化浙青高速路面包括新路基層、纖維層、碎石層和浙青層，所述浙青層是乳化浙青層，所述新路基層上設置乳化浙青層，乳化浙青層層上設有纖維層，纖維層上鋪設有碎石層，所述碎石層上鋪設有乳化浙青層。優選的是，所述纖維層中的纖維是噴射無捻粗紗型玻璃纖維，特克斯數約為2400TEX。優選的是,所述碎石層中的骨料是石灰巖或花崗巖或玄武巖。由于上述技術方案的運用，本技術與現有技術相比具有下列優點:本技術方案的一種改性乳化浙青高速路面，能夠使得鋪設路面的時間大大的縮短，碾壓完成后，待乳化浙青破乳后即可全面開放交通，車輛交通基本不受路面施工影響。以下結合附圖對本技術技術方案作進一步說明:附附圖說明圖1為本技術一種改性乳化浙青高速路面的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖及具體實施例對本技術作進一步的詳細說明。附圖1為本技術一種改性乳化浙青高速路面，所述包括新路基層1、纖維層2、碎石層4和浙青層3，所述浙青層3是乳化浙青層，所述新路基層I上設置乳化浙青層3，乳化浙青層3上設有纖維層2，纖維層2上鋪設有碎石層4，所述碎石層4上鋪設有乳化浙青層3ο綜上所述，纖維層2中的纖維是噴射無捻粗紗型玻璃纖維，特克斯數約為2400ΤΕΧ(g/km)。所述碎石層4中的骨料是石灰巖、花崗巖、玄武巖等。本技術方案的一種改性乳化浙青高速路面，能夠使得鋪設路面的時間大大的縮短，碾壓完成后，待乳化浙青破乳后即可全面開放交通，車輛交通基本不受路面施工影響。以上僅是本技術的具體應用范例，對本技術的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案均落在本技術權利保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種改性乳化瀝青高速路面，其特征在于：所述改性乳化瀝青高速路面包括新路基層、纖維層、碎石層和瀝青層，所述瀝青層是乳化瀝青層，所述新路基層上設置乳化瀝青層，乳化瀝青層層上設有纖維層，纖維層上鋪設有碎石層，所述碎石層上鋪設有乳化瀝青層。

【技術特征摘要】
1.一種改性乳化浙青高速路面，其特征在于:所述改性乳化浙青高速路面包括新路基層、纖維層、碎石層和浙青層，所述浙青層是乳化浙青層，所述新路基層上設置乳化浙青層，乳化浙青層層上設有纖維層，纖維層上鋪設有碎石層，所述碎石層上鋪設有乳化浙青層。2...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周慶月，薛銳，
申請(專利權)人：江蘇增光復合材料科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：