• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種加氣混泥土擺渡車制造技術

    技術編號:8795437 閱讀:199 留言:0更新日期:2013-06-13 02:06
    本發明專利技術公開了一種加氣混泥土擺渡車,包括車架分部、電動機、減速機、聯軸器、輪子、輪軸和軌道鋼,所述電動機、減速機、聯軸器、輪子和輪軸均固定在車架分部上,所述電動機通過減速機與聯軸器相連,所述聯軸器與輪軸相連,所述輪子固定在輪軸上,且與軌道鋼活動連接,所述輪軸與車架分部之間固定有支撐座;通過采用本發明專利技術的加氣混泥土擺渡車,可以在提高工作效率的同時,提高安全系數,保證操作工人的人身安全,且本發明專利技術還具有成本低,使用方便等特點,適合在加氣混泥土生產過程中推廣使用。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種加氣混泥土擺渡車
    技術介紹
    加氣混凝土設備專用擺渡車作用是將切割好的胚體換向拖動到蒸養工段,起到一個中間連接過度的作用。而現有的加氣混泥土擺渡車的結構過于簡單,通常只是簡單的用一個電動機帶動一塊面板,使得加氣混泥土擺渡車的支撐力和安全性不夠高,容易造成事故的發生。
    技術實現思路
    本專利技術要解決的技術問題是提供一種支撐力度高,安全系數高的加氣混泥土擺渡車。為解決上述問題,本專利技術采用如下技術方案:一種加氣混泥土擺渡車,包括車架分部、電動機、減速機、聯軸器、輪子、輪軸和軌道鋼,所述電動機、減速機、聯軸器、輪子和輪軸均固定在車架分部上,所述電動機通過減速機與聯軸器相連,所述聯軸器與輪軸相連,所述輪子固定在輪軸上,且與軌道鋼活動連接,所述輪軸與車架分部之間固定有支撐座。作為優選的技術方案,所述車架分部包括車架分部支撐板和車架分部面板,所述車架分部支撐板與車架分部面板焊接連接,通過采用焊接連接,使得車架分部支撐板與車架分部面板固定更加牢靠。作為優選的技術方案,所述車架分部支撐板兩端焊接有防護板,通過所設的防護板,可以有效避免外物進入擺渡車內。作為優選的技術方案,所述輪子為實心鋼輪,通過采用實心鋼輪作為輪子,使得擺渡車的支撐力得到增加。作為優選的技術方案,所述輪子設有四個,通過所設的四個輪子,使得擺渡車運行更加平穩。作為優選的技術方案,所述軌道鋼為“工”形鋼,通過采用“工”形鋼,在增加其支撐力的同時,還減少了材料消耗。作為優選的技術方案,所述輪子的寬度與軌道鋼的寬度一致。作為優選的技術方案,所述輪軸與支撐座連接處設有軸承,通過所設的軸承,使得輪軸與支撐座配合更加順暢,避免因摩擦力過大造成的擺渡車損傷。作為優選的技術方案,所述車架分部與支撐座之間固定有螺栓,通過所設的螺栓,使得車架分部與支撐座固定更加牢靠。作為優選的技術方案,所述螺栓設有四個以上。通過采用本專利技術的加氣混泥土擺渡車,可以在提高工作效率的同時,提高安全系數,保證操作工人的人身安全,且本專利技術還具有成本低,使用方便等特點,適合在加氣混泥土生產過程中推廣使用。附圖說明為了易于說明,本專利技術由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本專利技術加氣混泥土擺渡車的主視圖;圖2為本專利技術加氣混泥土擺渡車的俯視圖;圖3為本專利技術加氣混泥土擺渡車的側視圖。圖中車架分部1、電動機2、減速機3、聯軸器4、輪子5、輪軸6、軌道鋼7、支撐座8、車架分部支撐板9、車架分部面板10、防護板11。具體實施例方式參閱圖1、圖2和圖3所示的一種加氣混泥土擺渡車,包括車架分部1、電動機2、減速機3、聯軸器4、輪子5、輪軸6和軌道鋼7,所述電動機2、減速機3、聯軸器4、輪子5和輪軸6均固定在車架分部I上,所述電動機2通過減速機3與聯軸器4相連,所述聯軸器4與輪軸6相連,所述輪子5固定在輪軸6上,且與軌道鋼7活動連接,所述輪軸6與車架分部I之間固定有支撐座8。其中,所述車架分部I包括車架分部支撐板9和車架分部面板10,所述車架分部支撐9板與車架分部面板10焊接連接,通過采用焊接連接,使得車架分部支撐板9與車架分部面板10固定更加牢靠。所述車架分部支撐板9兩端焊接有防護板11,通過所設的防護板11,可以有效避免外物進入擺渡車內。所述輪子5為實心鋼輪,通過采用實心鋼輪作為輪子,使得擺渡車的支撐力得到增加。所述輪子5設有四個,通過所設的四個輪子5,使得擺渡車運行更加平穩。所述軌道鋼7為“工”形鋼,通過采用“工”形鋼,在增加其支撐力的同時,還減少了材料消耗。所述輪子5的寬度與軌道鋼7的寬度一致。所述輪軸6與支撐座8連接處設有軸承(未圖示),通過所設的軸承(未圖示),使得輪軸6與支撐座8配合更加順暢,避免因摩擦力過大造成的擺渡車損傷。所述車架分部I與支撐座8之間固定有螺栓(未圖示),通過所設的螺栓(未圖示),使得車架分部I與支撐座8固定更加牢靠。所述螺栓(未圖示)設有四個以上。通過采用本專利技術的加氣混泥土擺渡車,可以在提高工作效率的同時,提高安全系數,保證操作工人的人身安全,且本專利技術還具有成本低,使用方便等特點,適合在加氣混泥土生產過程中推廣使用。以上所述,僅為本專利技術的具體實施方式,但本專利技術的保護范圍并不局限于此,任何不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本專利技術的保護范圍之內。因此,本專利技術的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種加氣混泥土擺渡車,其特征在于:包括車架分部、電動機、減速機、聯軸器、輪子、輪軸和軌道鋼,所述電動機、減速機、聯軸器、輪子和輪軸均固定在車架分部上,所述電動機通過減速機與聯軸器相連,所述聯軸器與輪軸相連,所述輪子固定在輪軸上,且與軌道鋼活動連接,所述輪軸與車架分部之間固定有支撐座。

    【技術特征摘要】
    1.一種加氣混泥土擺渡車,其特征在于:包括車架分部、電動機、減速機、聯軸器、輪子、輪軸和軌道鋼,所述電動機、減速機、聯軸器、輪子和輪軸均固定在車架分部上,所述電動機通過減速機與聯軸器相連,所述聯軸器與輪軸相連,所述輪子固定在輪軸上,且與軌道鋼活動連接,所述輪軸與車架分部之間固定有支撐座。2.根據權利要求1所述的加氣混泥土擺渡車,其特征在于:所述車架分部包括車架分部支撐板和車架分部面板,所述車架分部支撐板與車架分部面板焊接連接。3.根據權利要求1所述的加氣混泥土擺渡車,其特征在于:所述車架分部支撐板兩端焊接有防護板。4.根據權利要求1所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:謝慶祝吳超
    申請(專利權)人:張家港保稅區多元機械設備制造有限公司
    類型:發明
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 精品亚洲AV无码一区二区三区 | 中文无码字慕在线观看| 久久影院午夜理论片无码| 中文字幕丰满乱子无码视频| 国产成人无码精品一区二区三区| 亚洲中文字幕无码久久| 高清无码一区二区在线观看吞精| 亚洲AV无码专区亚洲AV伊甸园| 亚洲AV无码一区二区三区电影 | 亚洲精品无码永久在线观看| 亚洲av永久无码精品网站| 成人免费一区二区无码视频| 久久久久亚洲AV无码麻豆| 久久综合一区二区无码| 韩国无码AV片在线观看网站 | 无码精品前田一区二区| 一本色道久久综合无码人妻| 国产50部艳色禁片无码| 国产AV无码专区亚洲AV琪琪| 免费无码黄十八禁网站在线观看 | 中文字幕人妻无码专区| 五月婷婷无码观看| 亚洲AV无码一区二区三区鸳鸯影院 | 成人无码AV一区二区| 性色AV一区二区三区无码| 亚洲精品无码久久久久久久| 亚洲国产精品无码中文字| 亚洲桃色AV无码| 中国无码人妻丰满熟妇啪啪软件 | 精品人妻无码区在线视频| 亚洲av日韩av无码黑人| 亚洲av成人无码久久精品| 国产AV无码专区亚洲AVJULIA| 中文一国产一无码一日韩| 亚洲精品~无码抽插| 久久久久亚洲AV片无码| 亚洲午夜无码久久久久软件| 亚洲久热无码av中文字幕| 无码av天天av天天爽| 无翼乌工口肉肉无遮挡无码18| av无码aV天天aV天天爽|