一種輕便新型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕制造技術

一種輕便新型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕。其特征在于：所述軌枕包括弧形鋼板，所述弧形鋼板與盾構管片內表面相貼合，所述弧形鋼板兩端設有與管片環縫連接的彎螺栓手孔相匹配的上限位耳板和下限位耳板，并與管片環縫連接的彎螺栓絲頭上的絲母可拆卸連接；所述弧形鋼板上設有垂直鋼板，所述垂直鋼板上端設有用于支撐鋼軌的水平鋼板。其優點在于結構簡單，減少了鋼材消耗，有效減輕軌枕重量，弧形鋼板與盾構管片貼合，并通過輕便軌枕兩端的限位耳板固定，工人在環形隧道中施工，提高了工人搬運、生產、行走的安全度，降低了安全事故的發生率，不僅拆卸運輸方便，而且盾構臺車行走更加平穩可靠，安全性能高。

【技術實現步驟摘要】
一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕
本專利技術涉及一種盾構施工
，具體涉及一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕。
技術介紹
盾構隧道工程施工，離不開盾構機后續配套臺車，由軌道式盾構機后續配套臺車（簡稱“臺車”下同）的行走車輪，在鋪設軌枕上的鋼軌上面行走，鋼軌距隧道底部有一定的高度，隧道下面有積水也不礙事，由于軌枕比較長大，且盾構隧道施工中的平板運輸電瓶車和盾構機后續配套臺車軌道軌枕均是一個整體的公共的軌枕，且臺車和電瓶車公共的軌枕不能分開，更不能周轉，在長距離掘進的情況下，單根工字鋼式軌枕重量很重，眾多工字鋼式軌枕的用材量十分巨大。在盾構施工中，要求盾構的后續臺車跟隨盾構機在隧道內軌枕上向前移動；而盾構刀盤切割下來的土體及拼裝成隧道所用的管片，則由平板運輸電瓶車在軌枕上鋪設的鐵軌上進行運輸。在過去的施工中，軌枕的鋪設模仿鐵路軌道的軌枕，把大軌距的臺車軌枕和小軌距的平板運輸電瓶車軌枕聯合起來鋪設，此方法做成的軌枕重量較大，搬運不方便，且由于平板運輸電瓶車的軌道在施工結束前不能拆除，導致聯合式軌枕無法循環利用。中國專利(CN1888392B)公開了一種盾構機后續臺車與電瓶車各自設立軌枕的方法，其方案為盾構機后續臺車需用的大軌枕和平板運輸電瓶車需用的小軌枕分別各自設立和鋪設，支撐盾構機后續臺車前進施工的大軌枕的架設方式是：前進方向的左、右兩側，各關聯地設置一對分別支撐盾構機后續臺車左、右車輪的軌枕，所述的軌枕是兩根工字鋼，構成不等邊的一付直角三角形，短邊垂直頂住隧道環底，長邊水平擱置隧道側邊。其方案的缺點在于：大軌枕的鋪設方式依然是采用鐵路軌枕的大軌距連續式軌枕，單根軌枕的重量依然較大，循環使用時需耗費較多的人力去拆裝，且耗時長。中國專利（CN203284703U）則公開了一種改進的組合式盾構軌枕。但存在如下問題：（1），隧道施工電瓶車軌道軌枕和盾構機后續配套臺車軌道軌枕沒有完全分離，兩U型軌枕組件之間用螺栓聯接，由于平板運輸電瓶車滿載運土時電瓶車的車輪集中荷載最大，應力最集中，擱置電瓶車的U型組件的水平段，易發生水平和垂直的二個方向的位移與結構變形；（2）當電瓶車的U型組件變形時臺車的U型組件連同一起發生變形。因這兩個風險源的存在，有脫軌概率的發生，有發生安全事故概率存在的可能。因此本領域的技術人員急需一種可以減輕大軌距軌枕的重量，提高大軌距軌枕在循環使用過程中的簡便性，并且能夠減少拆裝時間的軌枕方案，同時保證臺車運行平穩、可靠安全。
技術實現思路
為了克服
技術介紹
的不足，本專利技術提供一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕，能夠減輕大軌距軌枕的重量，提高大軌距軌枕在循環使用過程中的簡便性，并且還能夠減少拆裝軌枕的時間，同時保證臺車運行平穩可靠安全。本專利技術所采用的技術方案：一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕，涉及用于安裝軌枕的盾構管片以及所述盾構管片上的管片環縫連接的彎螺栓手孔及管片環縫連接的彎螺栓絲頭；所述軌枕包括弧形鋼板，所述弧形鋼板與盾構管片內表面相貼合，所述弧形鋼板兩端設有與管片環縫連接的彎螺栓手孔相匹配的上限位耳板和下限位耳板，并與管片環縫連接的彎螺栓絲頭通過絲母可拆卸連接；所述弧形鋼板上設有垂直鋼板，所述垂直鋼板上端設有用于支撐鋼軌的水平鋼板。所述上限位耳板上設有略大于彎螺栓絲頭直徑的圓孔，套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭上，并通過絲母固定鎖緊；所述下限位耳板上設置半圓矩形組合卡槽，套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭上，并通過絲母固定鎖緊。所述上限位耳板與下限位耳板設置在弧形鋼板的同一側。所述上限位耳板、下限位耳板與弧形鋼板之間的夾角呈鈍角。所述垂直鋼板底邊與弧形鋼板內弧面的中心線處垂直焊接，所述垂直鋼板的頂邊與水平鋼板底面的中心線垂直焊接。所述水平鋼板上設置至少2個沿中心線對稱設置的限位螺栓孔，所述限位螺栓孔內設有限位螺栓，所述限位螺栓上套設有鋼壓板。所述限位螺栓孔設有2個，并沿中心線錯位對稱布置。本專利技術的有益效果是：采用以上方案，結構簡單，減少了鋼材消耗，有效減輕軌枕重量，弧形鋼板與盾構管片貼合，并通過輕便軌枕兩端的限位耳板固定，工人在環形隧道中施工，提高了工人搬運、生產、行走的安全度，降低了安全事故的發生率，不僅拆卸運輸方便，而且盾構臺車行走更加平穩可靠，安全性能高。附圖說明圖1為本專利技術臺車軌枕產品結構示意圖。圖2為本專利技術臺車軌枕產品安裝鋼軌的結構示意圖。圖3為本專利技術臺車軌枕產品局部安裝大樣圖。圖4為本專利技術臺車軌枕產品的俯視圖。圖5為圖1中B-B的結構剖視圖。圖6為圖1中C-C的結構剖視圖。圖中1-弧形鋼板，2-垂直鋼板，3-水平鋼板，31-限位螺栓孔，4-上限位耳板，41-圓孔，5-下限位耳板，51-半圓矩形卡槽，6-絲母，7-限位螺栓，8-鋼壓板，9-鋼軌，10-盾構管片，11-管片環縫連接的彎螺栓手孔，12-管片環縫連接的彎螺栓絲頭，13-管片環縫連接的彎螺栓通孔。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術實施例作進一步說明：如圖所示，一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕，涉及用于安裝軌枕的盾構管片10以及所述盾構管片10上的管片環縫連接的彎螺栓手孔11及管片環縫連接的彎螺栓絲頭12；所述軌枕包括弧形鋼板1，所述弧形鋼板1與盾構管片10內表面相貼合，所述弧形鋼板1兩端焊接有與管片環縫連接的彎螺栓手孔11相匹配的上限位耳板4和下限位耳板5，所述上限位耳板4和下限位耳板5套設在管片環縫連接的彎螺栓絲頭12上，并通過絲母6可拆卸連接；所述弧形鋼板1上焊接垂直鋼板2，所述垂直鋼板2上端焊接水平鋼板3，用于盾構臺車軌道的鋼軌9固定擱置在水平鋼板3上。軌枕對稱設置在盾構管片兩側，并沿隧道軸向均勻鋪設，鋼軌通過限位螺栓7和鋼壓板8固定在水平鋼板3上，形成盾構臺車的運行軌道。軌枕分為左軌枕和右軌枕。左軌枕（或右軌枕）每個軌枕成獨立式結構，各個結構都相同，實現了盾構機后續臺車與平板運輸電瓶車不共軌枕的目標，結構簡單，大大地減少了鋼材消耗，有效減輕了軌枕重量；同時依靠弧形鋼板兩端的限位耳板實現整體的抗滑承載，不僅拆裝方便，有利于提高軌枕在循環使用過程中的簡便性，減少拆裝時間，而且由于弧形鋼板與盾構管片完全貼合，確保了盾構臺車行駛的平穩可靠，不會脫軌，更加安全可靠。如圖所示，所述上限位耳板4上設有略大于管片環縫連接的彎螺栓絲頭12直徑的圓孔41，套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭12上，并通過絲母6固定鎖緊；所述下限位耳板5上設置半圓矩形組合卡槽51，套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭12上，并通過絲母6固定鎖緊。安裝時，先將上限位耳板4的圓孔41套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭12上，再將下限位耳板5的半圓矩形組合卡槽51卡在管片環縫連接的彎螺栓絲頭12上，安裝更加方便，能提高工作效率。如圖所示，所述上限位耳板4與下限位耳板5設置在弧形鋼板1的同一側，并與弧形鋼板1之間的夾角呈鈍角，盾構管片中耳板與弧形鋼板1的夾角跟管片環縫彎螺栓手孔內的梯形坡度平面相吻合。可使耳板與盾構管片彎螺栓手孔內的梯形坡度平面貼合更加緊密。可進一步提高安裝的安全性和可靠穩定性，安裝更加方便。所述垂直鋼板2底邊與弧形鋼板1內弧面的中心線處垂直焊接，所述垂直鋼板2的頂邊與水平鋼板3底面的中心線垂直焊接，所述水平鋼板3上沿中心線本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種輕便新型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕，涉及用于安裝軌枕的盾構管片（10）以及所述盾構管片（10）上的管片環縫連接的彎螺栓手孔（11）及管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）；其特征在于：所述軌枕包括弧形鋼板（1），所述弧形鋼板（1）與盾構管片（10）內表面相貼合，所述弧形鋼板（1）兩端設有與管片環縫連接的彎螺栓手孔(11)相匹配的上限位耳板（4）和下限位耳板（5），并與管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）通過絲母(6)可拆卸連接；所述弧形鋼板（1）上設有垂直鋼板（2），所述垂直鋼板（2）上端設有用于支撐鋼軌（9）的水平鋼板（3）。

【技術特征摘要】
1.一種輕便型盾構機后續配套臺車懸空獨立軌枕，涉及用于安裝軌枕的盾構管片（10）以及所述盾構管片（10）上的管片環縫連接的彎螺栓手孔（11）及管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）；其特征在于：所述軌枕包括弧形鋼板（1），所述弧形鋼板（1）與盾構管片（10）內表面相貼合，所述弧形鋼板（1）兩端設有與管片環縫連接的彎螺栓手孔(11)相匹配的上限位耳板（4）和下限位耳板（5），并與管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）通過絲母(6)可拆卸連接；所述弧形鋼板（1）上設有垂直鋼板（2），所述垂直鋼板（2）上端設有用于支撐鋼軌（9）的水平鋼板（3）；所述上限位耳板（4）上設有略大于彎螺栓絲頭（12）直徑的圓孔（41），套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）上，并通過絲母(6)固定鎖緊；所述下限位耳板（5）上設置半圓矩形組合卡槽（51），套裝在管片環縫連接的彎螺栓絲頭（12）上，并通過絲母(6)固定鎖緊。2.根據權利要求1所述的一種輕便型盾...

【專利技術屬性】
技術研發人員：龔金京，
申請(專利權)人：龔金京，
類型：發明
國別省市：北京;11