一種碟剎座銑平機(jī)，它包括機(jī)架、可移動(dòng)地設(shè)置在所述的機(jī)架上的銑刀機(jī)構(gòu)及工作臺(tái)、用于固定下梁管的定位支架。碟剎座銑平機(jī)工作時(shí)，首先將車(chē)后架固定在工件臺(tái)上，再調(diào)整工件臺(tái)的Ｘ軸和Ｙ軸位置，使碟剎座的結(jié)合面移動(dòng)到適于進(jìn)行銑削加工的位置，然后再控制銑刀機(jī)構(gòu)的銑刀使其沿Ｚ軸進(jìn)給，完成銑削。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)可牢固地固定車(chē)后架，且在其工作時(shí)銑刀具有寬裕的活動(dòng)空間，可達(dá)到銑削時(shí)碟剎座與碟剎片的結(jié)合面嚴(yán)密貼合的要求，保證銑削質(zhì)量。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種銑削設(shè)備，特別是用于加工自行車(chē)架上的碟剎座的碟剎 座銑平機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中，自行車(chē)的車(chē)后架上通常裝配有碟剎片，其安裝在車(chē)后架上 的碟剎座上，由于碟剎片的安裝條件嚴(yán)苛，要求碟剎座與碟剎片的結(jié)合面可嚴(yán) 密貼合。通常該結(jié)合面是通過(guò)銑削來(lái)加工，然而由于自行車(chē)后架的形狀不規(guī)則， 普通銑床無(wú)法將其固定，銑削時(shí)，車(chē)架會(huì)水平竄動(dòng)而影響加工面的平面度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)的目的是提供一種可牢固固定車(chē)架的碟剎座銑平機(jī)，且在其工作 時(shí)銑刀具有寬裕的活動(dòng)空間。本專(zhuān)利技術(shù)可以通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)施 一種碟剎座銑平機(jī)，它包括機(jī) 架、可移動(dòng)地設(shè)置在所述的機(jī)架上的銑刀機(jī)構(gòu)及工作臺(tái)、用于固定下梁管的 定位支架，所述的銑刀機(jī)構(gòu)包括馬達(dá)、與所述的馬達(dá)相傳動(dòng)連接的銑刀固定 座、設(shè)置在所述的銑刀固定座上的銑刀，所述的工作臺(tái)上設(shè)置有用于固定碟 剎座的鉤爪固定座，所述的機(jī)架上還固定有垂直于水平面方向的Y方向?qū)к墸?所述的Y方向?qū)к壣峡苫瑒?dòng)的配合連接有Y方向滑座，所述的Y方向滑座上 還設(shè)置有在水平面內(nèi)沿垂直于Y軸的方向延伸的X方向?qū)к墸龅墓ぜ_(tái) 滑動(dòng)配合連接在所述的X方向?qū)к壣希龅臋C(jī)架上還固定設(shè)置有沿垂直于X 軸和Y軸的方向的Z軸方向延伸的Z方向?qū)к墸龅腪方向?qū)к壣峡苫瑒?dòng) 地配合連接有Z方向滑座，所述的銑刀機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述的Z方向滑座上。所述的定位支架包括豎直設(shè)置在所述的機(jī)架1上的固定板、設(shè)置在所述 的固定板上的圓柱形凸塊、可沿水平方向移動(dòng)地設(shè)置在所述的固定板上的壓 板。所述的鉤爪固定座包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的一側(cè)具有變細(xì)的突 出部的定位塊以及可移動(dòng)地設(shè)置在所述的定位塊兩側(cè)的一對(duì)壓塊。所述的固定板上還設(shè)置有第一氣缸，所述的第一氣缸具有活塞桿，所述 的壓板固定連接在所述的第一氣缸的活塞桿的一端部。所述的鉤爪固定座還包括設(shè)置在所述的工作臺(tái)上的一對(duì)第二氣缸，所述的一對(duì)第二氣缸各自具有活塞桿，所述的一對(duì)壓塊分別與所述的一對(duì)第二氣 缸的活塞桿相固定連接。所述的定位塊的與所述的突出部相對(duì)的一側(cè)部上具有缺口。 本專(zhuān)利技術(shù)與已有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)碟剎座銑平機(jī)工作時(shí)，首先將車(chē) 后架固定在工件臺(tái)上，再調(diào)整工件臺(tái)的X軸和Y軸位置，使碟剎座的結(jié)合面 移動(dòng)到適于進(jìn)行銑削加工的位置，然后再控制銑刀機(jī)構(gòu)的銑刀使其沿Z軸進(jìn) 給，完成銑削。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專(zhuān)利技術(shù)可牢固地固定車(chē)后架，且在其工作 時(shí)銑刀具有寬裕的活動(dòng)空間，可達(dá)到銑削時(shí)碟剎座與碟剎片的結(jié)合面嚴(yán)密貼 合的要求，保證銑削質(zhì)量。附圖說(shuō)明附圖1為本專(zhuān)利技術(shù)在加工車(chē)后架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意附圖2為本專(zhuān)利技術(shù)的立體附圖3為本專(zhuān)利技術(shù)的又一立體附圖4為本專(zhuān)利技術(shù)的鉤爪固定座的局部放大附圖5為自行車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)其中1、機(jī)架；2、銑刀機(jī)構(gòu)；3、馬達(dá)；4、銑刀固定座；5、銑刀；6、 下梁管；7、定位支架；8、碟剎座；9、鉤爪固定座；10、固定板；11、第一 氣缸；12、第二氣缸；13、凸塊；14、壓板；15、突出部；16、定位塊；17、 壓塊；18、第二氣缸；19、工作臺(tái)；20、 Y方向?qū)к墸?1、 Y方向滑座；22、 X方向?qū)к墸?3、 Z方向?qū)к墸?4、 Z方向滑座。具體實(shí)施例方式參見(jiàn)附圖5所示，自行車(chē)的車(chē)架包括頭管、上梁管、下梁管6、立管、五 通管、橫叉、立叉以及橫叉和立叉結(jié)合處的碟剎座8，碟剎座8上具有用于架 設(shè)在自行車(chē)的輪軸上的開(kāi)口，碟剎座8靠近自行車(chē)的車(chē)輪的一側(cè)表面為裝配 碟剎片的結(jié)合面。如附圖1至附圖3所示， 一種碟剎座銑平機(jī)，它包括機(jī)架1、可移動(dòng)地設(shè) 置在所述的機(jī)架1上的銑刀機(jī)構(gòu)2及工作臺(tái)19、用于固定下梁管6的定位支 架7。所述的銑刀機(jī)構(gòu)2包括馬達(dá)3、與所述的馬達(dá)3相傳動(dòng)連接的銑刀固定座 4、設(shè)置在所述的銑刀固定座4上的銑刀5。所述的定位支架7包括豎直設(shè)置在所述的機(jī)架1上的固定板10、設(shè)置在所述的固定板10上的圓柱形凸塊13、可沿水平方向移動(dòng)地設(shè)置在所述的固定 板10上的壓板14。所述的固定板IO上還設(shè)置有第一氣缸11，所述的第一氣 缸11具有活塞桿，所述的壓板14固定連接在所述的第一氣缸11的活塞桿的 一端部。所述的工作臺(tái)19上設(shè)置有用于固定碟剎座8的鉤爪固定座9。所述的鉤 爪固定座9包括固定設(shè)置在所述的工作臺(tái)19上的一側(cè)具有變細(xì)的突出部15 的定位塊16以及可移動(dòng)地設(shè)置在所述的定位塊16兩側(cè)的一對(duì)壓塊17。所述 的鉤爪固定座9還包括設(shè)置在所述的工作臺(tái)19上的一對(duì)第二氣缸18,所述的 一對(duì)第二氣缸18各自具有活塞桿，所述的一對(duì)壓塊17分別與所述的一對(duì)第 二氣缸18的活塞桿相固定連接。所述的定位塊16的與所述的突出部15相對(duì) 的一側(cè)部上具有缺口 12。當(dāng)放置待加工車(chē)后架時(shí)，將碟剎座8的開(kāi)口對(duì)準(zhǔn)突出部15將其固定在鉤 爪固定座9上， 一對(duì)第二氣缸18的活塞桿向定位塊16移動(dòng)直到一對(duì)壓塊17 壓緊在碟剎座8上，并且固定板10上的第一氣缸11的活塞桿運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓板 14將待加工的車(chē)后架的下梁管6壓緊在固定板10上，這樣使得整個(gè)車(chē)后架 牢固地定位在銑平機(jī)上。所述的機(jī)架1上還固定有垂直于水平面方向的Y方向?qū)к?0,所述的Y 方向?qū)к?0上可滑動(dòng)的配合連接有Y方向滑座21,所述的Y方向滑座21上 還設(shè)置有在水平面內(nèi)沿垂直于Y軸的方向延伸的X方向?qū)к?2，所述的工件 臺(tái)19滑動(dòng)配合連接在所述的X方向?qū)к?2上，所述的機(jī)架1上還固定設(shè)置 有沿垂直于X軸和Y軸的方向的Z軸方向延伸的Z方向?qū)к?3，所述的Z方 向?qū)к?3上可滑動(dòng)地配合連接有Z方向滑座24，所述的銑刀機(jī)構(gòu)2設(shè)置在所 述的Z方向滑座24上。碟剎座銑平機(jī)工作時(shí)，首先將車(chē)后架固定在工件臺(tái)19上，再調(diào)整工件臺(tái) 19的X軸和Y軸位置，使碟剎座8的結(jié)合面移動(dòng)到適于進(jìn)行銑削加工的位置， 然后再控制銑刀機(jī)構(gòu)2的銑刀5使其沿Z軸進(jìn)給，完成銑削。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專(zhuān)利技術(shù)可牢固地固定車(chē)后架，且在其工作時(shí)銑刀具有 寬裕的活動(dòng)空間，可達(dá)到銑削時(shí)碟剎座與碟剎片的結(jié)合面嚴(yán)密貼合的要求， 保證銑削質(zhì)量。以上所述的僅為本專(zhuān)利技術(shù)的較佳實(shí)施例，凡是未脫離本專(zhuān)利技術(shù)技術(shù)方案內(nèi)容 的實(shí)施例均為本專(zhuān)利技術(shù)保護(hù)的范圍。權(quán)利要求1、一種碟剎座銑平機(jī)，它包括機(jī)架(1)、可移動(dòng)地設(shè)置在所述的機(jī)架(1)上的銑刀機(jī)構(gòu)(2)及工作臺(tái)(19)、用于固定下梁管(6)的定位支架(7)，所述的銑刀機(jī)構(gòu)(2)包括馬達(dá)(3)、與所述的馬達(dá)(3)相傳動(dòng)連接的銑刀固定座(4)、設(shè)置在所述的銑刀固定座(4)上的銑刀(5)，所述的工作臺(tái)(19)上設(shè)置有用于固定碟剎座(8)的鉤爪固定座(9)，其特征在于所述的機(jī)架(1)上還固定有垂直于水平面方向的Y方向?qū)к?20)，所述的Y方向?qū)к?20)上可滑動(dòng)的配合連接有Y方向滑座(21)，所述的Y方向滑座(21)上還設(shè)置有在水平面內(nèi)沿垂直于Y軸的方向延伸的X方向?qū)к?22)，所述的工件臺(tái)(19)滑動(dòng)配合連接在所述的X方向?qū)к?22)上，所述的機(jī)架(1)上還固定設(shè)置有沿垂直于X軸和Y軸的方向的Z軸方向延伸的Z方向?qū)к?23)，所述的Z方向?qū)к?23)上可滑動(dòng)地配合連接有Z方向滑座(24)，所述的銑刀機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在所述的Z方向滑座(24)上。2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碟剎座銑平機(jī)，其特征在于所述的定位支架(7) 包括豎直設(shè)置在所述的機(jī)架(1)上的固定板(10)、設(shè)置在所述的固定板(10) 上的圓柱形凸塊(13)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種碟剎座銑平機(jī)，它包括機(jī)架（１）、可移動(dòng)地設(shè)置在所述的機(jī)架（１）上的銑刀機(jī)構(gòu)（２）及工作臺(tái)（１９）、用于固定下梁管（６）的定位支架（７），所述的銑刀機(jī)構(gòu)（２）包括馬達(dá)（３）、與所述的馬達(dá)（３）相傳動(dòng)連接的銑刀固定座（４）、設(shè)置在所述的銑刀固定座（４）上的銑刀（５），所述的工作臺(tái)（１９）上設(shè)置有用于固定碟剎座（８）的鉤爪固定座（９），其特征在于：所述的機(jī)架（１）上還固定有垂直于水平面方向的Ｙ方向?qū)к墸ǎ玻埃龅模俜较驅(qū)к墸ǎ玻埃┥峡苫瑒?dòng)的配合連接有Ｙ方向滑座（２１），所述的Ｙ方向滑座（２１）上還設(shè)置有在水平面內(nèi)沿垂直于Ｙ軸的方向延伸的Ｘ方向?qū)к墸ǎ玻玻龅墓ぜ_(tái)（１９）滑動(dòng)配合連接在所述的Ｘ方向?qū)к墸ǎ玻玻┥希龅臋C(jī)架（１）上還固定設(shè)置有沿垂直于Ｘ軸和Ｙ軸的方向的Ｚ軸方向延伸的Ｚ方向?qū)к墸ǎ玻常龅模诜较驅(qū)к墸ǎ玻常┥峡苫瑒?dòng)地配合連接有Ｚ方向滑座（２４），所述的銑刀機(jī)構(gòu)（２）設(shè)置在所述的Ｚ方向滑座（２４）上。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：丁雷敏，張凱，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：莊添財(cái)，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：32[中國(guó)|江蘇]
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