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本發(fā)明提供一種枕梁的焊接和調(diào)修方法，包括：首先形成枕梁主體框架，然后采用雙絲焊接機器人對枕梁主體框架中的各坡口進行焊接處理，在下部板與第一枕梁型材之間的連接處形成第一連接焊縫，下部板與第二枕梁型材之間的連接處形成第二連接焊縫，上部板與第...

本實用新型提供一種擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，包括：擋風(fēng)玻璃、L形過渡框、車體框以及螺栓；其中L形過渡框包括第一側(cè)和第二側(cè)；L形過渡框的L形拐角內(nèi)側(cè)用于粘接擋風(fēng)玻璃，第一側(cè)與擋風(fēng)玻璃側(cè)邊相鄰，第二側(cè)與擋風(fēng)玻璃背風(fēng)面相鄰；L形過渡框的L形拐角外側(cè)與...

本實用新型提供一種高速動車組高壓線纜端頭制作工裝，包括支撐架和設(shè)置于支撐架上的線纜夾緊裝置。其中，線纜夾緊裝置包括水平設(shè)置的V型槽和設(shè)置在V型槽上方且相對V型槽上下移動的壓緊板，以在壓緊板和V型槽之間夾緊線纜。有效解決了高壓線纜制作過程...

本發(fā)明提供了一種定位裝置，包括固定楔鐵和活動楔鐵；固定楔鐵：包括底座和垂直設(shè)置在所述底座上端的基準塊，所述基準塊沿水平方向的兩端分別連接有用于與牽引梁相抵接的活動楔鐵，以在牽引梁內(nèi)側(cè)對牽引梁進行定位。本發(fā)明提供的定位裝置，操作簡單，容易...

本實用新型提供了一種動車組車輛車廂及動車組車輛。該動車組車輛車廂包括分別形成在車廂內(nèi)兩端的中層艙體，中層艙體的側(cè)壁設(shè)有供人員進出的進出門，兩個中層艙體之間設(shè)置有水平隔板，水平隔板將車廂除中層艙體外的空間分割為上層艙體和下層艙體，中層艙體...

本實用新型提供一種客車車廂及鐵路客車。一種客車車廂，包括車廂本體，在車廂本體的兩側(cè)分別設(shè)置縱向排布的包間，每個包間的開口都朝向兩列包間之間的過道；在包間的間壁上設(shè)置用于將包間分割成上下兩個區(qū)域并長度方向沿車身縱向的鋪板；在鋪板下方的地板...

本實用新型提供一種鐵路車輛車廂，所述車廂端部的一側(cè)設(shè)有廚房，所述廚房中設(shè)有：爐灶；油煙凈化設(shè)備，包括：管道，包括進風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進風(fēng)口處設(shè)有油煙罩，所述油煙罩位于所述爐灶上方；凈化系統(tǒng)，所述凈化系統(tǒng)設(shè)置在所述進風(fēng)口和出風(fēng)口之間，用于...

本實用新型提供一種鐵路客車車廂及鐵路客車，其中，鐵路客車車廂包括：靠近車廂側(cè)壁的至少兩對座席，每一對座席包括兩把沿所述車廂長度方向相對設(shè)置的座椅，兩把座椅中至少一把座椅的坐墊和靠背是可相對于座椅的基座滑動的，當所述坐墊和靠背滑動至水平方...

本發(fā)明提供了一種動力包支撐支架和動力包模擬試驗臺，其中，動力包支撐支架包括：輔助支撐梁、兩平行設(shè)置的主支撐梁和兩平行設(shè)置滑槽，其中，輔助支撐梁連接于兩個主支撐梁之間，主支撐梁包括水平梁和豎直梁，輔助支撐梁與水平梁和豎直梁均垂直，滑槽設(shè)置...

本發(fā)明提供一種用于攪拌摩擦焊的焊接接頭。一種用于攪拌摩擦焊的焊接接頭，包括第一焊接件和第二焊接件，且第一焊接件和第二焊接件對接在一起形成一個貼合面；該貼合面處開設(shè)有預(yù)設(shè)寬度的坡口，此坡口形成焊縫，且該坡口的預(yù)設(shè)寬度不小于0.5mm。本發(fā)...

本發(fā)明提供一種數(shù)控加工中心檢測方法及裝置，其中方法包括：接收用戶輸入的檢測指令，并根據(jù)所述檢測指令控制所述主軸移動到預(yù)定位置，以使所述主軸自動換上設(shè)置在所述預(yù)定位置的雷尼紹探頭；驅(qū)動所述雷尼紹探頭對與固定在所述數(shù)控加工中心上的標準塊進行...

本發(fā)明提供一種鐵路客車車廂及鐵路客車，其中，鐵路客車車廂包括：靠近車廂側(cè)壁的至少兩對座席，每一對座席包括兩把沿所述車廂長度方向相對設(shè)置的座椅，兩把座椅中至少一把座椅的坐墊和靠背是可相對于座椅的基座滑動的，當所述坐墊和靠背滑動至水平方向時...

本發(fā)明提供了一種動車組車輛車廂及動車組車輛。該動車組車輛車廂包括分別形成在車廂內(nèi)兩端的中層艙體，中層艙體的側(cè)壁設(shè)有供人員進出的進出門，兩個中層艙體之間設(shè)置有水平隔板，水平隔板將車廂除中層艙體外的空間分割為上層艙體和下層艙體，中層艙體的底...

本發(fā)明提供一種鐵路客車車廂及鐵路客車，其中，鐵路客車車廂包括：靠近車廂側(cè)壁的車廂地板上設(shè)置有沿車廂長度方向延伸的過道隔墻，以及與車廂長度方向垂直的座席隔墻，所述座席隔墻和過道隔墻圍設(shè)成一個獨立空間，所述獨立空間內(nèi)設(shè)置有一對座席，一對座席...

本發(fā)明公開了一種軌道客車車廂及軌道客車，其中，軌道客車車廂包括至少兩個沿車廂長度方向設(shè)置的座椅單元，每個座椅單元可相對于車廂地板旋轉(zhuǎn)至朝向車輛行駛方向，座椅單元包括沿車廂寬度方向并排設(shè)置的座椅和桌子，所述桌子的寬度小于所述座椅的寬度，相...

本發(fā)明提供一種客車車廂及鐵路客車。一種客車車廂，包括車廂本體，在車廂本體的兩側(cè)分別設(shè)置縱向排布的包間，每個包間的開口都朝向兩列包間之間的過道；在包間的間壁上設(shè)置用于將包間分割成上下兩個區(qū)域并長度方向沿車身縱向的鋪板；在鋪板下方的地板上設(shè)...

本發(fā)明提供一種鐵路車輛車廂，所述車廂端部的一側(cè)設(shè)有廚房，所述廚房中設(shè)有：爐灶；油煙凈化設(shè)備，包括：管道，包括進風(fēng)口和出風(fēng)口，所述進風(fēng)口處設(shè)有油煙罩，所述油煙罩位于所述爐灶上方；凈化系統(tǒng)，所述凈化系統(tǒng)設(shè)置在所述進風(fēng)口和出風(fēng)口之間，用于去除...

本發(fā)明提供一種動車組高壓安全聯(lián)鎖系統(tǒng)，包括：第一故障面板、設(shè)置在第一故障面板上的第一鑰匙、與第一鑰匙關(guān)聯(lián)的第一常閉輔助觸點和第二常閉輔助觸點、第一鎖芯、第一接地開關(guān)、第一繼電器、第二繼電器及中央控制單元；第一常閉輔助觸點與第一繼電器的線...

本實用新型提供一種接觸器組裝工裝，由于接觸器滅弧裝置由兩組相同尺寸、相同間距的銅片組成，本工裝通過兩個梳型卡具，其中，每個梳型卡具的梳齒間距與待組裝的接觸器上每組滅弧銅片的間距相同，每個梳型卡具的齒數(shù)與每組滅弧銅片的數(shù)量相同。從而保證組...

本發(fā)明涉及一種排水管路的壓力保護裝置，包括：水漂(1)、閥體(2)、電磁閥(3)和膠墊(4)；水漂(1)設(shè)置在閥體(2)內(nèi)部的電磁閥(3)上部，漂浮在閥體(2)內(nèi)部的液體上，水漂(1)內(nèi)設(shè)置有開關(guān)，水漂(1)隨液體水位上升至第一預(yù)設(shè)位置...