一種可攪拌式運料車制造技術

一種可攪拌式運料車，屬于機械制造技術領域。包括車體、設置在車體一端的扶手以及車體底部設置的車腿、車輪，所述車腿與扶手設置在同一側，其特征是，所述車體上設有轉軸，轉軸兩端分別設置在車體左、右側的中心位置，所述轉軸上設有螺旋葉片；所述車體底部設有料斗，料斗底部設有閥門。本發明專利技術實現了原料的整體攪拌，使得各種原料充分均勻混合，結構簡單，設計合理，生產制造容易，價格低廉，操作簡便，杜絕運輸時原料撒落，省時省力，提高了生產效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種運料車，尤其涉及一種可攪拌式運料車，屬于機械制造

技術介紹
現代化纖生產工藝中，原料的搭配是決定成品優劣的重要因素，因此各種原料的配比和機器混合均勻性是至關重要的，當前普遍采用的混料裝置是一個立式料筒，中間帶有攪拌葉片實現原料的攪拌，由于立式筒中底層的原料始終都在最底層，而上層的也始終在上層，導致各種原料分層比較嚴重，并沒有實現原料的整體攪拌，這樣就造成各種原料無法充分均勻混合，影響最后的紡絲質量。另外，原料混合均勻后需要運送到下一個生產線上，以往都是用塑料袋裝滿原料后，再人工搬運至生產線上將原料倒入料斗，過程中由于人為操作比較困難，容易造成原料撒落，生產浪費，同時人工搬運耗時也耗費人力，生產效率不聞。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對上述現有技術的不足，提供一種既能攪拌物料，又可以運輸物料的可攪拌式運料車。本專利技術的目的是通過以下技術方案實現的:一種可攪拌式運料車，包括車體、設置在車體一端的扶手以及車體底部設置的車腿、車輪，所述車腿與扶手設置在同一側，其特征是，所述車體上設有轉軸，轉軸兩端分別設置在車體左、右側的中心位置，所述轉軸上設有螺旋葉片；所述車體底部設有料斗，料斗底部設有閥門。還設有可拉式擋板，可拉式擋板設置在車體底部與料斗之間。所述轉軸通過與電機連接驅動螺旋葉片。本專利技術的臥式攪拌方案，讓電機驅動轉軸從而帶動螺旋葉片轉動，實現了物料的整體攪拌，使得各種物料充分均勻混合。本專利技術在攪拌時，關上可拉式擋板，讓原料在車體內充分攪拌；當攪拌結束后，人工推拉扶手，將原料運送到所需地點，抽出可拉式擋板，同時打開料斗底部的閥門，直接將原料卸下。本專利技術結構簡單，設計合理，生產制造容易，價格低廉，操作簡便，杜絕運輸時原料撒落，省時省力，提高了生產效率。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意 圖2為圖1的側視 圖中:1車體、2扶手、3轉軸、4電機、5螺旋葉片、6料斗、7閥門、8可拉式擋板、9車輪、10車腿。具體實施例方式一種可攪拌式運料車，包括車體1、設置在車體一端的扶手2以及車體底部設置的兩條車腿10、兩個車輪9，車腿與扶手設置在同一側。車體上設有轉軸3，轉軸兩端分別設置在車體左、右側的中心位置，轉軸上設有螺旋葉片5，轉軸通過與電機4連接驅動螺旋葉片。車體底部設有料斗6，料斗底部設有閥門7。車體底部與料斗之間設有可拉式擋板8。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可攪拌式運料車，包括車體、設置在車體一端的扶手以及車體底部設置的車腿、車輪，所述車腿與扶手設置在同一側，其特征是，所述車體上設有轉軸，轉軸兩端分別設置在車體左、右側的中心位置，所述轉軸上設有螺旋葉片；所述車體底部設有料斗，料斗底部設有閥門。

【技術特征摘要】
1.一種可攪拌式運料車，包括車體、設置在車體一端的扶手以及車體底部設置的車腿、車輪，所述車腿與扶手設置在同一側，其特征是，所述車體上設有轉軸，轉軸兩端分別設置在車體左、右側的中心位置，所述轉軸上設有螺旋葉片；所述車體底部設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱大慶，
申請(專利權)人：揚州天富龍汽車內飾纖維有限公司，
類型：發明
國別省市：