一種輕型高速堆垛機，包括：上行走機構(gòu)，其滑動安裝于天軌上，并通過伺服電機驅(qū)動其沿天軌運動；下行走機構(gòu)，其滑動安裝于地軌上，并通過伺服電機Ⅰ驅(qū)動其沿地軌運動；兩個相互平行的豎直設(shè)置的立柱，其由型鋼焊接形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個立柱分別與上行走機構(gòu)和下行走機構(gòu)連接固定形成矩形結(jié)構(gòu)；提升平臺，沿豎直方向滑動安裝于立柱的內(nèi)側(cè)端；水平設(shè)置的載貨臺，其兩端分別固定于兩側(cè)的提升平臺上；以及提升平臺驅(qū)動裝置，其驅(qū)動兩個提升平臺同步同向運動。由于提升平臺有兩個，因此其同步動作驅(qū)動載貨臺上升或下降，相對于傳統(tǒng)的堆垛機的載貨臺由單立柱懸臂布置的形式，其傳動平穩(wěn)、運行噪音低。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及高架立體庫倉儲設(shè)備，具體涉及一種輕型高速堆垛機。
技術(shù)介紹
目前，密集倉儲庫仍然采用傳統(tǒng)的堆垛機來實現(xiàn)料箱的出入庫，傳統(tǒng)的堆垛機存在重量重、運行速度慢、定位精度低的問題。同時，傳統(tǒng)的堆垛機隨著運載貨物重量的增加，其需要選用更大功率的電機，鎖止立體庫高度的增加，堆垛機高度也大大增加，在高效率、高速度、高加速度的要求下，傳統(tǒng)堆垛機上下兩套行走機構(gòu)很難保證整機運動的同步性，同時傳統(tǒng)的堆垛機提升機構(gòu)多為鋼絲繩或鏈條驅(qū)動，提升噪音大、定位精度不高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種重量輕、定位精度高的輕型高速堆垛機。本技術(shù)克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種輕型高速堆垛機，包括:上行走機構(gòu)，其滑動安裝于天軌上，并通過伺服電機驅(qū)動其沿天軌運動；下行走機構(gòu)，其滑動安裝于地軌上，并通過伺服電機I驅(qū)動其沿地軌運動；兩個相互平行的豎直設(shè)置的立柱，其由型鋼焊接形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個立柱分別與上行走機構(gòu)和下行走機構(gòu)連接固定形成矩形結(jié)構(gòu)；提升平臺，沿豎直方向滑動安裝于立柱的內(nèi)側(cè)端；水平設(shè)置的載貨臺，其兩端分別固定于兩側(cè)的提升平臺上；以及 提升平臺驅(qū)動裝置，其驅(qū)動兩個提升平臺同步同向運動。為了降低噪音，提高提升精度，上述提升平臺驅(qū)動裝置包括安裝于下行走機構(gòu)上的伺服電機I1、轉(zhuǎn)動安裝于伺服電機II輸出軸上的驅(qū)動帶輪1、轉(zhuǎn)動安裝于下行走機構(gòu)上的驅(qū)動帶輪II1、分別轉(zhuǎn)動安裝于兩個立柱下端的導(dǎo)向帶輪II以及導(dǎo)向輪，帶輪同步反向連接裝置將驅(qū)動帶輪I與驅(qū)動帶輪III傳動連接，并使驅(qū)動帶輪III與驅(qū)動帶輪I同步反向轉(zhuǎn)動，雙面齒同步帶I包繞過驅(qū)動帶輪I后，其一端繞過一側(cè)立柱上的導(dǎo)向輪和導(dǎo)向帶輪II后固定于該側(cè)立柱的提升平臺上，雙面齒同步帶II包繞過驅(qū)動帶輪III后，其另一端繞過另一側(cè)立柱上的導(dǎo)向輪和導(dǎo)向帶輪II后固定于該側(cè)立柱的提升平臺上，兩個導(dǎo)向帶輪II分別與雙面齒同步帶I以及雙面齒同步帶II的外側(cè)齒相嚙合。為了防止地軌不平導(dǎo)致行走框架運行不穩(wěn)，上述下行走機構(gòu)包括由鋼板焊接形成的呈矩形框架機構(gòu)的行走框架以及中間部位通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動安裝于行走框架兩端的兩個行走輪框架，每個行走輪框架兩端分別以轉(zhuǎn)軸為中心對稱轉(zhuǎn)動安裝有行走輪I和行走輪II，所述行走輪I與行走輪II分別與地軌上輥面滾動接觸。為了實現(xiàn)上行走機構(gòu)和下行走機構(gòu)的同步運行時的穩(wěn)定性，用于驅(qū)動上行走機構(gòu)的伺服電機以及用于驅(qū)動下行走機構(gòu)的伺服電機I分別通過PLC利用S曲線控制方式控制其同步同向轉(zhuǎn)動。為了確保下行走機構(gòu)沿地軌的軌道運行，上述下行走機構(gòu)兩端分別轉(zhuǎn)動安裝有兩個導(dǎo)向輪，每端兩個導(dǎo)向輪分別與地軌兩側(cè)面滾動接觸。為了放置傳動帶斷裂后導(dǎo)致剛性碰撞引發(fā)設(shè)備損壞，上述下行走機構(gòu)兩側(cè)分別安裝有橡膠防撞塊I，所述地軌兩端分別安裝有防脫軌護翼，所述地軌兩端且位于防脫軌護翼內(nèi)側(cè)端分別設(shè)置有液壓緩沖器，所述立柱下端安裝有防撞橡膠塊II，當(dāng)提升平臺位于最下端時，其底平面與防撞橡膠塊II相接觸。上述帶輪同步反向連接裝置包括與驅(qū)動帶輪I同軸相連的驅(qū)動帶輪I1、與驅(qū)動帶輪III同軸相連的驅(qū)動帶輪IV、轉(zhuǎn)動安裝于驅(qū)動帶輪III上方的導(dǎo)向帶輪I以及張緊輪II，雙面齒同步帶III分別包繞于驅(qū)動帶輪I1、驅(qū)動帶輪IV、張緊輪II以及導(dǎo)向帶輪I上，雙面齒同步帶III的內(nèi)側(cè)齒與驅(qū)動帶輪I1、張緊輪II以及導(dǎo)向帶輪I相嚙合，雙面齒同步帶III的外側(cè)齒與驅(qū)動帶輪IV相嚙合。為了確保傳動的穩(wěn)定性，還包括設(shè)置于下行走機構(gòu)上的用于張緊雙面齒同步帶I的張緊輪I。為了清掃地軌上的雜物，上述行走框架下端固定有毛刷，所述毛刷的刷毛與地軌的上軌面相接觸。為了提高行走輪框架的剛性，還包括U型支架，所述U型支架扣裝于行走輪框架上。本技術(shù)的有益效果是:由于提升平臺有兩個，因此其同步動作驅(qū)動載貨臺上升或下降，相對于傳統(tǒng)的堆垛機的載貨臺由單立柱懸臂布置的形式，其傳動平穩(wěn)、運行噪音低。同時兩個立柱由于采用型鋼焊接形成的框架式結(jié)構(gòu)，因此其在滿足剛性的情況下，重量大幅降低，不但節(jié)省制造成本，同時由于重量降低導(dǎo)致運動慣性得以降低，可以提高上行走機構(gòu)以及下行走機構(gòu)的運動速率，提高了效率。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的下行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)的下行走輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本技術(shù)的提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖1 ;圖5本技術(shù)的提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖2 ；圖6本技術(shù)的提升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖3 ；圖中，1.天軌2.地軌3.上行走機構(gòu)4.立柱5.載貨臺6.行走框架7.伺服電機I 8.橡膠防撞塊I 9.轉(zhuǎn)軸10.行走輪I 11.行走輪II 12.導(dǎo)向輪13.行走輪框架14.伺服電機II 15.U型支架16.雙面齒同步帶I 17.雙面齒同步帶II 18.雙面齒同步帶III 19.張緊輪I 20.導(dǎo)向輪21.提升平臺22.驅(qū)動帶輪I 23.驅(qū)動帶輪II 24.驅(qū)動帶輪III 25.驅(qū)動帶輪IV 26.張緊輪II 27.導(dǎo)向帶輪I 28.導(dǎo)向帶輪II 29.液壓緩沖器30.防撞橡膠塊II 31.毛刷。【具體實施方式】下面結(jié)合附圖1至附圖6對本技術(shù)做進一步說明。如附圖1所示，一種輕型高速堆垛機，包括:上行走機構(gòu)3，其滑動安裝于天軌1上，并通過伺服電機驅(qū)動其沿天軌1運動；下行走機構(gòu)，其滑動安裝于地軌2上，并通過伺服電機I 7驅(qū)動其沿地軌2運動；兩個相互平行的豎直設(shè)置的立柱4，其由型鋼焊接形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個立柱4分別與上行走機構(gòu)3和下行走機構(gòu)連接固定形成矩形結(jié)構(gòu)；提升平臺21，沿豎直方向滑動安裝于立柱4的內(nèi)側(cè)端；水平設(shè)置的載貨臺5，其兩端分別固定于兩側(cè)的提升平臺21上；以及提升平臺驅(qū)動裝置，其驅(qū)動兩個提升平臺21同步同向運動。由于提升平臺21有兩個，因此其同步動作驅(qū)動載貨臺5上升或下降，相對于傳統(tǒng)的堆垛機的載貨臺5由單立柱4懸臂布置的形式，其傳動平穩(wěn)、運行噪音低。同時兩個立柱4由于采用型鋼焊接形成的框架式結(jié)構(gòu)，因此其在滿足剛性的情況下，重量大幅降低，不但節(jié)省制造成本，同時由于重量降低導(dǎo)致運動慣性得以降低，可以提高上行走機構(gòu)3以及下行走機構(gòu)的運動速率，提高了效率。如附圖4、附圖5和附圖6所示，提升平臺驅(qū)動裝置可以為如下結(jié)構(gòu)，其包括安裝于下行走機構(gòu)上的伺服電機II 14、轉(zhuǎn)動安裝于伺服電機II 14輸出軸上的驅(qū)動帶輪I 22、轉(zhuǎn)動安裝于下行走機構(gòu)上的驅(qū)動帶輪III 24、分別轉(zhuǎn)動安裝于兩個立柱4下端的導(dǎo)向帶輪II28以及導(dǎo)向輪20，帶輪同步反向連接裝置將驅(qū)動帶輪I 22與驅(qū)動帶輪III 24傳動連接，并使驅(qū)動帶輪III 24與驅(qū)動帶輪I 22同步反向轉(zhuǎn)動，雙面齒同步帶I 16包繞過驅(qū)動帶輪I22后，其一端繞過一側(cè)立柱4上的導(dǎo)向輪20和導(dǎo)向帶輪II 28后固定于該側(cè)立柱4的提升平臺21上，雙面齒同步帶II 17包繞過驅(qū)動帶輪III 24后，其另一端繞過另一側(cè)立柱4上的導(dǎo)向輪20和導(dǎo)向帶輪II 28后固定于該側(cè)立柱4的提升平臺21上，兩個導(dǎo)向帶輪II 28分別與雙面齒同步帶I 16以及雙面齒同步帶II 17的外側(cè)齒相嚙合。伺服電機II 14轉(zhuǎn)動使驅(qū)動帶輪I 22轉(zhuǎn)動，并通過帶輪同步反向連接裝置使驅(qū)動帶輪III 24反向同步轉(zhuǎn)動，驅(qū)動帶輪I 22驅(qū)動雙面齒同步帶I 16本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種輕型高速堆垛機堆垛機，其特征在于，包括：上行走機構(gòu)（3），其滑動安裝于天軌（1）上，并通過伺服電機驅(qū)動其沿天軌（1）運動；下行走機構(gòu)，其滑動安裝于地軌（2）上，并通過伺服電機Ⅰ（7）驅(qū)動其沿地軌（2）運動；兩個相互平行的豎直設(shè)置的立柱（4），其由型鋼焊接形成框架式結(jié)構(gòu)，兩個立柱（4）分別與上行走機構(gòu)（3）和下行走機構(gòu)連接固定形成矩形結(jié)構(gòu)；提升平臺（21），沿豎直方向滑動安裝于立柱（4）的內(nèi)側(cè)端；水平設(shè)置的載貨臺（5），其兩端分別固定于兩側(cè)的提升平臺（21）上；以及提升平臺驅(qū)動裝置，其驅(qū)動兩個提升平臺（21）同步同向運動。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳耀華，張小藝，蔣霞，張貽弓，肖世強，
申請(專利權(quán))人：山東蘭劍物流科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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