本實用新型專利技術的目的是提出一種可折疊把手的斗車，以避免在提升斗車時斗車把手與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆，進而保證施工作業的安全。本實用新型專利技術的可折疊把手的斗車包括車斗、安裝于車斗下方的車輪以及安裝于車斗兩側的兩條桿狀把手，關鍵在于所述車斗的兩側設有突出的軸承座，所述把手的端部通過垂直設置的軸承安裝于所述軸承座上，所述車斗的兩側還設置有用于固定把手的固定結構。本實用新型專利技術的可折疊把手的斗車結構簡單、成本低、易于改造、使用方便，相比傳統的斗車更適應于提升作業，因此適應性更強。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于建筑機械
，特別涉及到一種用于裝運建筑原料的斗車。
技術介紹
在建筑作業中，人們經常使用斗車來運送砂石、水泥漿等建筑原料。斗車完全依賴人力操作，雖然控制方便、靈活，但是人們無法將斗車連同其上的建筑原料直接輸送至在建的高樓上，必須采用升降機或者繩索等來將斗車提升至所需的樓層，在此過程中斗車的把手容易與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆，給高空作業和下方的施工人員帶來危險。
技術實現思路
本技術的目的是提出一種可折疊把手的斗車，以避免在提升斗車時斗車把手與與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆，進而保證施工作業的安全。本技術的可折疊把手的斗車包括車斗、安裝于車斗下方的車輪以及安裝于車斗兩側的兩條桿狀把手，關鍵在于所述車斗的兩側設有突出的軸承座，所述把手的端部通過垂直設置的軸承安裝于所述軸承座上，所述車斗的兩側還設置有用于固定把手的固定結構。把手可以繞軸承轉動，這樣在需要利用把手來推動斗車時，可以將把手轉動至車斗的一側，此時軸承可以在把手水平方向來固定把手，以傳遞把手對斗車的水平推力。當需要將斗車放入至升降機內提升時，轉動把手，使把手貼緊車斗的兩側，避免在斗車提升過程中把手與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆。在把手處于伸直和折疊狀態時，都可以利用固定結構來對把手進行簡單的固定，避免把手自由移動。進一步地，所述軸承座的兩側設置有可容納把手的水平槽，當把手處于伸直和折疊狀態時，把手會卡入水平槽內，把手在垂直方向的受力會傳遞到水平槽上，而不是完全由軸承來承受，這樣就保護了軸承。進一步地，所述固定結構為垂直貫穿于水平槽槽壁的銷釘或螺栓，當把手處于伸直或折疊狀態時，可以利用銷釘或螺栓穿過水平槽槽壁，從而將把手鎖定于水平槽內，實現固定。進一步地，所述把手在對應銷釘或螺栓的位置設有貫穿孔，這樣可以利用銷釘或螺栓穿過水平槽槽壁和把手的貫穿孔而把手鎖定于水平槽內，在固定把手的同時，銷釘或螺栓可以承受把手所傳遞的水平方向的力，從而減少軸承所受的力，進一步保護了軸承。進一步地，所述車斗的兩側還固定有加強筋或者加強管，以加強斗車側面的強度。本技術的可折疊把手的斗車結構簡單、成本低、易于改造、使用方便，相比傳統的斗車更適應于提升作業，因此適應性更強。附圖說明圖1是把手伸出狀態下的可折疊把手的斗車的結構示意圖。圖2是把手折疊狀態下的可折疊把手的斗車的結構示意圖。具體實施方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例1:如圖1、2所示，本實施例的可折疊把手的斗車包括車斗1、安裝于車斗I下方的車輪2以及安裝于車斗I兩側的兩條桿狀把手3，關鍵在于所述車斗I的兩側設有突出的軸承座4,把手3的端部通過垂直設置的軸承5安裝于軸承座4上；軸承座4的兩側設置有可容納把手的水平槽6，水平槽6設有垂直貫穿于水平槽6槽壁的銷釘7，當把手3處于伸直或折疊狀態時，可以利用銷釘7穿過水平槽6槽壁，從而將把手3鎖定于水平槽6內，實現固定。把手3在對應銷釘7的位置設有貫穿孔9，這樣可以利用銷釘7穿過水平槽6槽壁和把手的貫穿孔9而把手3鎖定于水平槽6內，在固定把手3的同時，銷釘7可以承受把手3所傳遞的水平方向的力，從而減少軸承5所受的力，進一步保護了軸承5。當然，銷釘7和貫穿孔9可以設置多個，以提高保護軸承5的效果。車斗I的兩側還固定有加強筋8，以加強斗車側面的強度。如圖1所示，把手3可以繞軸承5轉動，這樣在需要利用把手3來推動斗車時，可以將把手3轉動至車斗I的一側，再利用銷釘7穿過水平槽6槽壁和把手的貫穿孔9來固定把手3 ;此時軸承5和銷釘7可以在把手3水平方向來固定把手3，以傳遞把手3對斗車的水平推力。如圖2所示，當需要將斗車放入至升降機內提升時，轉動把手3，使把手3貼緊車斗I的兩側，再利用銷釘7穿過水平槽6槽壁和把手的貫穿孔9來固定把手3，避免在斗車提升過程中把手3與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆。當把手3處于伸直和折疊狀態時，把手3會卡入水平槽6內，把手3在垂直方向的受力會傳遞到水平槽6上，而不是完全由軸承5來承受，這樣就保護了軸承5。權利要求1.一種可折疊把手的斗車，包括車斗、安裝于車斗下方的車輪以及安裝于車斗兩側的兩條桿狀把手，其特征在于所述車斗的兩側設有突出的軸承座，所述把手的端部通過垂直設置的軸承安裝于所述軸承座上，所述車斗的兩側還設置有用于固定把手的固定結構。2.根據權利要求1所述的可折疊把手的斗車，其特征在于所述軸承座的兩側設置有可容納把手的水平槽。3.根據權利要求2所述的可折疊把手的斗車，其特征在于所述固定結構為垂直貫穿于水平槽槽壁的銷釘或螺栓。4.根據權利要求3所述的可折疊把手的斗車，其特征在于所述把手在對應銷釘或螺栓的位置設有貫穿孔。5.根據權利要求1或2或3或4所述的可折疊把手的斗車，其特征在于所述車斗的兩側還固定有加強筋或者加強管。專利摘要本技術的目的是提出一種可折疊把手的斗車，以避免在提升斗車時斗車把手與其他物體發生干涉，造成斗車傾覆，進而保證施工作業的安全。本技術的可折疊把手的斗車包括車斗、安裝于車斗下方的車輪以及安裝于車斗兩側的兩條桿狀把手，關鍵在于所述車斗的兩側設有突出的軸承座，所述把手的端部通過垂直設置的軸承安裝于所述軸承座上，所述車斗的兩側還設置有用于固定把手的固定結構。本技術的可折疊把手的斗車結構簡單、成本低、易于改造、使用方便，相比傳統的斗車更適應于提升作業，因此適應性更強。文檔編號B62B1/12GK203032724SQ20122062594公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日專利技術者廖世金 申請人:廖世金本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可折疊把手的斗車，包括車斗、安裝于車斗下方的車輪以及安裝于車斗兩側的兩條桿狀把手，其特征在于所述車斗的兩側設有突出的軸承座，所述把手的端部通過垂直設置的軸承安裝于所述軸承座上，所述車斗的兩側還設置有用于固定把手的固定結構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：廖世金，
申請(專利權)人：廖世金，
類型：實用新型
國別省市：
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