本實用新型專利技術一種防噴濺的油堵，涉及一種輸送管；接頭；用于潤滑孔的配件，目的是在于解決傳統油堵會發生噴濺和造成油箱所裝油易被污染的問題，提供一種結構簡單、防噴濺且防污染的防噴濺的油堵，包括螺栓和內螺桿，螺栓的中部設置有一中空通道且中空通道的壁設置有一出油口，中空通道通過出油口與外界連通，中空通道的壁設置有內螺紋，內螺桿通過內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。本實用新型專利技術主要用于閥體、泵體或油箱等場合的排油口的密封。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輸送管；接頭；用于潤滑孔的配件，尤其涉及一種防噴濺的油堵。
技術介紹
目前市場上的油堵，如圖1所示，包括螺栓11，其結構簡單且密封性好，使用十分廣泛。一般的潤滑油油箱經常使用該油堵，首先，技術人員經常需要放出少量潤滑油用于油質化驗，潤滑油本身含有大量對人體有毒物質，當油堵打開時，油會噴濺到人身和周圍環境上，造成使用者的人身損害以及環境污染；其次，油堵的經常性的開啟與封閉，不僅堵塞噴油嘴、閥口等處，而且容易造成雜質進入油箱污染潤滑油。特別，200升以上容積的潤滑油油箱，出油口噴油壓力大，開啟油堵后會有大股油柱噴出，使得檢修坑中積留大量廢油，由此產生了技術人員滑倒摔傷、火災等事故隱患，一但處理不當就會造成嚴重的經濟損失。實際作業中，由于噴濺現象的發生，對軌道交通行業的設備保養中，噴濺的油液會大面積打濕輪軌，輪軌粘著力大大降低，易引發車輛擦輪事故。
技術實現思路
本技術在于解決傳統油堵會發生噴濺和造成油箱所裝油易被污染的問題，提供一種結構簡單、防噴濺且防污染的防噴濺的油堵。為了解決上述問題，本技術是通過以下技術方案實現的:本技術的防噴濺的油堵，包括螺栓和內螺桿，所述螺栓的中部設置有一中空通道且所述螺桿的壁設置有一出油口，所述中空通道通過所述出油口與外界連通，所述中空通道的壁設置有內螺紋，所述內螺桿通過所述內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。進一步的，所述出油口處設有出油管，所述出油管與油堵外部的導油管連通。進一步的，所述導油管是橡膠管或塑料管。與現有技術相比，本技術的有益效果是:本技術由于設置了內螺桿和出油口，內螺桿通過所述內螺紋與螺栓配合并做軸向運動以開啟或封閉出油口，這樣的裝置不僅避免了多次的開啟與閉合油堵而發生噴濺的情況，而且取油方便、可控油的流速、可換向。該防噴濺的油堵結構簡單、使用方便、不會損傷人體、避免了環境污染。附圖說明圖1是傳統油堵的結構示意圖；圖2是本技術的防噴濺的油堵的剖面圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術，但不用來限制本技術的范圍。如圖2所示，本技術的防噴濺的油堵，包括螺栓I和內螺桿2，螺栓I的中部設置有一中空通道且中空通道的壁設置有一出油口 3，中空通道通過出油口 3與外界連通，中空通道的壁設置有內螺紋，內螺桿通過內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口 3 ;這樣的裝置不僅避免了多次的開啟與閉合油堵而發生噴濺的情況，而且取油方便、可控油的流速、可換向。該防噴濺的油堵結構簡單、使用方便、不會損傷人體、避免了環境污染。本技術的防噴濺的油堵的出油口 3處設有出油管4，出油管4與油堵外部的導油管5連通，導油管5是橡膠管或塑料管，軟性橡膠管起引流的作用且控制油的流向，使防噴濺的油堵更加方便實用。本技術防噴濺的油堵的工作過程如下:內螺桿沿著中空通道做軸向運動，當內螺桿完全堵住出油口時，實現了油堵的作用，當內螺桿旋出并旋至油口位置時，出油口剛好打開，出油口與螺栓的中空結構相連通，油可以沿著通道流出，當內螺桿完全遠離出油口但并未旋出螺栓時，出油量最大。本技術的防噴濺的油堵可以在傳統油堵的基礎上完成改造，僅需要鉆出油口、攻絲等簡單工藝，就可低成本的換用防噴濺的油堵。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本技術技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本技術的保護范圍。權利要求1.一種防噴濺的油堵，其特征在于:包括螺栓和內螺桿，所述螺栓的中部設置有一中空通道且所述螺桿的壁設置有一出油口，所述中空通道通過所述出油口與外界連通，所述中空通道的壁設置有內螺紋，所述內螺桿通過所述內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。2.根據權利要求1所述的防噴濺的油堵，其特征在于:所述出油口處設有出油管，所述出油管與油堵外部的導油管連通。3.根據權利要求2所述 的防噴濺的油堵，其特征在于:所述導油管是橡膠管或塑料管。專利摘要本技術一種防噴濺的油堵，涉及一種輸送管；接頭；用于潤滑孔的配件，目的是在于解決傳統油堵會發生噴濺和造成油箱所裝油易被污染的問題，提供一種結構簡單、防噴濺且防污染的防噴濺的油堵，包括螺栓和內螺桿，螺栓的中部設置有一中空通道且中空通道的壁設置有一出油口，中空通道通過出油口與外界連通，中空通道的壁設置有內螺紋，內螺桿通過內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。本技術主要用于閥體、泵體或油箱等場合的排油口的密封。文檔編號F16N21/06GK203099278SQ20132004254公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月28日 優先權日2013年1月28日專利技術者王天松, 張標, 張洋, 曾小旭, 朱毅 申請人:王天松本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種防噴濺的油堵，其特征在于：包括螺栓和內螺桿，所述螺栓的中部設置有一中空通道且所述螺桿的壁設置有一出油口，所述中空通道通過所述出油口與外界連通，所述中空通道的壁設置有內螺紋，所述內螺桿通過所述內螺紋與螺栓相配合做軸向運動以開啟或封閉出油口。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王天松，張標，張洋，曾小旭，朱毅，
申請(專利權)人：王天松，
類型：實用新型
國別省市：
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