大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置，包括鏜床主軸、裝置支座、支承座導(dǎo)向套、滾壓頭支承座、點狀滾壓頭和旋轉(zhuǎn)液壓接頭等在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，用點狀滾壓頭對連桿孔進(jìn)行滾壓，控制旋轉(zhuǎn)液壓接頭進(jìn)油壓力，可以得到不同的滾壓強(qiáng)化效果，替代具有高難度的連桿孔拋丸強(qiáng)化處理工藝，同樣能有效地提高了連桿疲勞強(qiáng)度及孔表面與軸瓦背摩擦系數(shù)。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置
[0001 ] 本技術(shù)涉及內(nèi)燃機(jī)配件，尤其是用于大功率內(nèi)燃機(jī)連桿。
技術(shù)介紹
隨著大功率內(nèi)燃機(jī)行業(yè)快速發(fā)展，各項性能指標(biāo)不斷提高，平均有效壓力在25bar以上，內(nèi)燃機(jī)已成為當(dāng)前市場主流，這對內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵部件連桿，機(jī)械性能合疲勞強(qiáng)度提出了更高的要求。當(dāng)前世界上最著名兩大內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，德國MAN公司，芬蘭瓦錫蘭公司，對連桿大小軸承孔表面加工要求，噴丸強(qiáng)化處理，孔的幾何變化噴丸前與噴完后允許在0.01_，這樣有效地提高了連桿疲勞強(qiáng)度及孔表面與軸瓦背摩擦系數(shù)，但要完成這樣高標(biāo)準(zhǔn)要求，國內(nèi)原有的噴丸設(shè)備都不能完成，國外進(jìn)口設(shè)備價格相當(dāng)昂貴，在300萬人民幣以上，但也很難做到0.0lmm要求，因此國內(nèi)有很多企業(yè)連桿產(chǎn)品達(dá)不到以上要求，都降低使用，影響產(chǎn)品性能和內(nèi)燃機(jī)安全可靠性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對技術(shù)上、設(shè)備上存在問題，本技術(shù)人著眼于改進(jìn)本 申請人:現(xiàn)有用于內(nèi)燃機(jī)連桿加工工藝，使其在機(jī)械性能、疲勞強(qiáng)度得到大幅度提高，使用于大功率內(nèi)燃機(jī)。在原有專利技術(shù)專利(柴油機(jī)連桿孔高精度鏜磨裝置)進(jìn)一步研究開發(fā)滾壓裝置，同時大幅度降低了設(shè)備和產(chǎn)品制造成本，本技術(shù)大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置，技術(shù)上是這樣實現(xiàn)的:包括鏜床主軸、裝置支座、支承座導(dǎo)向套、滾壓頭支承座、點狀滾壓頭和旋轉(zhuǎn)液壓接頭等在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，技術(shù)特征在于:裝置支座裝在鏜床主軸上，支承座導(dǎo)向套通過與裝置支座的緊配合被固定在裝置支座上，兩個滾壓頭支承座分別被裝入支承座導(dǎo)向套，滾壓頭支承座在經(jīng)由旋轉(zhuǎn)液壓接頭進(jìn)入支承座導(dǎo)向套內(nèi)的壓力油的作用下，可以沿著支承座導(dǎo)向套的軸線左右移動，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘固定在支承座導(dǎo)向套，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座轉(zhuǎn)動，另一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座離開支承座導(dǎo)向套而脫落，兩個點狀滾壓頭分別被兩個銷固定在滾壓頭支承座上，為了防止銷脫落，銷的兩端用軸用擋圈擋住銷的軸向多次往復(fù)移動，旋轉(zhuǎn)液壓接頭用螺紋固定在支承座導(dǎo)向套上，連桿被固定在鏜床的工移動工作臺上?！靖綀D說明】圖1為大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置示意圖圖2為點狀滾壓頭的立體圖；符號說明:I鏜床主軸；2裝置支座；3支承座導(dǎo)向套；4滾壓頭支承座；5導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘:6點狀滾壓頭；7銷；8軸用擋圈:9旋轉(zhuǎn)液壓接頭。10 連桿。【具體實施方式】參照說明書附圖，并結(jié)合下述實施方式進(jìn)一步說明本技術(shù):裝置支座2裝在鏜床主軸I上，支承座導(dǎo)向套3通過與裝置支座2的緊配合被固定在裝置支座2上，兩個滾壓頭支承座4分別被裝入支承座導(dǎo)向套3，滾壓頭支承座4在經(jīng)由旋轉(zhuǎn)液壓接頭9進(jìn)入支承座導(dǎo)向套3內(nèi)的壓力油的作用下，可以沿著支承座導(dǎo)向套3的軸線左右移動，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘5固定在支承座導(dǎo)向套3上，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘5 —方面被用來防止?jié)L壓頭支承座4轉(zhuǎn)動，另一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座4離開支承座導(dǎo)向套3而脫落，兩個點狀滾壓頭6分別被兩個銷7固定在滾壓頭支承座4上，為了防止銷7脫落，銷的兩端用軸用擋圈8擋住銷7的軸向移動，旋轉(zhuǎn)液壓接頭9用螺紋固定在支承座導(dǎo)向套3上，連桿10被固定在鏜床的工移動工作臺上。開始工作時，由于2個滾壓頭支承座4和支承座導(dǎo)向套3之間所形成的油腔沒有油壓，操作工人用手把2個點狀滾壓頭6往鏜床主軸I的軸線方向推，使得兩個點狀滾壓頭6外側(cè)的尺寸小于連桿10的孔的直徑D，然后移動固定有連桿10的鏜床工作臺，使得兩個點狀滾壓頭6進(jìn)入連桿10的孔內(nèi)，此時，旋轉(zhuǎn)液壓接頭9進(jìn)低壓油，在低壓油的作用下，滾壓頭支承座4帶著點狀滾壓頭6分別向左、右移動，直到點狀滾壓頭6碰到連桿9的內(nèi)孔D的表面，這時，鏜床主軸開始旋轉(zhuǎn)，同時提高旋轉(zhuǎn)液壓接頭9進(jìn)油壓力，啟動鏜床工作臺帶著連桿10在鏜床主軸I方向往復(fù)移動，鏜床工作臺移動距離L，鏜床工作臺帶著連桿10在鏜床主軸I方向經(jīng)過多次往復(fù)移動后，連桿9的內(nèi)孔D的表面上就留下了類似經(jīng)過拋丸的效果，控制旋轉(zhuǎn)液壓接頭9進(jìn)油壓力，可以得到不同的滾壓強(qiáng)化效果。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置，其特征在于：裝置支座裝在鏜床主軸上，支承座導(dǎo)向套通過與裝置支座的緊配合被固定在裝置支座上，兩個滾壓頭支承座分別被裝入支承座導(dǎo)向套，滾壓頭支承座在經(jīng)由旋轉(zhuǎn)液壓接頭進(jìn)入支承座導(dǎo)向套內(nèi)的壓力油的作用下，可以沿著支承座導(dǎo)向套的軸線左右移動，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘固在支承座導(dǎo)向套，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座轉(zhuǎn)動，另一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座離開支承座導(dǎo)向套而脫落，兩個點狀滾壓頭分別被兩個銷固定在滾壓頭支承座上，為了防止銷脫落，銷的兩端用軸用擋圈擋住銷的軸向移動，液壓旋轉(zhuǎn)接頭用螺紋固定在支承座導(dǎo)向套上，連桿被固定在鏜床的工移動工作臺上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種大功率內(nèi)燃機(jī)連桿軸承孔點狀滾壓強(qiáng)化裝置，其特征在于: 裝置支座裝在鏜床主軸上，支承座導(dǎo)向套通過與裝置支座的緊配合被固定在裝置支座上，兩個滾壓頭支承座分別被裝入支承座導(dǎo)向套，滾壓頭支承座在經(jīng)由旋轉(zhuǎn)液壓接頭進(jìn)入支承座導(dǎo)向套內(nèi)的壓力油的作用下，可以沿著支承座導(dǎo)向套的軸線左右移動，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘固在支承座導(dǎo)向套，導(dǎo)向及止轉(zhuǎn)螺釘一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座轉(zhuǎn)動，另一方面被用來防止?jié)L壓頭支承座離開支承座導(dǎo)向套而脫落，兩個點狀滾壓頭分別被兩個銷固定在滾壓頭支承座上，為了防止銷脫落，銷的兩端用軸用擋圈擋住銷的軸向移動...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何才田，
申請(專利權(quán))人：上海高斯通船舶配件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：