【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機車電傳動系統(tǒng)
，尤其是一種機車電纜線夾。
技術(shù)介紹
機車的電傳動系統(tǒng)主要通過電纜線進行電纜和信號的傳送，由于機車特殊的工作環(huán)境，既要求電纜線連接的穩(wěn)固性，又要確保機車結(jié)構(gòu)的密封性。目前，固定電纜線的方式是采用環(huán)扣式密封圈密封電線與車架地板間壁開孔，或者在地板間壁上焊鋼管，在鋼管兩端增加橡膠管套的方式，環(huán)扣式密封圈價格昂貴，穿線困難，且無法固定；焊鋼管方式則在于逐根鋼管焊接成本較高，且同樣存在穿線困難、無法固定的問題。并且，以上兩種方式還存在防水、防塵效果差的缺點。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有電纜線成本高，穿線固定難度大，密封性差的不足，本技術(shù)提供了 一種機車電纜線夾。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種機車電纜線夾，包括壓板、夾碼、底板和螺母，壓板和底板分別位于夾碼的頂部和底部，螺母位于底板的底部，夾碼由獨立的上碼和下碼組合而成。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括夾碼的材質(zhì)為氯丁橡膠。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括上碼和下碼都為雙片組合結(jié)構(gòu)，中央上都設(shè)有線孔。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括上碼橫截面為等腰梯形。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括下碼橫截面底部為“V”字形，兩端設(shè)有通孔。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括壓板中間設(shè)有壓腔，兩端設(shè)有螺栓。根據(jù)本技術(shù)的另一個實施例，進一步包括底板中間設(shè)有線槽，兩端設(shè)有螺孔。本技術(shù)的有益效果是，在地板間壁開槽，設(shè)計夾碼，將上碼和下碼分別對夾在地板的上部和下部，再通過壓板和底板螺紋夾緊，電纜從線孔穿過，通過單一方向緊固達到兩個方向的緊固，既能可靠緊固電纜，又具有較好的密封效果；且安...
【技術(shù)保護點】
一種機車電纜線夾，其特征是，包括壓板（1）、夾碼（2）、底板（3）和螺母（4），壓板（1）和底板（3）分別位于夾碼（2）的頂部和底部，螺母（4）位于底板（3）的底部，夾碼（2）由獨立的上碼（21）和下碼（22）組合而成。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種機車電纜線夾，其特征是，包括壓板(I)、夾碼(2)、底板(3)和螺母(4)，壓板(I)和底板(3)分別位于夾碼(2)的頂部和底部，螺母(4)位于底板(3)的底部，夾碼(2)由獨立的上碼(21)和下碼(22)組合而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車電纜線夾，其特征是，夾碼(2)的材質(zhì)為氯丁橡膠。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車電纜線夾，其特征是，上碼(21)和下碼(22)都為雙片組合結(jié)構(gòu)，中央上都設(shè)有...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖永，陳建華，張耀倫，
申請(專利權(quán))人：南車戚墅堰機車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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