復合模板制造技術

本實用新型專利技術提供了一種復合模板，包括鋼模板，其特征在于，還包括抗腐板材；其中抗腐板材的尺寸與鋼模板的尺寸相等，并且抗腐板材與鋼模板的表面固定連接；鋼模板的邊緣設計為企口縫；在鋼模板、鋼模板的背楞和抗腐板材上均勻設置有相對應的通孔。本實用新型專利技術的復合模板能夠解決傳統模板性能單一、使用周期短、工效低、使用不方便的問題，使模板在工程施工過程中的操作更加方便，建筑物的結構更加可靠安全。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
復合模板
本技術涉及建筑
，更為具體地，涉及一種復合模板。
技術介紹
模板作為在建筑工程、市政工程、鐵路工路工程以及砼工程等工程建造中重要的施工器具，其對工程的施工有著不可或缺的作用。正是由于模板的使用，才能夠使得結構物或建筑物等物體成型。傳統的模板有鋼模板、木模板、木膠合板、復膠板等。不管采用哪一種模板作為施工器具，它們大都性能單一或者使用周期短、工效低，使用不方便，并且在模板搭接時，由于傳統模板的接縫不緊密，接縫不平整，因此模板在搭接時容易造成模板錯臺，不利于工程的施工。
技術實現思路
鑒于上述問題，本技術的目的是提供一種復合模板，以解決傳統模板性能單一、使用周期短、工效低、使用不方便、不利于工程施工的問題。本技術的復合模板，包括鋼模板，其特征在于，還包括抗腐板材；其中，抗腐板材的尺寸與鋼模板的尺寸相等，并且抗腐板材與鋼模板的表面固定連接；鋼模板的邊緣設計為企口縫；在鋼模板、鋼模板的背楞和抗腐板材上均勻設置有相對應的通孔。其中，抗腐板材為鋁塑板或者F4板。其中，抗腐板材與鋼模板的表面通過膠粘連接。其中，采用對拉螺栓和與對拉螺栓相對應的螺母套筒鋼管，通過通孔對接復合模板。其中，螺母套筒鋼管采用PVC管保護，其中，螺母套筒鋼管的外徑小于PVC管的內徑。其中，采用與對拉螺栓中的螺母相對應的銷釘堵塞未通過通孔對接的復合模板上的通孔。利用上述根據本技術的復合模板，能夠解決傳統模板性能單一、使用周期短、工效低、使用不方便的問題，使模板在工程施工過程中的操作更加方便，建筑物的結構更加可靠安全。【附圖說明】通過參考以下結合附圖的說明及權利要求書的內容，并且隨著對本技術的更全面理解，本技術的其它目的及結果將更加明白及易于理解。在附圖中:圖1為根據本技術實施例的復合模板平面結構示意圖；圖中:1、鋼模板；2、抗腐板材；3、企口縫；4、通孔。在所有附圖中相同的標號指示相似或相應的特征或功能。【具體實施方式】以下將結合附圖對本技術的具體實施例進行詳細描述。針對前述傳統的模板在作為工程施工器具時，性能單一、使用周期短以及使用不方便、模板在搭接時容易錯臺，不利于工程施工的問題，本技術提供的復合模板通過在鋼模板的表面粘貼抗腐板材，并且將鋼板的邊緣設計為企口縫，在增加鋼板的光潔度和防銹性能的同時，使得復合模板的拼縫更加緊密，接縫更加平整，避免傳統模板在搭接時的錯臺問題。圖1示出了根據本技術實施例的復合模板平面結構示意圖。如圖1所示，本技術提供的復合模板包括鋼模板I和抗腐板材2，其中，抗腐板材2的尺寸與鋼板I的尺寸相等，并且抗腐板材2與鋼板I的表面固定連接。為了使復合模板在搭接時拼縫緊密、接縫平整，在鋼模板I的邊緣設計有企口縫3，避免模板在搭接時出現錯臺現象；為了使復合模板在搭建時的支撐系統更加牢固，在鋼模板1、鋼模板I的背楞以及抗腐板材2上均勻設置有互相對應貫通的通孔4，在搭建復合模板時，通過對拉螺栓穿過通孔4，以使復合模板之間形成一個固定的對接系統。由于抗腐板材2具有光潔、防銹蝕和不粘結混凝土的性能，因此將抗腐板材2與鋼模板I的表面通過膠粘連接的方式固定連接后，能夠使復合模板具有不粘結混凝土和防銹蝕的功能。需要說明的是，抗腐板材2可以是鋁塑板或者F4板。當混凝土澆筑后，由于復合模板具有不粘結混凝土和防銹蝕的功能，因此能夠使拆模后的建筑物或結構物的外觀質量更加光潔和美觀。為了使搭建后的復合模板的支撐系統更加牢固，在鋼模板1、鋼模板I的背楞和抗腐板材2上均勻設置有相對應的通孔4。在搭建復合模板時，采用全絲對拉螺栓和與對拉螺栓相對應的帶有螺母的套筒鋼管，通過通孔4將復合模板對接，使之形成一個完整固定的對接系統。其中，將槽鋼與鋼模板I焊接使之形成鋼模板I的背楞。為了防止螺母套筒鋼管與砼粘結，因此在螺母套筒鋼管外套有PVC管，以保護螺母套筒鋼管，為了使螺母套筒鋼管能套于PVC管內，螺母套筒鋼管的外徑應小于PVC管的內徑。復合模板在與其它復合模板對接形成固定對接系統的過程中，位于最外面或者端部的復合模板會有一面不與其他復合模板對接，此時需要采用一定的封堵措施將未與其它復合模板對接的一面的通孔堵塞。在本技術的一個【具體實施方式】中，當復合模板的一面未通過通孔4與其他的復合模板時，采用與通孔4尺寸相對應的銷釘與對拉螺栓中的螺母結合以堵塞通孔4，銷釘與螺母結合的同時也將該復合模板固定在對接系統中。為了避免模板在拆模時造成砼結構物邊角被損壞的現象，因此在復合模板拆模時，通過電動套筒扳手將對拉螺栓進行逆時針旋轉，就可以輕松的將復合模板與砼表面分離。由于復合模板的表面粘貼的是抗腐板材，抗腐板材本身就具有光潔且不粘結砼的功能，因此復合模板在拆除時無需使用脫模劑，就可以輕松拆除模板并且使砼結構物的表面具有鏡面效果。在砼澆筑的過程中，為了確保鋼筋砼的鋼筋保護層的合格率，往往需要使用砼墊塊。由于復合模板具有可調性，因此就可以減少砼墊塊的使用，在確保鋼筋砼的鋼筋保護層的合格率的同時，也保證了砼結構物幾何尺寸的精度。具體地作為本技術的一個示例，以橋臺的模板工程為例，需要對橋臺下部結構的橫梁部位搭建模板工程，以完成對橫梁的建造。橫梁高2.2米，長15米，寬2米。采用本技術的復合模板搭建橫梁部位，每塊復合模板高2.2米，寬2米。復合模板的底面采用3mm厚的高強鋼板，復合模板的面板采用Imm厚的鋁塑板，模板的背楞(S卩加筋肋)采用IlO的槽鋼，加筋肋的網格尺寸為50cm*50cm,在豎向IlO槽鋼上每50cm均勻分布有直徑26mm孔眼(即通孔)，將3mm厚的鋼板與槽鋼均勻焊接，然后將與鋼板尺寸相等的鋁塑板用AB膠進行粘接。作為連接復合模板的對拉螺栓，采用直徑16mm的高強度粗制全螺紋的精軋螺紋鋼，每根長為1.0米。對拉螺栓的套筒長2米，內有與對拉螺栓相配套的粗螺紋的螺母套筒鋼管，其中，鋼管的外直徑為26mm，內直徑為16mm。采用直徑為30mm，長2米的PVC管作為螺母套筒鋼管的外套管，防止砼與鋼管粘結。在模板工程施工前，首先需要將一塊復合模板的側邊做成企口縫，企口縫的形式為u形，另一塊模板的側邊則為凸出的u型脊背，使之形成陰陽企口并相連接。復合模板在拼裝時，采用16噸的汽車吊接再配合人工安裝，每根對拉螺栓的安裝采用二人對稱進行，分別將螺栓與螺母套筒連接形成一個完整的對接固定系統，將橋臺的鋼筋骨架與灌注樁樁頭的鋼筋焊接固定，除了底模要用部分墊塊，側模不需用砼墊塊。橋臺砼澆筑后達到拆模條件時，拆模采用對稱拆除對拉螺栓的螺帽，對拉螺栓的端頭做成四方形，然后與電動扳手套筒連接，逆時針旋轉扳手，則模板與砼分離，然后抽出螺栓及螺母套筒，在吊車的配合下完全拆除模板，橋臺砼表面形成鏡面砼表面。如上參照附圖以示例的方式描述了根據本技術的復合模板。但是，本領域技術人員應當理解，對于上述本技術所提出的復合模板，還可以在不脫離本
技術實現思路
的基礎上做出各種改進。因此，本技術的保護范圍應當由所附的權利要求書的內容確定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種復合模板，包括鋼模板，其特征在于，還包括抗腐板材；其中，?所述抗腐板材的尺寸與所述鋼模板的尺寸相等，并且所述抗腐板材與所述鋼模板的表面固定連接；?所述鋼模板的邊緣設計為企口縫；?在所述鋼模板、鋼模板的背楞和抗腐板材上均勻設置有相對應的通孔。

【技術特征摘要】
1.一種復合模板，包括鋼模板，其特征在于，還包括抗腐板材；其中， 所述抗腐板材的尺寸與所述鋼模板的尺寸相等，并且所述抗腐板材與所述鋼模板的表面固定連接； 所述鋼模板的邊緣設計為企口縫； 在所述鋼模板、鋼模板的背楞和抗腐板材上均勻設置有相對應的通孔。2.如權利要求1所述的復合模板，其特征在于，所述抗腐板材為鋁塑板或者F4板。3.如權利要求1所述的復合模板，其特征在于，所述抗腐板材與所述鋼模板的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉思謀，
申請(專利權)人：中冶交通工程技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：