本發明專利技術提供了一種油鋸用二沖程發動機專用油。采用TRS0812多元醇酯、菜籽油、加氫基礎油400N等為混合基礎原料，增強混合物的化學穩定性，引用二硫代磷酸烷基酯、聚丁烯琥珀酰亞胺等無灰型添加劑進行復配，提高產品的潤滑性及分散性，同時提高產品的防腐防銹及燃燒值能力，使得產品完全燃燒，降低污染物的排放因素。本發明專利技術產品具有足夠的潤滑性，產品綜合性能優越，本產品與汽油以1：50比例使用，能夠滿足油鋸用二沖程發動機的潤滑性能，改善燃油經濟性，減少摩擦動力損失，減少發動機的噪音，減少混合燃油發煙量，降低環境的污染，增強發動機的動力，能完全滿足二沖程發動機工作的需求。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種發動機專用油，尤其是一種油鋸用二沖程發動機專用油。
技術介紹
目前國內為了降低燃料油燃燒污染物的排放，諸多地區已換成了國IV標準燃料 油，國IV標準燃料油的出臺說明了全球非常重視燃料油使用對生態環境的污染程度問題。 近年來，全球油料生產企業及科研院所對油品可生物降解、節能、環境友好等產品研宄有了 很大的進步，均采用不同方法解決油料對生態污染問題。然而國內的二沖程發動機因設備 設計動力強、簡單及輕便，與傳統的四沖程發動機相比，二沖程發動機可以多產生20%動 力，并降低30%重量，重量降低的部分原因是沒有單獨的潤滑油箱，潤滑油是混在燃料中并 燒掉，因此在大功率小型和輕便設備中，二沖程發動機更具優勢，被普遍采用在油鋸、割草 機、剪修機等。 盡管這樣，但二沖程發動機的設計原理，仍需采用機油與汽油的混兌燃燒方式才 能滿足發動機缸體的潤滑保護，減少設備磨損，以免拉缸燒瓦，同時延長發動機使用壽命， 但燃燒過程不充分、尾氣卷入燃料與空氣的混合氣、部分燃料被提前排出等缺點仍然存在。 二沖程發動機用油比四沖程發動機用油所燃燒的燃油多了機油的成分，而市面上的二沖程 發動機機油普遍采用了普通純礦物油作為基礎油，及添加含硫元素較高的功能添加劑，由 此加大了機油燃燒排放污染。為降低機油燃燒污染物排放量，才是本產品所要攻克的技術 問題。單獨礦物油基潤滑劑生物降解能力差，某些還具有生態毒性。隨著人類環保意識和 環保立法的不斷加強，純礦物油基潤滑劑造成的環境污染問題越來越受到人們關注。尤其 是近幾年，"綠色制造"作為一種充分考慮環境和資源的具有時代特征的先進制造模式，正 在全球形成新的綠色浪潮。
技術實現思路
本專利技術主要是根據油鋸用的二沖程發動機作用機理及特點，研制一種具有足夠的 潤滑性，改善燃油經濟性，減少摩擦動力損失，減少發動機的噪音，增強發動機的動力，滿足 二沖程發動機工作需求的油鋸用二沖程發動機專用油。 本專利技術所采取的技術方案是： 本專利技術具體原料成分所占的重量百分含量如下： 多元醇酯 TRS0812 :20. 0% ~35. 0% 二硫代磷酸烷基酯：〇. 3%~0. 5% 聚丁烯琥珀酰亞胺：1. 0%~2. 0% 菜籽油： 2. 0%~15. 0% 加氫400N基礎油：60. 0%~75. 0%。 本專利技術生產工藝是： 本工藝是按照專利配方對所有原料進行計量，首先對菜籽油進行冷油循環后邊攪拌邊 加熱至40°C ±5°C，按照配方添加合成酯，恒溫加熱攪拌0. 5h，所得的菜籽油改性劑之后轉 入溫度至至50°C ± 5°C的400N基礎油中，通過真空加壓0. 2MP進行高級潤滑油調合過濾系 統循環攪拌〇. 5h，慢慢升溫至80°C ±5°C，再復配計量準備已好的無灰型抗磨損劑及無灰 清凈分散劑，恒溫脈沖攪拌2h，經過技術指標檢驗合格后，再通過10微米過濾系統獲得產 品。本專利技術主要適用于二沖程油鋸引擎，本產品要與汽油以1 :50的重量百分比現配 現用。本專利技術所篩選的各原料具有以下作用： 1.合成酯 TRS0812多元醇酯 TRS0812是由優質的飽和復合酸合成的三羥基甲基丙烷酯，屬于API分類中的第V類 基礎油。TRS0812多元醇酯具有優異的低溫性能、良好的潤滑性能和低揮發性等特點。具有 優異的高粘度指數，良好的潤滑性與抗磨性能，生物降解率達到90%以上及可再生性能。2.菜籽油 生物油脂 生物油脂及菜籽油的作用，主要是生成羥基化改性菜籽油油性添加劑。菜籽油的最大 優點是自我分解快且不污染環境，含硫低，在廢氣中有害物質排放小等優點，也是當今國內 研宄中生物柴油最為突出的生物油之一。在本專利技術中在菜籽油中引入羥基，合成了一種環 境友好型改性菜籽油潤滑添加劑。通過紅外光譜、四球試驗機考察了它們在菜籽油基礎油 中的抗磨性能與極壓性能.用掃描電子顯微鏡觀察分析磨斑表面的形貌，同時通過對磨痕 進行X射線光電子能譜分析，其羥基化改性菜籽油潤滑添加劑具有良好的極壓抗磨作用機 理。3?加氫基礎油 400N 400N基礎油采用優質原油經減壓蒸餾，經三次加氫深度精制而成。它具有較強的抗氧 化性、粘度指數高等優點。是生產高檔潤滑油和特種油的理想原料。它的性能優點為氣味 好，粘度合適，傾點低；粘度指數高，適用范圍廣，具有良好的貯存穩定性和光安定性。4.無灰型抗磨損劑二硫代磷酸烷基酯 二硫代磷酸烷基酯與配方合成酯的使用相容性很好，不但能夠賦予卓越的抗磨性能， 在配方使用過程中還能夠與發動機金屬表面其化學反應，從而防止在邊界摩擦條件下磨 損。在本專利技術又等同于二烷基二硫代磷酸鋅的使用，又稱促進劑ZDTP。它的使用能防止氣 門機構磨損和軸承銹蝕，從而讓發動機運行更長久、更順暢。ZDDP具有抗氧化特性，可以減 少因油泥的形成和煙塵在活塞及其它發動機部件上積聚而導致的損壞，進而延長發動機油 的使用壽命。它們可以在金屬表面形成具有保護作用的化學膜，防止金屬受到腐蝕。5.無灰清凈分散劑 聚丁烯琥珀酰亞胺 聚丁烯琥珀酰亞胺具有突出的分散、增溶作用和較好的高溫穩定性，主要用于調制中 高檔級潤滑油。聚丁烯琥珀酰亞胺還具有良好的清凈作用，為保持發動機清潔，不但能很好 的解決發動機的低溫油泥，還能減少發動機高溫部件漆膜和積碳的沉積，避免在燃燒室和 活塞周圍發生沉積。研發原理： 本專利技術主要是在菜籽油中引入了 TRS0812多元醇酯中所含有優質飽和復合酸合成的 三羥基甲基丙烷酯中的羥基，經過四球試驗機、X射線光電子能譜分析，通過羥基化改性菜 籽油潤滑添加劑的極壓抗磨作用機理，形成了羥基化改性菜籽油添加劑，獨特的分子吸附 作用，容易吸附在金屬界面上形成穩定的油膜，類似摩擦改進劑，明顯改善菜籽油的抗磨和 減磨性能，因而能提高油品的潤滑性，形成了改性生物油脂。其潤滑作用機理是由于長鏈菜 籽油分子在摩擦面上吸附或發生摩擦化學反應形成了摩擦聚酯膜、氧化鐵膜或鐵皂共同組 成的起抗磨作用的潤滑膜，在配方中可提高了合成酯的抗磨性能。在改性菜籽油的同時添 加了精制加氫400N基礎油，提高了配方的潤滑性能，結合無灰型抗磨損劑(二硫代磷酸烷 基酯)、無灰清凈分散劑（聚丁烯琥珀酰亞胺）等功能添加劑，補給了二沖程發動機所需的清 凈性及分散性，減少配方產品在燃燒過程中產生的積炭，提高燃燒值，從而減少了燃燒污染 物的排放量。 本產品采用TRS0812多元醇酯、生物油脂、加氫基礎油400N等為混合基礎原料。通 過菜籽油、多元醇酯混合，復合加氫400N基礎油，增強了混合物的化學穩定性，引用二硫代 磷酸烷基酯、聚丁烯琥珀酰亞胺等無灰型添加劑進行復配，提高產品的潤滑性及分散性，同 時提高產品的防腐防銹及燃燒值能力，使得產品完全燃燒，降低污染物的排放因素。本專利技術 的油鋸用二沖程發動機專用油，具有足夠的潤滑性，產品綜合性能優越，本產品與汽油以1 : 50比例使用，能夠滿足油鋸用二沖程發動機的潤滑性能，改善燃油經濟性，減少摩擦動力損 失，減少發動機的噪音，減少混合燃油發煙量，降低環境的污染，增強發動機的動力，能完全 滿足二沖程發動機工作的需求。【附圖說明】 圖1是本專利技術工藝圖。【具體實施方式】 本專利技術根據SH/T0646-1997《風冷二沖程汽油機油排氣煙度評定方法》進行試驗， 對本配方及本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種油鋸用二沖程發動機專用油，其特征在于，各原料成分所占的重量百分含量如下：多元醇酯TRS0812：20.0%～35.0%二硫代磷酸烷基酯：0.3%～0.5%聚丁烯琥珀酰亞胺：1.0%～2.0%菜籽油：??????????2.0%～15.0%加氫400N基礎油：60.0%～75.0%?。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：熊維程，覃麗琴，廖寧飛，張鳳萍，韋莎，
申請(專利權)人：南寧飛日潤滑油有限公司，
類型：發明
國別省市：廣西;45
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