柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)的名稱是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置，涉及監(jiān)測(cè)顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速的機(jī)械轉(zhuǎn)速裝置。它主要是解決已知的電子轉(zhuǎn)速表需要提供電源，而柴油機(jī)使用時(shí)不允許帶電操作，電子轉(zhuǎn)速表無(wú)法使用的問題。本實(shí)用新型專利技術(shù)是取力短節(jié)是一個(gè)一端上帶有螺帽，另一端是一個(gè)帶有鍵的軸，取力短節(jié)的軸端連接在直角轉(zhuǎn)換器的輸入口內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器的輸出口與傳動(dòng)軟軸的一端連接，傳動(dòng)軟軸的另一端與機(jī)械轉(zhuǎn)速表連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)利用發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室內(nèi)燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母作為聯(lián)接取力點(diǎn)，輸入直角轉(zhuǎn)換器的輸入口，再通過(guò)直角轉(zhuǎn)換器的輸出口傳遞給機(jī)械轉(zhuǎn)速表，可以精準(zhǔn)直觀顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，不帶電工作,使用十分安全。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置
本技術(shù)涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置。主要用于監(jiān)測(cè)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前工作轉(zhuǎn)速的機(jī)械轉(zhuǎn)速裝置。技術(shù)背景目前監(jiān)測(cè)顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都使用的是非接觸式電子轉(zhuǎn)速表系統(tǒng)，非接觸式電子轉(zhuǎn)速表系統(tǒng)安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但電感式傳感器都需要提供24V電壓才可以工作，柴油機(jī)要在防火防爆的高危場(chǎng)所作業(yè)，柴油機(jī)使用時(shí)是不允許帶電操作的，非接觸式電子轉(zhuǎn)速表系統(tǒng)就無(wú)法使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對(duì)上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)單，能在任何情況下都可以滿足柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求的機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置。本技術(shù)的技術(shù)解決方案是:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置是:取力短節(jié)是一個(gè)一端上帶有螺帽，另一端是一個(gè)帶有鍵的軸，取力短節(jié)的軸端連接在直角轉(zhuǎn)換器的輸入口內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器的輸出口與傳動(dòng)軟軸的一端連接，傳動(dòng)軟軸的另一端與機(jī)械轉(zhuǎn)速表連接。本技術(shù)的技術(shù)解決方案中所述的取力短節(jié)外圓周上設(shè)有一個(gè)固定直角轉(zhuǎn)換器的圓盤形取力端蓋，取力端蓋的一端通過(guò)其臺(tái)階上的螺紋孔與直角轉(zhuǎn)換器上的壓板連接，取力端蓋另一端伸出一個(gè)帶有外螺紋的軸，該外螺紋軸與發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室壁上的螺紋口相匹配。本技術(shù)的技術(shù)解決方案中所述的取力短節(jié)上的螺帽是內(nèi)腔與燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母尺寸相匹配的六角沉槽。本技術(shù)的技術(shù)解決方案中所述的直角轉(zhuǎn)換器是內(nèi)部通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力矩的輸入口和輸出口呈90度的轉(zhuǎn)向裝置。本技術(shù)利用發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室內(nèi)燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母作為聯(lián)接取力點(diǎn)，制作一個(gè)套在該螺母上能將轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞出來(lái)的取力短節(jié)，取力短節(jié)后半部分采用軸伸和健一體式的傳力軸直接卡在直角轉(zhuǎn)換器力矩輸入口內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器通過(guò)內(nèi)部齒輪傳動(dòng)將取力短接輸送過(guò)來(lái)的傳動(dòng)力矩?fù)Q向改變成90°從直角轉(zhuǎn)換輸出口輸出，直角轉(zhuǎn)換器通過(guò)傳動(dòng)軟軸聯(lián)接在機(jī)械轉(zhuǎn)速表上，傳動(dòng)軟軸可以通過(guò)設(shè)計(jì)改變長(zhǎng)度，因此傳動(dòng)扭矩可以通過(guò)傳動(dòng)軟軸傳遞給可以任意安裝位置的機(jī)械轉(zhuǎn)速表，由于燃油泵的運(yùn)行轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同，因此通過(guò)這種方式獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很精準(zhǔn)并且能很直觀的顯示在機(jī)械轉(zhuǎn)速表上。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，不需要帶電工作，使用十分安全。【附圖說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中取力短節(jié)的結(jié)構(gòu)圖。圖3是圖2的俯視圖。圖4是圖2中A-A放大視圖。圖5是圖1中取力端蓋的結(jié)構(gòu)圖。圖6是圖5的左視圖。圖7是圖1中直角轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)圖。圖8是圖7的右視圖。【具體實(shí)施方式】如圖1、2、3、4、5、6、7、8所示，本技術(shù)主要包括取力短節(jié)5、取力端蓋6、直角轉(zhuǎn)換器11、傳動(dòng)軟軸12和機(jī)械轉(zhuǎn)速表13，取力短節(jié)5是一個(gè)一端上帶有螺帽，另一端是一個(gè)帶有鍵的軸，取力短節(jié)5上的螺帽是一個(gè)外表圓形、內(nèi)腔和燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母4尺寸相匹配的六角沉槽，使用時(shí)，取力短節(jié)5通過(guò)該螺帽連接在燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母4上，可以和柴油機(jī)燃油泵一起轉(zhuǎn)動(dòng)，取力短節(jié)5的另一端帶有鍵的軸采用一體式不銹鋼經(jīng)車肖Ij、電火花加工而成，該軸端通過(guò)其上的鍵連接在直角轉(zhuǎn)換器11的輸入口 8上，直角轉(zhuǎn)換器11的輸出口 10與傳動(dòng)軟軸12的一端連接，傳動(dòng)軟軸12的另一端與機(jī)械轉(zhuǎn)速表13連接；在取力短節(jié)5的外圓周上設(shè)有一個(gè)固定直角轉(zhuǎn)換器11的取力端蓋6，取力端蓋6是一個(gè)圓盤形，可采用塑料制作，圓盤形取力端蓋6 —端的臺(tái)階上設(shè)有兩個(gè)螺紋孔，直角轉(zhuǎn)換器11上的壓板9通過(guò)取力端蓋6臺(tái)階上的螺紋孔用螺栓連接在取力端蓋6上，取力端蓋6的另一端伸出一個(gè)帶有外螺紋的軸，該螺紋軸伸與發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室壁7的螺紋口相匹配，使用時(shí)將取力端蓋6通過(guò)該軸伸上的外螺紋固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室壁7上，起到固定取力短節(jié)5的作用；直角轉(zhuǎn)換器11是一個(gè)內(nèi)部通過(guò)齒輪傳動(dòng)力矩的輸入口 8和輸出口 10呈90度的換向裝置，采用鑄鋁精加工而成，直角轉(zhuǎn)換器11輸入口 8設(shè)計(jì)有和取力短節(jié)5軸伸部分相配合的帶有內(nèi)鍵槽的卡口軸；輸出口 10外部帶有固定傳動(dòng)軟軸12的外螺紋，內(nèi)部帶有和傳動(dòng)軟軸12軸芯相同的內(nèi)方形卡口軸。工作原理:如圖1所示，將本技術(shù)的取力短節(jié)5通過(guò)其上的螺帽連接在燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母4上，取力端蓋6通過(guò)其帶外螺紋軸伸連接在發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室壁7上的螺紋口處，利用發(fā)動(dòng)機(jī)前齒輪室內(nèi)燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪固定螺母4作為聯(lián)接取力點(diǎn)，該螺母將轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞出來(lái)的力通過(guò)取力短節(jié)5，輸出到直角轉(zhuǎn)換器11上的力矩輸入口 8內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器11通過(guò)內(nèi)部齒輪傳動(dòng)將取力短節(jié)5輸送過(guò)來(lái)的傳動(dòng)力矩?fù)Q向改變成90°，從直角轉(zhuǎn)換器11上的輸出口 10輸出，直角轉(zhuǎn)換器的輸出口 10外部帶有螺紋，傳動(dòng)軟軸12內(nèi)部傳動(dòng)軸芯直接插在直角轉(zhuǎn)換器11的輸出口 10內(nèi)，傳動(dòng)軟軸12 —端通過(guò)直角轉(zhuǎn)換器11的輸出口 10外部螺紋固定在直角轉(zhuǎn)換器11的輸出口 10上，另外一端則直接聯(lián)接在機(jī)械轉(zhuǎn)速表13上，傳動(dòng)軟軸12可以通過(guò)設(shè)計(jì)改變長(zhǎng)度，因此傳動(dòng)扭矩可以通過(guò)傳動(dòng)軟軸12傳遞給可以任意安裝位置的機(jī)械轉(zhuǎn)速表13，由于燃油泵I運(yùn)行時(shí)通過(guò)燃油泵軸3上的燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪2來(lái)驅(qū)動(dòng)，因此通過(guò)這種方式獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很精準(zhǔn)，并且能很直觀的顯示在機(jī)械轉(zhuǎn)速表13上。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置，其特征是：取力短節(jié)（5）是一個(gè)一端上帶有螺帽，另一端是一個(gè)帶有鍵的軸，取力短節(jié)（5）的軸端連接在直角轉(zhuǎn)換器（11）的輸入口（8）內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器（11）的輸出口（10）與傳動(dòng)軟軸（12）的一端連接，傳動(dòng)軟軸（12）的另一端與機(jī)械轉(zhuǎn)速表（13）連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置，其特征是:取力短節(jié)(5)是一個(gè)一端上帶有螺帽，另一端是一個(gè)帶有鍵的軸，取力短節(jié)(5 )的軸端連接在直角轉(zhuǎn)換器(11)的輸入口( 8 )內(nèi)，直角轉(zhuǎn)換器(11)的輸出口( 10)與傳動(dòng)軟軸(12)的一端連接，傳動(dòng)軟軸(12)的另一端與機(jī)械轉(zhuǎn)速表(13)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表裝置，其特征是:所述的取力短節(jié)(5)外圓周上設(shè)有一個(gè)固定直角轉(zhuǎn)換器(11)的圓盤形取力端蓋(6)，取力端蓋(6)的一端通過(guò)其...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳征國(guó)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖北業(yè)浩動(dòng)力科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：