一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具。包括平板車架和工位板，所述平板車架一端固定有第一矩形框架，另一端固定有第二矩形框架；所述第一矩形框架上固定有懸刮板，所述平板車架的表面固定有工位板和存放盒，所述工位板兩側分別并排開有“凸”形槽道。本實用新型專利技術針對涂裝車間涂裝刮灰工位的輔助用具設計一種工位器具，采用平板車架、存放盒和工位板三種結構進行刮灰的用具的放置于便于取用，該工位器具移動方便，分類明確，提高了涂裝車間的效率，避免車間工具的混亂。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于客車涂裝工具
，特別是涉及一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，針對不同結構的刮灰工位進行放置的結構。
技術介紹
目前，涂裝車間涂裝刮灰工位的輔助用具較多，包括鏟子、砂紙、刮灰板、抹平板等；刮的灰種類也較多，包括原子灰和合金灰，該工位操作人員施工取用工具、原料時間較長，較麻煩，影響工作效率。該工位器具解決了刮灰工位操作人員取用工具、原料費時長的問題，提高生產效率，減少勞動時間。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，針對涂裝車間涂裝刮灰工位的輔助用具設計一種工位器具，采用平板車架、存放盒和工位板三種結構進行刮灰的用具的放置于便于取用，解決了車間工具的混亂等問題。為解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現的：本技術為一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，包括平板車架和工位板，所述平板車架一端固定有第一矩形框架，另一端固定有第二矩形框架；所述第一矩形框架上固定有懸刮板，所述平板車架的表面固定有工位板和存放盒，所述工位板兩側分別并排開有“凸”形槽道。進一步地，所述平板車架底面固定有萬向輪，所述第一矩形框架和第二
矩形框架分別通過焊接的方式固定在平板車架的上表面；所述第二矩形框架上固定有把手，便于移動該平板車架。進一步地，所述懸刮板表面均布固定有刮鉤，用于懸刮件的刮置。進一步地，所述“凸”形槽道的槽道橫截面為“凸”形，所述“凸”形槽道與刮灰器具配合，通過將刮灰板、抹平板插入到“凸”形槽道內進行工位，便于取用與放置。本技術具有以下有益效果：本技術針對涂裝車間涂裝刮灰工位的輔助用具設計一種工位器具，采用平板車架、存放盒和工位板三種結構進行刮灰的用具的放置于便于取用，該工位器具移動方便，分類明確，提高了涂裝車間的效率，避免車間工具的混亂。當然，實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具的結構示意圖；圖2為圖1的結構主視圖；圖3為圖1的結構側視圖；圖4為圖1的結構俯視圖；附圖中，各標號所代表的部件列表如下：1-平板車架，2-存放盒，3-工位板，4-懸刮板，101-第一矩形框架，102-第二矩形框架，401-刮鉤。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要理解的是，術語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內”、“四周”等指示方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。請參閱圖1-4所示，本技術為一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，包括平板車架1和工位板3，平板車架1一端固定有第一矩形框架101，另一端固定有第二矩形框架102；第一矩形框架101上固定有懸刮板4，平板車架1的表面固定有工位板3和存放盒2，工位板3兩側分別并排開有“凸”形槽道301。存放盒2用于存放砂紙、鏟子、原子灰和合金灰，存放盒2采用帶箱蓋的盒子，固定在平板車架1上。其中如圖2所示，平板車架1底面固定有萬向輪，平板車架1的結構為
通過在一矩形板面上固定萬向輪制成；第一矩形框架101和第二矩形框架102分別通過焊接的方式固定在平板車架1的上表面；第二矩形框架102上固定有把手，便于移動該平板車架1。第一矩形框架101和第二矩形框架102均采用不銹鋼方管焊接而成的矩形框架。其中如圖3所示，懸刮板4表面均布固定有刮鉤401，用于懸刮件的刮置。其中如圖4所示，“凸”形槽道301的槽道橫截面為“凸”形，所述“凸”形槽道301與刮灰器具配合，通過將刮灰板、抹平板插入到“凸”形槽道301內進行工位，便于取用與放置。在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料過著特點包含于本技術的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。以上公開的本技術優選實施例只是用于幫助闡述本技術。優選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節，也不限制該技術僅為所述的具體實施方式。顯然，根據本說明書的內容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本技術的原理和實際應用，從而使所屬
技術人員能很好地理解和利用本技術。本技術僅受權利要求書及其全部范圍和等效物的限制。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，包括平板車架(1)和工位板(3)，其特征在于：所述平板車架(1)一端固定有第一矩形框架(101)，另一端固定有第二矩形框架(102)；所述第一矩形框架(101)上固定有懸刮板(4)，所述平板車架(1)的表面固定有工位板(3)和存放盒(2)，所述工位板(3)兩側分別并排開有“凸”形槽道(301)。

【技術特征摘要】
1.一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，包括平板車架(1)和工位板(3)，其特征在于：所述平板車架(1)一端固定有第一矩形框架(101)，另一端固定有第二矩形框架(102)；所述第一矩形框架(101)上固定有懸刮板(4)，所述平板車架(1)的表面固定有工位板(3)和存放盒(2)，所述工位板(3)兩側分別并排開有“凸”形槽道(301)。2.根據權利要求1所述的一種用于客車涂裝車間刮灰工位的工位器具，其特征在于，所述平板車架(1)底面固...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱正球，常圣，劉霞，徐夢龍，王媛媛，朱洪雷，
申請(專利權)人：安徽安凱汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34