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本實用新型公開了一種集便器懸吊掛鉤組焊工裝，包括：焊接平臺，所述焊接平臺用于支撐集便器懸吊掛鉤；固定架，所述固定架與所述焊接平臺兩端相連接，用于支撐所述焊接平臺；轉動裝置，所述轉動裝置設置在所述焊接平臺與所述固定架之間，用于連接所述固定...

本實用新型提供一種環焊支撐裝置，包括：底座、電機以及至少一個用于支撐待焊接物的滾輪組；其中，所述滾輪組包括至少一個主動滾輪以及至少一個被動滾輪；所述主動滾輪與所述被動滾輪分別通過軸承與所述底座相連接；所述主動滾輪的中心軸線與所述被動滾輪...

本發明實施例提供一種空調機組與柴油發電機組的閉環控制方法，包括：獲取所述車廂的內部溫度，并確定所述內部溫度是否滿足預設溫度；若所述內部溫度不滿足所述預設溫度，則控制所述空調機組啟動，并控制所述柴油發電機組啟動，為所述空調機組供電；若所述...

本發明公開一種列車監控系統，包括：車載監控系統和地面監控系統；車載監控系統包括：車載主控模塊、監控模塊、衛星定位模塊和第一無線通信模塊，車載主控模塊分別與監控模塊、衛星定位模塊和第一無線通信模塊電連接；地面監控系統包括：地面主控模塊、數...

本發明提供一種低地板車輛運輸方法及系統，其中方法包括：將車輛解編為一個或多個車廂組，其中，每個車廂組包括至少兩節車廂；將所述車廂組置于底部托架上，并利用螺栓將所述車廂底部的吊車座與所述底部托架連接；將所述底部托架通過吊帶與吊架相連；利用...

本發明提供了一種有軌電車起吊設備，包括至少一個起吊單元，所述起吊單元包括：升降平臺、起吊動力裝置、支撐裝置、基礎支撐機構和多個導向輪組，本發明通過起吊動力裝置為升降平臺提供驅動力，并采用了支撐裝為升降平臺提供支撐，從而實現了對有軌電車的...

本發明提供一種焊瘤去除設備，包括滾筒和支撐機架，所述滾筒通過可旋轉地支撐在所述支撐機架上，所述滾筒的一端設有用于吸收滾筒內腔灰塵的吸風機，所述吸風機的進風口與所述滾筒內腔相連通，所述吸風機的出風口連接有導風筒，所述導風筒的下方設置有一水...

本發明提供一種焊接裝置及焊接壓卡方法，其中，該裝置包括：底座以及固定在底座上的支撐部件、定位部件、頂緊部件和壓緊部件；支撐部件用于支撐待焊接件；定位部件和頂緊部件分別位于支撐部件的兩側，并在水平方向上從兩側頂緊待焊接件；壓緊部件從上方壓...

本實用新型涉及一種復合地板的制備方法，特別涉及一種高速列車用地板，屬于復合地板領域。該復合地板為層狀結構，可分為五層。中間層是由膨脹蛭石防火保溫板構成的結構層；該結構層的上、下兩面是由不銹鋼絲軋花網構成的增強層；增強層外為纖維水泥壓力板...

本發明提供一種調整支撐裝置，包括：底座，所述底座上設置有連接部；短支撐部，所述短支撐部包括第一支撐塊和與所述第一支撐塊連接的第一調整桿，所述第一調整桿設置在所述連接部上；長支撐部，所述長支撐部包括第二支撐塊和與所述第二支撐塊連接的第二調...

本發明提供了一種城市軌道交通車輛，包括車體，在所述車體底部安裝有若干驅動膠輪和導向鋼輪；所述若干驅動膠輪在沿所述車體長度方向上排列，所述若干導向鋼輪在沿所述車體長度方向上排列；所述車體上設有用于驅動所述導向鋼輪沿車體高度方向上下升降的第...

本發明提供一種軌道車輛底架組對裝配系統，包括：兩個平行且間隔設置的縱梁；兩端分別設有第一夾持裝置的橫向滑板，第一夾持裝置用于夾持在縱梁上，以使橫向滑板沿縱梁的寬度方向連接在兩個縱梁之間；設有第二夾持裝置的縱向滑板，第二夾持裝置用于夾持在...

本發明提供一種側梁找正及加工處理設備，其中，該設備包括：獨立設置的找正裝置和加工定位板，加工定位板與機床工作臺連接；找正裝置包括壓緊組件和底座，壓緊組件與底座通過底座上設置的至少兩個第一定位銷軸連接；壓緊組件包括定位平臺，以及設置在定位...

本發明提供一種焊件焊接變形的矯正裝置及矯正方法，包括矯正機構，測量機構和控制機構；所述控制機構和所述矯正機構電連接，所述控制機構和所述測量機構電連接；所述矯正機構和所述測量機構均貼合在焊件需矯正處的表面；所述控制機構，根據所述測量機構測...

本發明提供一種拋丸用懸掛吊架及拋丸方法。本發明的拋丸用懸掛吊架包括主體框架和連接部，所述主體框架為由兩個相對設置的側梁和兩個相對設置的端梁構成的矩形框架，每一側梁具有兩個相對設置的立板，在兩個立板之間間隔地設置有多個連接桿，每一連接桿的...

本發明提供一種米軌動力轉向架及米軌車輛，米軌動力轉向架包括沿車體縱向方向設置的兩個輪對、設置在輪對上的構架以及驅動裝置，輪對包括沿車體寬度方向延伸的車軸和壓裝在車軸上的車輪，通過在驅動裝置中設置圍設在車軸上的滾動抱軸箱、在滾動抱軸箱前側...

本發明提供一種高速動車組通信電纜測試系統和方法，通過主測試設備根據預先設置的測試標準向待測電纜發送測試信號，并存儲與測試信號的發送時刻對應的第一參數信息，其中，測試標準是根據待測電纜的基本線型和所應用的總線類型確定的，副測試設備通過待測...

本發明提供一種車頂焊接工裝用定位裝置以及車頂焊接工裝，其中，車頂焊接工裝用定位裝置，包括：底座，所述底座用于和車頂焊接工裝的橫梁連接，所述底座設有轉軸，所述轉軸用于沿豎直方向設置；轉動件，所述轉動件套設在所述轉軸上，并通過第一軸承與所述...

本實用新型提供一種彈簧盒防脫裝置，彈簧盒防脫裝置包括：兩個壓板、設置有底座的彈簧盒、由橫板和與橫板兩端分別連接的豎板組成的U型支架以及鎖緊板；通過將彈簧盒通過底座固定在U型支架內的橫板上，兩個壓板分別設置在底座的上方且位于彈簧盒與U型支...

本發明公開了一種焊接坡口測量工具，包括一主尺，主尺具有一直線延伸的第一測量面；在主尺的第一測量面上設置有凸出的測量頭，測量頭的末端形成用于抵靠到待測量坡口表面上的觸點，觸點與第一測量面之間通過第一內側面過渡連接，且第一內側面與第一測量面...