玻璃自碎系統(tǒng)以及車輛技術方案

本實用新型專利技術提供一種玻璃自碎系統(tǒng)以及車輛，玻璃自碎系統(tǒng)包括：依次連接的感應裝置、控制裝置和破碎裝置；所述感應裝置用于檢測玻璃周圍的環(huán)境信息；所述破碎裝置包括擊碎部，所述擊碎部包括相對設置的錘頭和電磁鐵，所述錘頭由磁性材料制成，所述電磁鐵與所述控制裝置連接；所述控制裝置能夠接收所述感應裝置檢測的所述環(huán)境信息，并控制所述電磁鐵的通斷電，所述電磁鐵通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動所述錘頭擊碎玻璃。本實用新型專利技術提供的玻璃自碎系統(tǒng)能夠在車輛遭遇事故時，使車窗玻璃自動破碎，破碎速度較快，可以幫助車內(nèi)乘客快速逃生，也能夠方便車外人員施救，使用可靠性較高。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及車輛
，尤其是涉及一種玻璃自碎系統(tǒng)，以及一種具有該玻璃自碎系統(tǒng)的車輛。
技術介紹
交通工具是現(xiàn)代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車、海洋里的輪船以及天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離。在日常生活中，常見的交通工具有：公交車、地鐵、輕軌、火車和高鐵等。許多交通工具為了其運行的安全性，車窗玻璃一般采用全封閉式玻璃，不能升降和打開。近年來，發(fā)生在交通工具上的事故越來越多，現(xiàn)有的交通工具的車窗采用全封閉式玻璃，一旦發(fā)生墜崖、落水、翻車和撞車起火燃燒等事故，乘客逃生的路徑比較少。當交通工具發(fā)生事故時，現(xiàn)有的逃生辦法是使用車窗旁配置的安全錘砸碎玻璃進而逃生。但在交通工具發(fā)生緊急情況時，逃生時間非常寶貴，乘客經(jīng)常由于緊張而不知道安全錘放置在何處，耽誤了自己的逃生時間。即使乘客找到安全錘，大部分乘客難以判斷擊打位置，不知道如何擊碎玻璃，也會造成逃生失敗。因此安全錘難以在交通工具發(fā)生事故時發(fā)揮作用，難以幫助乘客及時脫離危險，使用可靠性較低。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的在于提供一種玻璃自碎系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術中的交通工具的安全錘難以發(fā)揮作用，使用可靠性較低的技術問題。本技術提供一種玻璃自碎系統(tǒng)，包括：依次連接的感應裝置、控制裝置和破碎裝置；所述感應裝置用于檢測玻璃周圍的環(huán)境信息；所述破碎裝置包括擊碎部，所述擊碎部包括相對設置的錘頭和電磁鐵，所述錘頭由磁性材料制成，所述電磁鐵與所述控制裝置連接；所述控制裝置能夠接收所述感應裝置檢測的所述環(huán)境信息，并控制所述電磁鐵的通斷電，所述電磁鐵通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動所述錘頭擊碎玻璃。進一步地，所述感應裝置包括與所述控制裝置連接的煙霧傳感器、溫度傳感器、水位傳感器和/或碰撞傳感器。進一步地，所述破碎裝置還包括支撐部；所述支撐部用于與玻璃固定連接，所述錘頭和所述電磁鐵均設置在所述支撐部上。進一步地，所述破碎裝置還包括導向套，所述導向套具有相對設置的的第一端和第二端，所述第一端與所述電磁鐵固定連接，所述錘頭位于所述導向套內(nèi)，并能夠在所述電磁斥力的驅(qū)動下沿所述導向套朝向玻璃滑動。進一步地，所述支撐部包括支撐箱，所述支撐箱具有相對設置的第一側壁和第二側壁，所述第一側壁用于固定連接在玻璃上，且所述第一側壁上設有通孔，所述電磁鐵固定連接在所述第二側壁上，所述導向套與所述通孔同軸設置，所述錘頭能夠伸入所述通孔中，以擊碎玻璃。進一步地，所述導向套的第二端與所述第一側壁固定連接。進一步地，所述錘頭的前端為尖錐狀。進一步地，所述玻璃自碎系統(tǒng)還包括手動控制開關，所述手動控制開關的一端用于與外部電源連接，另一端與所述電磁鐵的一端連接，所述電磁鐵的另一端用于與外部電源連接，以形成閉合電路。進一步地，所述玻璃自碎系統(tǒng)還包括備用供電裝置，所述備用供電裝置與所述感應裝置連接。本技術的目的還在于提供一種車輛，包括玻璃窗以及本技術所述的玻璃自碎系統(tǒng)，所述玻璃自碎系統(tǒng)的所述錘頭與所述玻璃窗相對設置。本技術提供的玻璃自碎系統(tǒng)，包括：依次連接的感應裝置、控制裝置和破碎裝置；當車輛在遭遇碰撞、起火、溺水等事故時，所述感應裝置用于檢測玻璃周圍的環(huán)境信息；所述破碎裝置包括擊碎部，所述擊碎部包括相對設置的錘頭和電磁鐵，所述錘頭由磁性材料制成，所述電磁鐵與所述控制裝置連接；所述控制裝置能夠接收所述感應裝置檢測的所述環(huán)境信息，并控制所述電磁鐵的通斷電，所述電磁鐵通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動所述錘頭擊碎玻璃。該玻璃自碎系統(tǒng)能夠在車輛遭遇事故時，使車窗玻璃自動破碎，破碎速度較快，可以幫助車內(nèi)乘客快速逃生，也能夠方便車外人員施救，使用可靠性較高。附圖說明為了更清楚地說明本技術具體實施方式或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術實施例提供的玻璃自碎系統(tǒng)的原理圖；圖2是本技術實施例提供的破碎裝置的結構示意圖。附圖標記：1－感應裝置；2－破碎裝置；3－手動控制開關；4－外部電源；5－玻璃；6－控制裝置；21－支撐部；22－擊碎部；211－支撐箱；221－錘頭；222－導向套；223－電磁鐵；2111－通孔；11－煙霧傳感器；12－溫度傳感器；13－水位傳感器；14－碰撞傳感器。具體實施方式下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。其中，術語“第一位置”和“第二位置”為兩個不同的位置。在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。圖1是本技術實施例提供的玻璃自碎系統(tǒng)的原理圖；圖2是本技術實施例提供的破碎裝置的結構示意圖。本技術提供一種玻璃自碎系統(tǒng)，如圖1至圖2所示，包括：依次連接的感應裝置1、控制裝置6和破碎裝置2；感應裝置1用于檢測玻璃5周圍的環(huán)境信息；破碎裝置2包括擊碎部22，擊碎部22包括相對設置的錘頭221和電磁鐵223，錘頭221由磁性材料制成，電磁鐵223與控制裝置6連接；控制裝置6能夠接收感應裝置1檢測的環(huán)境信息，并控制電磁鐵223的通斷電，電磁鐵223通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動錘頭221擊碎玻璃5。其中，感應裝置1可以為溫度感應裝置、壓力感應裝置、水位感應裝置和煙霧感應裝置等感應裝置中的一種或者多種。當車輛遭遇事故時，玻璃自碎系統(tǒng)能夠通過感應裝置1檢測玻璃5周圍的環(huán)境信息。本技術的一個實施例中，感應裝置1為溫度感應裝置，當車輛發(fā)生自燃時，溫度感應裝置能夠檢測到玻璃5周圍的溫度不斷上升，并將該溫度信息傳遞至控制裝置6中，控制裝置6不斷接收來自溫度感應裝置的溫度信息，直到玻璃5周圍的溫度信息大于控制裝置6事先設定的溫度極限值后，控制裝置6控制電磁鐵223通電，此時電磁鐵223產(chǎn)生的電磁斥力驅(qū)動錘頭221擊碎玻璃5。其中，錘頭221的材料可以是軟磁性材料，也可以是硬磁性材料，只要具有磁性即可。優(yōu)選地，錘頭221的材料為硬磁性材料。硬磁性材料是指磁化后能本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種玻璃自碎系統(tǒng)，其特征在于，包括：依次連接的感應裝置、控制裝置和破碎裝置；所述感應裝置用于檢測玻璃周圍的環(huán)境信息；所述破碎裝置包括擊碎部，所述擊碎部包括相對設置的錘頭和電磁鐵，所述錘頭由磁性材料制成，所述電磁鐵與所述控制裝置連接；所述控制裝置能夠接收所述感應裝置檢測的所述環(huán)境信息，并控制所述電磁鐵的通斷電，所述電磁鐵通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動所述錘頭擊碎玻璃。

【技術特征摘要】
1.一種玻璃自碎系統(tǒng)，其特征在于，包括：依次連接的感應裝置、控制裝置和破碎裝置；所述感應裝置用于檢測玻璃周圍的環(huán)境信息；所述破碎裝置包括擊碎部，所述擊碎部包括相對設置的錘頭和電磁鐵，所述錘頭由磁性材料制成，所述電磁鐵與所述控制裝置連接；所述控制裝置能夠接收所述感應裝置檢測的所述環(huán)境信息，并控制所述電磁鐵的通斷電，所述電磁鐵通電時能夠產(chǎn)生電磁斥力，以驅(qū)動所述錘頭擊碎玻璃。2.根據(jù)權利要求1所述的玻璃自碎系統(tǒng)，其特征在于，所述感應裝置包括與所述控制裝置連接的煙霧傳感器、溫度傳感器、水位傳感器和/或碰撞傳感器。3.根據(jù)權利要求1所述的玻璃自碎系統(tǒng)，其特征在于，所述破碎裝置還包括支撐部；所述支撐部用于與玻璃固定連接，所述錘頭和所述電磁鐵均設置在所述支撐部上。4.根據(jù)權利要求3所述的玻璃自碎系統(tǒng)，其特征在于，所述破碎裝置還包括導向套，所述導向套具有相對設置的第一端和第二端，所述第一端與所述電磁鐵固定連接，所述錘頭位于所述導向套內(nèi)，并能夠在所述電磁斥力的驅(qū)動下沿所述導向套朝向玻璃滑動。5.根據(jù)權利要求4所述的玻...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：潘世強，
申請(專利權)人：潘世強，
類型：新型
國別省市：河南;41