一種道砟篩分裝置，包括機架、第一振動篩、第二振動篩，混砟輸送裝置A、混砟輸送裝置B、清潔道砟輸送裝置、廢棄道砟輸送裝置、第一分砟斗、第二分砟斗、擺動輸送裝置，第一振動篩和第二振動篩同向安裝于機架上；混砟輸送裝置A和混砟輸送裝置B位于第一振動篩和第二振動篩上方組成道砟輸入系統；第一振動篩和第二振動篩下部設有清潔道砟輸送裝置和廢棄道砟輸送裝置。本發明專利技術在有限的空間內將雙篩同向布置，達到高效地將道砟進行篩分，并將分離出來的道砟進行分別輸送，通過機架與轉向架之間連接的調平油缸，可在鐵路曲線道砟篩分作業時將振動篩調平，滿足在曲線上進行作業的要求，且適用范圍廣。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及到一種鐵路線路維修機械，具體為一種對軌道道砟進行篩分作業的裝置。
技術介紹
對于現有的道昨清篩機械,多為單振動篩,篩分效率較低，且已有的雙篩形式為反向布置，不能完全保證道砟給料方向與篩面道砟流向一致，影響篩分效率。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服現有技術篩分效率低的不足而提供一種利用兩個振動篩同向布置，實現道砟高效篩分的道砟篩分裝置，并能夠將篩分后的清潔道砟、篩下污土和廢棄道昨分別輸送。本專利技術的技術方案在于:包括機架、第一振動篩、第二振動篩，混砟輸送裝置A、混砟輸送裝置B、清潔道砟輸送裝置、廢棄道砟輸送裝置、第一分砟斗、第二分砟斗、擺動輸送裝置，第一振動篩和第二振動篩同向安裝于機架上；混砟輸送裝置A和混砟輸送裝置B位于第一振動篩和第二振動篩上方組成道昨輸入系統；第一振動篩和第二振動篩下部設有清潔道砟輸送裝置和廢棄道砟輸送裝置。所說的機架和轉向架之間經調平油缸連接。所說的第一振動篩的受料口和混砟輸送裝置B的受料口均與混砟輸送裝置A的出料口對應，第二振動篩的受料口與混砟輸送裝置B的出料口對應。所說的混砟輸送裝置A上裝有調節裝置。所說的調節裝置為移動油缸、氣動裝置或電動裝置。所說的第一振動篩出料口對應于第一分昨斗，第二振動篩出料口對應于第二分石乍斗。所說的擺動輸送裝置的受料口與清潔道砟輸送裝置的出料口對應。所說的擺動輸送裝置上安裝有擺動油缸。所說的清潔道砟輸送裝置和廢棄道砟輸送裝置的輸送方向相反，它們之間的位置關系為廢棄道砟輸送裝置在中間，清潔道砟輸送裝置有兩臺，分布于廢棄道砟輸送裝置兩側。所說的擺動輸送裝置有兩臺。本專利技術在有限的空間內將雙篩同向布置，達到高效地對道砟進行篩分，并將分離出來的道砟進行分別輸送，通過機架與轉向架之間連接的調平油缸，可在鐵路曲線道砟篩分作業時將振動篩調平，滿足在曲線上進行作業的要求，且適用范圍廣。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為圖1的全剖面視圖。圖3為圖1的A-A剖視圖。圖4為本專利技術在曲線上外軌超高地段整備狀態示意圖。圖5為本專利技術在曲線上外軌超高地段作業狀態示意圖。圖6為本專利技術擺動輸送裝置的擺動示意圖。 圖中，1、擺動輸送裝置，2、混砟輸送裝置A，3、移動油缸，4、混砟輸送裝置B，5、第一振動篩，6、第二振動篩，7、調平油缸，8、轉向架，9、清潔道砟輸送裝置，10、機架，11、廢棄道石乍輸送裝置，12、第一分昨斗，13、第二分昨斗，14、擺動油缸。具體實施例方式圖1、圖2中，本專利技術包括一邊梁為兩端低中間凸結構的機架10，機架10左右端落于兩個轉向架8上，機架10和轉向架8設有調平油缸7。混昨輸送裝置A2和混昨輸送裝置B4位于頂部,第一振動篩5和第二振動篩6以及第一振動篩5出料口布置的第一分昨斗12和第二振動篩6出料口布置的第二分昨斗13位于中部，清潔道砟輸送裝置9和廢棄道砟輸送裝置11位于底部，擺動輸送裝置I在機架10的左端，混砟輸送裝置A2的下方。上述部件全部生根固定于機架10上?；祉妮斔脱b置A2的出料口與混砟輸送裝置B4的受料口和第一振動篩5的受料口對應，混砟輸送裝置B的出料口與第二振動篩6的受料口對應。在混砟輸送裝置A2上設有移動油缸3，可調節混砟輸送裝置A2的出料口與混砟輸送裝置B4的受料口和第一振動篩5的受料口的距離，從而達到調節輸入第一振動篩5和第二振動篩6的道砟量。清潔道砟輸送裝置9和廢棄道砟輸送裝11的受料端均在振動篩和分砟斗下方，清潔道砟輸送裝置9的出料口在右端，廢棄道砟輸送裝置11的出料口在左端。擺動輸送裝置I的受料口與清潔道砟輸送裝置9的出料口對應。第一振動篩5和第二振動篩6均為上、中、下三層的篩網結構，混砟輸送至振動篩后，被上層篩網分離出來的道砟為超徑粒道砟，它會從振動篩的出料口掉落，被中層和下層篩網分離出來的道砟為清潔道砟，它也會從振動篩的出料口掉落，三層篩網均不能分離出來的道砟為細粒徑道砟，它會從振動篩底部掉落。從振動篩出料口掉落的超徑粒道砟和清潔道砟可以通過分砟斗分離，超徑粒道砟進入廢棄道砟輸送裝置11，清潔道砟進入清潔道砟輸送裝置9，從振動篩底部掉落的細徑粒道砟直接進入廢棄道砟輸送裝置11。從而將清潔道砟和廢棄道砟分別輸送。圖3中，清潔道砟輸送裝置9和廢棄道砟輸送裝置11位于振動篩和分砟斗下方，兩者之間的位置關系為廢棄道砟輸送裝置11在正中間，清潔道砟輸送裝置9在兩側。從振動篩出料口掉落的超徑粒道砟和清潔道砟通過分砟斗將超徑粒道砟送入廢棄道砟輸送裝置11中，清潔道砟送入清潔道砟輸送裝置9中，細徑粒道砟直接從振動篩底部掉落入廢棄道砟輸送裝置11中。3為移動油缸，10為機架。圖4中，在曲線外超高地段，本專利技術在整備狀態下，機架10與轉向架8連接的調平油缸7處于復位狀態，不產生伸縮動作，機架10和轉向架8處于傾斜位置。圖5中，在曲線外超高地段，本專利技術在作業狀態下，機架10與轉向架8連接的一側調平油缸7伸出，一側調平油缸7收縮，調整機架10處于水平位置。 圖6中，擺動輸送裝置I上設有擺動油缸14，可以使擺動輸送裝置I左右擺動，調節在曲線上作業時它的出料口與其對應的受料裝置的位置關系。權利要求1.一種道昨篩分裝置，包括機架(10)、第一振動篩(5)、第二振動篩(6),混昨輸送裝置A (2)、混砟輸送裝置B (4)、清潔道砟輸送裝置(9)、廢棄道砟輸送裝置(11)、第一分砟斗(12)、第二分砟斗(13)、擺動輸送裝置(1)，其特征在于:第一振動篩(5)和第二振動篩(6)同向安裝于機架(10)上；混昨輸送裝置A (2)和混昨輸送裝置B (4)位于第一振動篩(5)和第二振動篩(6)上方組成道昨輸入系統;第一振動篩(5)和第二振動篩(6)下部設有清潔道砟輸送裝置(9 )和廢棄道砟輸送裝置(11)。2.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的機架(10)和轉向架(8)之間經調平油缸(7)連接。3.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的第一振動篩(5)的受料口和混砟輸送裝置B (4 )的受料口均與混砟輸送裝置A (2 )的出料口對應，第二振動篩(6 )的受料口與混砟輸送裝置B (4 )的出料口對應。4.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的混砟輸送裝置A(2)上裝有調節裝置。5.根據權利要求4所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的調節裝置為移動油缸(3)、氣動裝置或電動裝置。6.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的第一振動篩(5)出料口對應于第一分昨斗(12),第二振動篩(6)出料口對應于第二分昨斗(13)。7.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的擺動輸送裝置(I)的受料口與清潔道砟輸送裝置(9 )的出料口對應。8.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的擺動輸送裝置(I)上安裝有擺動油缸(14)。9.根據權利要求1所述的道砟篩分裝置，其特征在于:所說的清潔道砟輸送裝置(9)和廢棄道砟輸送裝置(11)的輸送方向相反，它們之間的位置關系為廢棄道砟輸送裝置(11)在中間，清潔道砟輸送裝置(9 )有兩臺，分布于廢棄道砟輸送裝置(11)兩側。10.根據權利要求9所述的道砟篩分裝置， 其特征在于:所說的擺動輸送裝置(I)有兩臺。全文摘要一種道砟篩分裝置，包括機架、第本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種道砟篩分裝置，包括機架（10）、第一振動篩（5）、第二振動篩（6），混砟輸送裝置A（2）、混砟輸送裝置B（4）、清潔道砟輸送裝置（9）、廢棄道砟輸送裝置（11）、第一分砟斗（12）、第二分砟斗（13）、擺動輸送裝置（1），其特征在于：第一振動篩（5）和第二振動篩（6）同向安裝于機架（10）上；混砟輸送裝置A（2）和混砟輸送裝置B（4）位于第一振動篩（5）和第二振動篩（6）上方組成道砟輸入系統；第一振動篩（5）和第二振動篩（6）下部設有清潔道砟輸送裝置（9）和廢棄道砟輸送裝置（11）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：羅居正，古興華，劉洋，盧菲，程華，
申請(專利權)人：金鷹重型工程機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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