【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種具有彈性裝置的卸卷小車(chē)
本技術(shù)屬于軋鋼生產(chǎn)附屬機(jī)械設(shè)備，具體涉及冷軋連續(xù)退火機(jī)組卸帶鋼板卷的小車(chē)。
技術(shù)介紹
卸卷小車(chē)主要作用是將帶鋼板卷從卷取機(jī)上移出，是冷軋連續(xù)退火生產(chǎn)線必不可少的機(jī)械設(shè)備之一。現(xiàn)有的卸卷小車(chē)是由西馬克設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)制造安裝。卸卷小車(chē)的基本結(jié)構(gòu)是由車(chē)體及車(chē)體上部的“V”尼龍托架構(gòu)成。該種卸卷小車(chē)由于結(jié)構(gòu)不盡合理，在卸卷過(guò)程中存在難以克服的缺陷。如:當(dāng)卸卷小車(chē)在低壓上升時(shí)，“V”尼龍托架與鋼卷接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦，由此造成每卷帶鋼有6米左右的劃傷，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量及產(chǎn)量。尤其對(duì)生產(chǎn)一些汽車(chē)板、家電面板等質(zhì)量要求越來(lái)越嚴(yán)格的高附加值產(chǎn)品，質(zhì)量更難以保證。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種具有彈性裝置的卸卷小車(chē)。應(yīng)用它，能有效防止卸卷過(guò)程中帶鋼卷與卸卷小車(chē)“V”尼龍托架直接接觸，避免產(chǎn)生摩擦劃傷鋼板，從而達(dá)到確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。為此，本技術(shù)的技術(shù)方案是:一種具有彈性裝置的卸卷小車(chē)，包括車(chē)體、尼龍托架；其特征是，在車(chē)體上部設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)安裝由托輥、軸承、輥軸、螺栓壓板、移動(dòng)框架、固定框架、彈簧及螺栓構(gòu)成的彈性裝置；在托輥內(nèi)輥軸的兩端鑲嵌軸承，輥軸與移動(dòng)框架由螺栓壓板固定，移動(dòng)框架置于固定框架內(nèi)，螺栓桿與移動(dòng)框架焊接，并穿過(guò)固定框架底部，移動(dòng)框架與固定框架之間安裝彈黃。本技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，具有結(jié)構(gòu)合理，易于制造，升降自如，應(yīng)用效果良好等優(yōu)點(diǎn)。由于在車(chē)體上部安裝了帶有托輥的彈性裝置，在卸卷過(guò)程中，由托輥托起鋼卷，有效避免了鋼卷與卸卷小車(chē)上部的尼龍托架直接接觸產(chǎn)生摩擦，防止帶鋼板卷尾部劃傷，確...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有彈性裝置的卸卷小車(chē)，包括車(chē)體、尼龍托架；其特征是，在車(chē)體上部設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)安裝由托輥、軸承、輥軸、螺栓壓板、移動(dòng)框架、固定框架、彈簧及螺栓構(gòu)成的彈性裝置；在托輥內(nèi)輥軸的兩端鑲嵌軸承，輥軸與移動(dòng)框架由螺栓壓板固定，移動(dòng)框架置于固定框架內(nèi)，螺栓桿與移動(dòng)框架焊接，并穿過(guò)固定框架底部，移動(dòng)框架與固定框架之間安裝彈簧。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有彈性裝置的卸卷小車(chē)，包括車(chē)體、尼龍托架；其特征是，在車(chē)體上部設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)安裝由托輥、軸承、輥軸、螺栓壓板、移動(dòng)框架、固定框架、彈簧及螺栓構(gòu)成的彈...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬智，張玉華，高恩運(yùn)，王廣吉，張遼川，徐波，張哲，齊奈克，高健，杜德印，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：鞍鋼股份有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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