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    一種卷管車制造技術

    技術編號:13304563 閱讀:75 留言:0更新日期:2016-07-09 22:59
    本實用新型專利技術公開了一種卷管車,包括車架,在車架的前端通過軸承座活動設有一主動轉軸,在車架兩側的主動轉軸兩端分別設有一轉輪,在一轉輪內側的主動轉軸上設有一大鏈輪,在主動轉軸的中部外套一保護套管,保護套管的兩端與車架固連,在保護套管上間隔設有兩個擋桿,兩擋桿的一端固連于保護套管上,另一端固連于主動轉軸前方的車架的橫桿上,在主動轉軸后方的車架上活動設有一從動轉軸,從動轉軸包括左半轉軸和右半轉軸,左半轉軸通過軸承座活動設于車架上,左半轉軸位于車架外側的左端設有一小鏈輪,大鏈輪與小鏈輪通過鏈條相連。本實用新型專利技術采用上述方案,結構設計合理,操作方便,使人們輕松完成卷管工作,大大降低了人們的工作強度。

    【技術實現步驟摘要】

    :本技術涉及一種卷管車
    技術介紹
    :農田灌溉需要很多的水管管道,管道粗大且長,目前收納管道都是人工進行,人們只憑雙手將水管管道卷起收納費時費力,人們的勞動強度非常大,故亟需一種專用的卷管設備,方便人們卷管。
    技術實現思路
    :本技術為了彌補現有技術的不足,提供了一種卷管車,它結構設計合理,操作方便,使人們輕松完成卷管工作,大大降低了人們的工作強度,解決了現有技術中存在的問題。本技術為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種卷管車,包括車架,在車架的前端通過軸承座活動設有一主動轉軸,在車架兩側的主動轉軸兩端分別設有一轉輪,在一轉輪內側的主動轉軸上設有一大鏈輪,在主動轉軸的中部外套一保護套管,保護套管的兩端與車架固連,在保護套管上間隔設有兩個擋桿,兩擋桿的一端固連于保護套管上,另一端固連于主動轉軸前方的車架的橫桿上,在主動轉軸后方的車架上活動設有一從動轉軸,從動轉軸包括左半轉軸和右半轉軸,左半轉軸通過軸承座活動設于車架上,左半轉軸位于車架外側的左端設有一小鏈輪,大鏈輪與小鏈輪通過鏈條相連,右半轉軸的右端卡裝于一L型的卡勾內,左端與左半轉軸的右端通過連接件相連,連接件的左端與左半轉軸的右端相連,右端與右半轉軸的左端通過銷軸鉸接,在右半轉軸上設有一卷筒,在卷筒上設有一沿卷筒的長度方向設置的通槽。所述卷筒內的兩端分別同心固設一安裝筒,安裝筒的內孔為多棱孔,右半轉軸與安裝筒相對應的位置為多棱柱。所述連接件的左端為多棱柱,左半轉軸的右端設有與多棱柱相配合的多棱插孔,多棱柱卡裝于多棱插孔內。在兩擋桿之間的保護套管上外套設一活動套筒。本技術采用上述方案,結構設計合理,操作方便,使人們輕松完成卷管工作,大大降低了人們的工作強度。附圖說明:圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1的俯視結構示意圖。圖3為本技術的卷筒的結構示意圖。圖4為本技術的連接件的結構示意圖。圖中,1、車架,2、主動轉軸,3、轉輪,4、大鏈輪,5、保護套管,6、擋桿,7、左半轉軸,8、右半轉軸,9、小鏈輪,10、鏈條,11、卡勾,12、連接件,13、銷軸,14、卷筒,15、通槽,16、安裝筒,17、多棱插孔,18、活動套筒。具體實施方式:為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,并結合其附圖,對本技術進行詳細闡述。如圖1-4所示,一種卷管車,包括車架1,在車架1的前端通過軸承座活動設有一主動轉軸2,在車架1兩側的主動轉軸2兩端分別設有一轉輪3,在一轉輪3內側的主動轉軸2上設有一大鏈輪4,在主動轉軸2的中部外套一保護套管5,保護套管5的兩端與車架1固連,在保護套管5上間隔設有兩個擋桿6,兩擋桿6的一端固連于保護套管5上,另一端固連于主動轉軸2前方的車架1的橫桿上,在主動轉軸2后方的車架1上活動設有一從動轉軸,從動轉軸包括左半轉軸7和右半轉軸8,左半轉軸7通過軸承座活動設于車架1上,左半轉軸7位于車架1外側的左端設有一小鏈輪9,大鏈輪4與小鏈輪9通過鏈條10相連,右半轉軸8的右端卡裝于一L型的卡勾11內,左端與左半轉軸7的右端通過連接件12相連,連接件12的左端與左半轉軸7的右端相連,右端與右半轉軸8的左端通過銷軸13鉸接,在右半轉軸8上設有一卷筒14,在卷筒14上設有一沿卷筒14的長度方向設置的通槽15。所述卷筒14內的兩端分別同心固設一安裝筒16,安裝筒16的內孔為多棱孔,右半轉軸8與安裝筒16相對應的位置為多棱柱。上述結構既實現了卷筒14與右半轉軸8同步轉動,又使卷筒14可從右半轉軸8上拆卸下來。所述連接件12的左端為多棱柱,左半轉軸7的右端設有與多棱柱相配合的多棱插孔17,多棱柱卡裝于多棱插孔17內。上述結構既可使右半轉軸8與左半轉軸7同步轉動,又可使右半轉軸8與左半轉軸7可拆卸,實現將右半轉軸8取下后再取卷好的水管的目的。在兩擋桿6之間的保護套管5上外套設一活動套筒18。活動套筒18的設計減小了水管在纏繞過程中的磨損。使用時,首先將水管的一端從車架1前端橫桿下方繞至活動套筒18上方,繞過活動套筒18,接著再從卷筒14下方繞過后通過通槽15伸入卷筒14內,然后人們推著車架1前進,就可將水管管道緩緩纏繞在卷筒14上,卷管方便、省力、快捷。卷管卷好后,將右半轉軸8的右端從卡勾11內取出并以銷軸為中心進行翻轉以方便將卷筒14取下,從而將卷筒14上卷好的水管取下。上述具體實施方式不能作為對本技術保護范圍的限制,對于本
    的技術人員來說,對本技術實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本技術的保護范圍內。本技術未詳述之處,均為本
    技術人員的公知技術。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種卷管車,其特征在于:包括車架,在車架的前端通過軸承座活動設有一主動轉軸,在車架兩側的主動轉軸兩端分別設有一轉輪,在一轉輪內側的主動轉軸上設有一大鏈輪,在主動轉軸的中部外套一保護套管,保護套管的兩端與車架固連,在保護套管上間隔設有兩個擋桿,兩擋桿的一端固連于保護套管上,另一端固連于主動轉軸前方的車架的橫桿上,在主動轉軸后方的車架上活動設有一從動轉軸,從動轉軸包括左半轉軸和右半轉軸,左半轉軸通過軸承座活動設于車架上,左半轉軸位于車架外側的左端設有一小鏈輪,大鏈輪與小鏈輪通過鏈條相連,右半轉軸的右端卡裝于一L型的卡勾內,左端與左半轉軸的右端通過連接件相連,連接件的左端與左半轉軸的右端相連,右端與右半轉軸的左端通過銷軸鉸接,在右半轉軸上設有一卷筒,在卷筒上設有一沿卷筒的長度方向設置的通槽。

    【技術特征摘要】
    1.一種卷管車,其特征在于:包括車架,在車架的前端通過軸承座活動設
    有一主動轉軸,在車架兩側的主動轉軸兩端分別設有一轉輪,在一轉輪內側的
    主動轉軸上設有一大鏈輪,在主動轉軸的中部外套一保護套管,保護套管的兩
    端與車架固連,在保護套管上間隔設有兩個擋桿,兩擋桿的一端固連于保護套
    管上,另一端固連于主動轉軸前方的車架的橫桿上,在主動轉軸后方的車架上
    活動設有一從動轉軸,從動轉軸包括左半轉軸和右半轉軸,左半轉軸通過軸承
    座活動設于車架上,左半轉軸位于車架外側的左端設有一小鏈輪,大鏈輪與小
    鏈輪通過鏈條相連,右半轉軸的右端卡裝于一L型的卡勾內,左端與左半轉軸
    的右端通...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:郝海芝
    申請(專利權)人:濟陽縣帥祺機械設備有限公司
    類型:新型
    國別省市:山東;37

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