【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【專利摘要】本技術涉及電纜領域，具體是一種軌道機車車體連接電纜，包括：外護套、通信電纜、控制電纜；所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為1根以上并分布在所述通信電纜的外側；所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。本技術提供的軌道機車車體連接電纜將通信電纜與控制電纜集束在一起，從而簡化了布線步驟，通過內(nèi)部填充玻璃纖維或芳綸纖維提高整體抗拉伸能力及柔韌性能，夠避免軌道機車在高速運行中因晃動或拉伸造成的電纜斷芯現(xiàn)象，從而使電纜滿足軌道機車運行的要求?！緦＠f明】軌道機車車體連接電纜
本技術涉及電纜領域，具體是一種軌道機車車體連接電纜。
技術介紹
隨著軌道機車的發(fā)展，機車的電氣化程度也越來越高，車體與車體之間的電能與電信號傳輸越來越多，車體之間的電纜也越來越多，而傳輸控制信號的電纜多是小截面的線芯，連接在車體之間時不僅布線麻煩，維護不便，而且軌道機車在運行過程中容易破壞電纜線芯。
技術實現(xiàn)思路
本技術的首要目的在于提供一種布線簡單，具有高強度抗拉伸能力的軌道機車車體連接電纜，為實現(xiàn)上述目的本技術的具體方案如下:一種軌道機車車體連接電纜，包括:外護套、通信電纜、控制電纜；所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為I根以上并分布在所述通信電纜的外側；所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。優(yōu)選的，相鄰的所述控制電纜之間固接。優(yōu)選的，所述通信電`纜分別與所述控制電纜固接。本技術提供的軌道機車車體連接電纜將通信電纜與控制電纜集束在一起，從而簡化了布線步驟，通過內(nèi)部填充玻璃纖維或芳綸纖維提高整體抗拉伸能力及柔韌性能，夠避免軌道機車在高速運...
【技術保護點】
一種軌道機車車體連接電纜，其特征在于包括：外護套、通信電纜、控制電纜；所述通信電纜位于所述外護套的中部，所述控制電纜為1根以上并分布在所述通信電纜的外側；所述外護套內(nèi)的空隙處填充有玻璃纖維或芳綸纖維。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張尚勇，顧銘，
申請(專利權)人：上海新啟電纜科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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