【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種離合器踏板，特別涉及一種汽車離合器踏板。
技術(shù)介紹
離合器踏板是掛檔時用來動力分離和接合的，使用過程中，由于長期摩擦，導(dǎo)致其表面防滑效果大大降低，而更換一個新的踏板操作起來相當(dāng)繁瑣，給人們帶來了諸多不便；同時，現(xiàn)有技術(shù)中的踏板形狀結(jié)構(gòu)過于單一，難以滿足人們的要求。傳統(tǒng)的離合器踏板都是固定在車體上的，車體要預(yù)留安裝位置和安裝支架，結(jié)構(gòu)要求精度高，對工人的裝配水平要求高，安裝和維修時拆卸麻煩，且回彈效果差，使用壽命短。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就在于提供一種使用方便，便于安裝維修，使用壽命長的汽車離合器踏板。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是這樣的：本技術(shù)的汽車離合器踏板，包括踏板、連接塊和安裝塊，連接塊設(shè)置在踏板下表面，連接塊與安裝塊之間設(shè)置有主彈性片和輔彈性片，所述連接塊與安裝塊之間還設(shè)置有彈簧，所述踏板上表面設(shè)置有防滑凸起，踏板底部設(shè)置有橡膠塊，踏板與橡膠塊連接處設(shè)置有角度傳感器，角度傳感器與汽車的電子駐車系統(tǒng)連接。作為優(yōu)選，所述防滑凸起為半圓形，均勻分布在踏板上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于：本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過主彈性片、輔彈性片和彈簧的回彈效果有效增加回彈力，回彈可靠性高，拆卸維修方便，使用壽命長；設(shè)置角度傳感器，實(shí)現(xiàn)記錄踏板的旋轉(zhuǎn)角度的功能.角度傳感器1和電子駐車系統(tǒng)相連接，能把離合踏板信號傳送給電子駐車系統(tǒng)，電子駐車系統(tǒng)判斷駕駛員的駕駛意圖，及時解除駐車制動；踏板底部設(shè)置橡膠塊，能防止踏板底部磨損，延長其使用壽命。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車離合器踏板，包括踏板、連接塊和安裝塊，連接塊設(shè)置在踏板下表面，連接塊與安裝塊之間設(shè)置有主彈性片和輔彈性片，其特征在于：所述連接塊與安裝塊之間還設(shè)置有彈簧，所述踏板上表面設(shè)置有防滑凸起，踏板底部設(shè)置有橡膠塊，踏板與橡膠塊連接處設(shè)置有角度傳感器，角度傳感器與汽車的電子駐車系統(tǒng)連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車離合器踏板，包括踏板、連接塊和安裝塊，連接塊設(shè)置在踏板下表面，連接塊與安裝塊之間設(shè)置有主彈性片和輔彈性片，其特征在于：所述連接塊與安裝塊之間還設(shè)置有彈簧，所述踏板上表面設(shè)置有防滑凸起，踏板底...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：武濤，
申請(專利權(quán))人：重慶福濤機(jī)械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：重慶;50
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