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本發(fā)明提供一種單面焊雙面成型的焊接方法，包括：清理待焊接件的待焊接坡口，以露出待焊接件的金屬表面；將焊條朝向焊接方向傾斜且與待焊接件的金屬表面形成25°-30°的角度在待焊接坡口內(nèi)進(jìn)行焊接，以形成焊縫；在焊縫尾部進(jìn)行兩點(diǎn)收弧處理。本發(fā)明...

本發(fā)明提供一種磁浮車用風(fēng)源裝置，包括：電機(jī)、滑片式壓縮機(jī)、油膜干燥器、過(guò)濾器、散熱器、冷卻器和聯(lián)軸器；滑片式壓縮機(jī)包括壓縮機(jī)主機(jī)和油氣分離器，油氣分離器位于壓縮機(jī)主機(jī)的上方；聯(lián)軸器的第一端與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，聯(lián)軸器的第二端與壓縮機(jī)主機(jī)連接...

本實(shí)用新型提供一種動(dòng)車組空調(diào)冷凝管仿形焊接工裝，包括：支撐架、用于固定冷凝管的碼座和用于與所述冷凝管連接的空調(diào)蒸發(fā)器出口仿形部件；所述碼座和所述空調(diào)蒸發(fā)器出口仿形部件設(shè)置在所述支撐架上，且所述碼座在所述支撐架上的設(shè)置角度和坐標(biāo)位置與動(dòng)車...

本實(shí)用新型提供了一種鐵路車輛制動(dòng)裝置及鐵路車輛，鐵路車輛制動(dòng)裝置包括套設(shè)在制動(dòng)輪上且與制動(dòng)輪相匹配的制動(dòng)圈，制動(dòng)圈外側(cè)套設(shè)有相匹配的制動(dòng)圈拉環(huán)，制動(dòng)圈拉環(huán)外側(cè)連接有用于容置制動(dòng)輪和制動(dòng)圈的制動(dòng)殼體，制動(dòng)圈拉環(huán)為設(shè)有一開(kāi)口的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，開(kāi)...

本實(shí)用新型提供一種立體放線架，包括：支架；該支架上設(shè)置有至少兩個(gè)掛線位置，每個(gè)掛線位置，包括：一對(duì)掛鉤以及放置在掛鉤上的一根掛線軸，掛線軸上掛置至少一個(gè)線軸。本實(shí)用新型的技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有掛線架掛線位置少、能掛的線型數(shù)量有限的問(wèn)題，避...

本實(shí)用新型提供一種防爆箱及鐵路車輛，通過(guò)設(shè)置第一腔和第二腔呈L型，且相互連通，第二腔有第一開(kāi)口，第一開(kāi)口用于線纜從非防爆區(qū)域進(jìn)入防爆箱的第二腔中，兩塊第二外壁和第四外壁上均開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)引線孔，引線孔上設(shè)置有電纜密封套，引線孔用于將通過(guò)...

本實(shí)用新型公開(kāi)一種列車事件記錄儀，包括主控板卡、存儲(chǔ)器板卡、背板板卡，與地面服務(wù)器通信連接的第一通信板卡和電源板卡；通過(guò)在列車事件記錄儀上設(shè)置多種類型的接口，匹配MVB接口板卡的接口、匹配CAN接口板卡的接口、匹配Ethernet接口板...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道客車車廂及軌道客車，其中，軌道客車車廂包括至少兩個(gè)沿車廂長(zhǎng)度方向設(shè)置的座椅單元，每個(gè)座椅單元可相對(duì)于車廂地板旋轉(zhuǎn)至朝向車輛行駛方向，座椅單元包括沿車廂寬度方向并排設(shè)置的座椅和桌子，所述桌子的寬度小于所述座椅的寬度...

本發(fā)明提供一種客室內(nèi)流場(chǎng)的參數(shù)化仿真方法、裝置及列車，其中，該方法包括：根據(jù)獲取到的列車布局設(shè)計(jì)參數(shù)，建立車體網(wǎng)格模型；根據(jù)獲取到的車體網(wǎng)格模型客室內(nèi)的流場(chǎng)參數(shù)值對(duì)體網(wǎng)格模型客室內(nèi)的流場(chǎng)進(jìn)行分析，得到數(shù)值分析結(jié)果，將數(shù)值分析結(jié)果與列車舒...

本發(fā)明提供一種磁懸浮列車的車體結(jié)構(gòu)，包括：底架、第一側(cè)墻、第二側(cè)墻、第一端墻、第二端墻和車頂；其中，所述底架通過(guò)所述第一側(cè)墻、所述第二側(cè)墻、所述第一端墻和所述第二端墻與所述車頂焊接連接；所述第一側(cè)墻分別與所述第一端墻的第一端和所述第二端...

本發(fā)明提供一種動(dòng)車組供電系統(tǒng)、外接供電方法及動(dòng)車組，其中動(dòng)車組供電系統(tǒng)包括：主變壓器、四象限斬波器、輔助變流裝置以及DC-DC模塊；主變壓器用于從接觸網(wǎng)獲取電能；四象限斬波器的輸入端與主變壓器的輸出端電連接，用于將從主變壓器獲取的電能轉(zhuǎn)...

本發(fā)明提供一種DHV型焊縫的焊接方法，應(yīng)用于焊接單件，所述焊接單件的第一側(cè)焊縫的坡口與第二側(cè)焊縫的坡口為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，所述第一側(cè)焊縫的坡口的角度小于所述第二側(cè)焊縫的坡口的角度，所述第一側(cè)焊縫的坡口的深度大于所述第二側(cè)焊縫的坡口的深度；所述...

本發(fā)明提供了一種排污口裙板及列車。其中，排污口裙板包括裙板本體、蓋板和開(kāi)設(shè)在裙板本體上的蓋板安裝口，所述蓋板包括相互鉸接的上蓋板和下蓋板，所述蓋板設(shè)置于所述蓋板安裝口內(nèi)，在所述裙板本體上、且對(duì)應(yīng)所述蓋板的前、后兩側(cè)設(shè)置有滑道，所述上蓋板...

本實(shí)用新型提供一種線槽模塊的安裝裝置及系統(tǒng)，其中，線槽模塊的安裝裝置包括：固定架、設(shè)置在固定架上的立柱和支架、與立柱采用肖軸形式連接的控制部件、與支架連接的翻轉(zhuǎn)支架，與翻轉(zhuǎn)支架采用肖軸連接的，且用于放置線槽模塊的翻轉(zhuǎn)托盤，滑輪組以及鋼絲...

本實(shí)用新型提供一種鐵路客車車廂及鐵路客車，其中，鐵路客車車廂包括：靠近車廂側(cè)壁的車廂地板上設(shè)置有沿車廂長(zhǎng)度方向延伸的過(guò)道隔墻，以及與車廂長(zhǎng)度方向垂直的座席隔墻，所述座席隔墻和過(guò)道隔墻圍設(shè)成一個(gè)獨(dú)立空間，所述獨(dú)立空間內(nèi)設(shè)置有一對(duì)座席，一對(duì)...

本發(fā)明提供一種動(dòng)力轉(zhuǎn)向架及輕軌車輛，涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域。上述動(dòng)力轉(zhuǎn)向架包括：動(dòng)力輪對(duì)、構(gòu)架、枕梁和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置；所述構(gòu)架包括兩個(gè)平行設(shè)置的側(cè)梁和連接兩個(gè)所述側(cè)梁的橫梁；所述橫梁呈板狀；所述動(dòng)力輪對(duì)的兩端分別與兩個(gè)所述側(cè)梁連接；所述橫梁...

本發(fā)明提供一種焊接件收縮變形量的拉伸裝置，包括：分別設(shè)置在焊接件兩端的拉伸組件，每端的拉伸組件包括：承載所述焊接件的基座，所述基座上具有止擋部，所述止擋部與所述焊接件的內(nèi)側(cè)壁相抵；還包括：設(shè)置在所述基座和工藝裝備框架之間的彈性組件，所述...

本發(fā)明提供一種鉸接非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架，包括：構(gòu)架、枕梁、制動(dòng)裝置和非動(dòng)力輪對(duì)，構(gòu)架具有兩根相互平行的側(cè)梁和固定連接側(cè)梁中心的橫梁；枕梁設(shè)置在橫梁上方，且和構(gòu)架通過(guò)中央懸掛裝置相連接；橫梁向上延伸的吊座，吊座的端部向背離橫梁的方向延伸，吊座具有...

本實(shí)用新型涉及一種鋼絲螺套安裝工裝，包括：工具手柄和工具頭，所述工具手柄的一端與所述工具頭的第一端相連接，所述工具頭的第二端外表面設(shè)置有與鋼絲螺套相匹配的第一螺紋，且所述工具頭的第二端還設(shè)置有與鋼絲螺套安裝柄相匹配的安裝槽。本實(shí)用新型的...

本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)向架鎖軸故障監(jiān)測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)，其中，轉(zhuǎn)向架鎖軸故障監(jiān)測(cè)方法包括：監(jiān)測(cè)列車上轉(zhuǎn)向架的工作狀態(tài)；判斷轉(zhuǎn)向架是否存在鎖軸故障；若轉(zhuǎn)向架存在鎖軸故障，則對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行滾動(dòng)測(cè)試；若監(jiān)測(cè)到轉(zhuǎn)向架滾動(dòng)測(cè)試通過(guò)，則忽略轉(zhuǎn)向架的鎖軸故障...