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    井圈路面熱風式加熱器制造技術

    技術編號:9553637 閱讀:198 留言:0更新日期:2014-01-09 18:38
    本實用新型專利技術屬于檢查井井圈外沿瀝青混合料路面的加熱技術領域,尤其是涉及一種井圈路面熱風式加熱器,包括設在機動車上的電控系統,液壓系統,其特征在于在機動車上設有連接架,與此連接架固定連接有移動機構,與此移動機構連接有熱風加熱機構,移動機構包括豎移裝置、前移裝置、橫移裝置和翻轉裝置,熱風加熱機構包括與橫移架下端相鉸接且帶有進風口和回風口的罩體,固定在此罩體內的環形散熱罩,設在罩體進風口上部的熱風爐,與此熱風爐相連接的輕油燃燒器,與熱風爐和回風口相連接的風機。本實用新型專利技術利用熱風爐產生的熱風對檢查井井圈外沿周邊的瀝青混合料通過熱傳導的形式進行加熱,加熱深度深,速度快,使路面修復時間大大縮短。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    【專利摘要】本技術屬于檢查井井圈外沿瀝青混合料路面的加熱
    ,尤其是涉及一種井圈路面熱風式加熱器,包括設在機動車上的電控系統,液壓系統,其特征在于在機動車上設有連接架,與此連接架固定連接有移動機構,與此移動機構連接有熱風加熱機構,移動機構包括豎移裝置、前移裝置、橫移裝置和翻轉裝置,熱風加熱機構包括與橫移架下端相鉸接且帶有進風口和回風口的罩體,固定在此罩體內的環形散熱罩,設在罩體進風口上部的熱風爐,與此熱風爐相連接的輕油燃燒器,與熱風爐和回風口相連接的風機。本技術利用熱風爐產生的熱風對檢查井井圈外沿周邊的瀝青混合料通過熱傳導的形式進行加熱,加熱深度深,速度快,使路面修復時間大大縮短。【專利說明】井圈路面熱風式加熱器
    本技術屬于檢查井井圈外沿浙青混合料路面的加熱
    ,尤其是涉及一種井圈路面熱風式加熱器。
    技術介紹
    浙青混凝土路面由于具有行車舒服、建造成本低、易修復等諸多優點已被高等路面和城市道路廣泛應用。對于布置在路面上的眾多種諸如污水井、電力井、通訊井、雨水井、煤氣井和有線電視井等檢查井周邊區域,由于在建造時存在攤鋪不均、壓實度不夠等缺陷,致使檢查井井圈周邊路面破損頻繁,是維修浙青路面的重大難題。傳統檢查井周邊區域的修復是采用人工冷挖,然后填充料,再壓實的方法。這種方法存在很多缺陷,如施工時間長,影響交通等,而且修復的路面存在冷接縫。由于冷接縫閉合不夠密實,水易于滲入使此處成為受力薄弱面,在修復一段時間后從接縫處又重新破損,施工效率低下。另外一種方法是采用紅外線加熱修復。紅外線加熱是以紅外線為加熱源,利用其蘊含的熱量輻射到地面加熱路面,再利用溫差向下傳導熱量以修復路面。紅外線加熱存在的不足是紅外線加熱深度比較淺,紅外線加熱表面溫度過高易將公路表面浙青燒焦,而且修復的路面也存在冷接縫。同時紅外線加熱易產生明火,在修復其它電力井和通訊井時,紅外線的明火易將通訊電纜燒壞;明火還使紅外線加熱對天然氣檢查井蓋周邊修復存在巨大的安全隱患;紅外線加熱復合材料的井圈或井蓋會燒損復合材料,需要提供外援的已加熱的浙青混合料替代原井圈周邊已污染的浙青混合料。還有一種方法是微波加熱的修復方法,它的缺點是作業之前要探測井內可燃氣體濃度,濃度高則向井內吹風或自然通風來降低可燃氣體濃度,工作過程中井蓋上需蓋上保護套,以避免對沼氣的點燃。微波加熱修復也會干擾電纜的通訊,而且它的前期投入和維修成本都很高。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種可使檢查井井圈周邊路面修復質量高,修復時間短,安全無污染的井圈路面熱風式加熱器。本技術的目的是通過下述技術方案來實現的:本技術的一種井圈路面熱風式加熱器,包括設在機動車上的電控系統,液壓系統,其特征在于在機動車上設有連接架,與此連接架固定連接有移動機構,與此移動機構連接有熱風加熱機構,所述的移動機構包括豎移裝置、前移裝置、橫移裝置和翻轉裝置,所述的豎移裝置包括與所述的連接架連接的豎直門架,與此豎直門架相連接的升降油缸,與此升降油缸相連接且水平設置的兩個升降移動架,所述的升降移動架一端設有升降滾輪,另一端設有前移滾輪,所述的豎直門架內設有豎直門架導軌,所述的升降滾輪與所述的豎直門架導軌滾動連接,所述的前移裝置包括水平設置的移動架,與此移動架相連接的兩個前移油缸,所述的升降移動架與所述的前移油缸相連接,所述的移動架內設有移動架導軌I和移動架導軌II,所述的前移滾輪與所述的移動架導軌I滾動連接,所述的橫移裝置包括設置在移動架上的橫移油缸,與此橫移油缸相連接的橫移架,所述的橫移架上設有橫移滾輪,所述的橫移滾輪與所述的移動架導軌II滾動連接,所述的翻轉裝置包括一端與所述橫移架上端相連接的翻轉油缸,此翻轉油缸的另一端與所述的熱風加熱機構相連接,所述橫移架下端與所述的熱風加熱機構相連接,所述的熱風加熱機構包括與所述橫移架下端相鉸接且帶有進風口和回風口的罩體,固定在此罩體內的環形散熱罩,設在所述罩體進風口上部的熱風爐,與此熱風爐相連接的輕油燃燒器,與所述熱風爐和所述回風口相連接的風機,所述的罩體中心設有隔風通孔,所述的罩體與所述的翻轉油缸的另一端相鉸接,所述的環形散熱罩包括設有進風筒的環形罩體,通過螺栓固定在此環形罩體下部且水平布置的環形孔板,設在所述環形罩體內環處的井蓋隔風筒,所述的進風筒穿過所述的進風口與所述的熱風爐相連接,所述的井蓋隔風筒上端與所述的隔風通孔相對接,所述的升降油缸、前移油缸、橫移油缸和翻轉油缸均與所述的電控系統和液壓系統相連接。所述的環形孔板上布滿散熱孔,此散熱孔的中心與所述環形孔板的板面垂直。所述的散熱孔的直徑為10_16mm。所述的環形罩體和環形孔板均為不銹鋼材質。所述的井蓋隔風筒的下沿處設有耐高溫橡膠彈性密封圈。所述的罩體內壁設有硅酸鋁耐火纖維氈,所述的罩體外部下沿設有玻璃纖維布。本技術的優點:(I)本技術利用熱風爐產生的熱風對檢查井井圈外沿周邊的浙青混合料通過熱傳導的形式進行加熱,加熱深度深,速度快,使路面修復時間大大縮短;(2)本技術是在現場對路面進行熱風加熱,使浙青料進行熱再生,加熱器火焰不直接加熱浙青料,使浙青混合料受熱均勻,修復的路面無冷接縫,修復路面質量高;(3)本技術針對天然氣檢查井等含易燃易爆氣體的,由于省去了用可燃氣體檢測儀對井下氣體濃度的檢測,能夠避免沼氣被點燃,使修復過程安全可靠。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術圖1的俯視圖。圖3為本技術圖2的A-A視圖。圖4為本技術環形孔板的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖進一步說明本技術的【具體實施方式】。如圖1、2、3和4所示,一種井圈路面熱風式加熱器,包括設在機動車上的電控系統,液壓系統,其特征在于在機動車上設有連接架3,與此連接架3固定連接有移動機構,與此移動機構連接有熱風加熱機構,所述的移動機構包括豎移裝置、前移裝置、橫移裝置和翻轉裝置,所述的豎移裝置包括與所述的連接架3連接的豎直門架1,與此豎直門架I相連接的升降油缸2,與此升降油缸2相連接且水平設置的兩個升降移動架7,所述的升降移動架7 —端設有升降滾輪4,另一端設有前移滾輪8,所述的豎直門架I內設有豎直門架導軌5,所述的升降滾輪4與所述的豎直門架導軌5滾動連接,所述的前移裝置包括水平設置的移動架10,與此移動架10相連接的兩個前移油缸6,所述的升降移動架7與所述的前移油缸6相連接,所述的移動架10內設有移動架導軌I 9和移動架導軌II 21,所述的前移滾輪8與所述的移動架導軌I 9滾動連接,所述的橫移裝置包括設置在移動架10上的橫移油缸13,與此橫移油缸13相連接的橫移架14,所述的橫移架14上設有橫移滾輪20,所述的橫移滾輪20與所述的移動架導軌II 21滾動連接,所述的翻轉裝置包括一端與所述橫移架14上端相連接的翻轉油缸15,此翻轉油缸15的另一端與所述的熱風加熱機構相連接,所述橫移架14下端與所述的熱風加熱機構相連接,所述的熱風加熱機構包括與所述橫移架14下端相鉸接且帶有進風口 16和回風口24的罩體11,固定在此罩體11內的環形散熱罩18,設在所述罩體11進風口 16上部的熱風爐17,與此熱風爐17相連接的輕油燃燒器22,與本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種井圈路面熱風式加熱器,包括設在機動車上的電控系統,液壓系統,其特征在于在機動車上設有連接架,與此連接架固定連接有移動機構,與此移動機構連接有熱風加熱機構,所述的移動機構包括豎移裝置、前移裝置、橫移裝置和翻轉裝置,所述的豎移裝置包括與所述的連接架連接的豎直門架,與此豎直門架相連接的升降油缸,與此升降油缸相連接且水平設置的兩個升降移動架,所述的升降移動架一端設有升降滾輪,另一端設有前移滾輪,所述的豎直門架內設有豎直門架導軌,所述的升降滾輪與所述的豎直門架導軌滾動連接,所述的前移裝置包括水平設置的移動架,與此移動架相連接的兩個前移油缸,所述的升降移動架與所述的前移油缸相連接,所述的移動架內設有移動架導軌Ⅰ和移動架導軌Ⅱ,所述的前移滾輪與所述的移動架導軌Ⅰ滾動連接,?所述的橫移裝置包括設置在移動架上的橫移油缸,與此橫移油缸相連接的橫移架,所述的橫移架上設有橫移滾輪,所述的橫移滾輪與所述的移動架導軌Ⅱ滾動連接,所述的翻轉裝置包括一端與所述橫移架上端相連接的翻轉油缸,此翻轉油缸的另一端與所述的熱風加熱機構相連接,所述橫移架下端與所述的熱風加熱機構相連接,所述的熱風加熱機構包括與所述橫移架下端相鉸接且帶有進風口和回風口的罩體,固定在此罩體內的環形散熱罩,設在所述罩體進風口上部的熱風爐,與此熱風爐相連接的輕油燃燒器,與所述熱風爐和所述回風口相連接的風機,所述的罩體中心設有隔風通孔,所述的罩體與所述的翻轉油缸的另一端相鉸接,所述的環形散熱罩包括設有進風筒的環形罩體,通過螺栓固定在此環形罩體下部且水平布置的環形孔板,設在所述環形罩體內環處的井蓋隔風筒,所述的進風筒穿過所述的進風口與所述的熱風爐相連接,所述的井蓋隔風筒上端與所述的隔風通孔相對接,所述的升降油缸、前移油缸、橫移油缸和翻轉油缸均與所述的電控系統和液壓系統相連接。...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:關茜吳海華王仁賓
    申請(專利權)人:鞍山森遠路橋股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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