【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種保護(hù)安裝在高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)聯(lián)軸器上的編碼器的裝置,屬于高爐上料系統(tǒng)設(shè)備
技術(shù)介紹
鋼鐵行業(yè)的1000m3以下的高爐爐頂上料系統(tǒng)一般采用料車上料,其傳動(dòng)方式為電機(jī)-減速機(jī)-卷筒-料車,通過(guò)安裝在主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)上的編碼器計(jì)數(shù)完成料車運(yùn)行速度測(cè)定、行程測(cè)定,與主電機(jī)測(cè)速反饋信號(hào)做動(dòng)態(tài)比較而相互監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)料車位置信號(hào)斷軸保護(hù),同時(shí)通過(guò)編碼器計(jì)數(shù)比較實(shí)現(xiàn)極限停車、高低速保護(hù)、防倒滑保護(hù)、超極限保護(hù)。因此,編碼器的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)整個(gè)上料系統(tǒng)至關(guān)重要。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),編碼器通過(guò)螺栓連接安裝在保護(hù)套上,編碼器保護(hù)套與減速機(jī)輸出軸保護(hù)套通過(guò)聯(lián)軸器連接。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)組在停車時(shí)(減速機(jī)與繩筒之間)產(chǎn)生瞬時(shí)振動(dòng)較大,會(huì)造成編碼器螺栓松動(dòng)甚至發(fā)生輸出軸斷裂而造成編碼器損壞,給高爐正常生產(chǎn)造成很大影響,高爐被迫減風(fēng)或休風(fēng)操作,不利于高爐連續(xù)生產(chǎn)低成本運(yùn)行,甚至影響鋼鐵產(chǎn)量平衡。因此,克服主卷?yè)P(yáng)機(jī)在停車時(shí)產(chǎn)生較大振動(dòng)對(duì)編碼器損壞現(xiàn)象,保護(hù)編碼器正常運(yùn)行非常必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)編碼器的保護(hù)裝置,這種保護(hù)裝置能夠起到高可靠性的緩沖作用,減少編碼器的損壞,降低因編碼器故障造成高爐減風(fēng)或休風(fēng)事故。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)編碼器的保護(hù)裝置,它包括連接法蘭、連接螺栓、減震部件,連接法蘭的兩個(gè)法蘭盤分別與編碼器保護(hù)套、減速機(jī)輸出軸保護(hù)套相連接,連接法蘭的兩個(gè)法蘭盤的圓周均布法蘭連接孔,連接螺栓穿過(guò)法蘭連接孔將兩個(gè)法蘭盤相連接,在兩個(gè)法蘭盤之間有間隙,在兩個(gè)法蘭盤的間隙中安裝減震部件。上述高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī) ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)編碼器的保護(hù)裝置,其特征在于:它包括連接法蘭(6)、連接螺栓(7)、減震部件(8),連接法蘭(6)的兩個(gè)法蘭盤分別與編碼器保護(hù)套(5)、減速機(jī)輸出軸保護(hù)套(4)相連接,連接法蘭(6)的兩個(gè)法蘭盤的圓周均布法蘭連接孔,連接螺栓(7)穿過(guò)法蘭連接孔將兩個(gè)法蘭盤相連接,在兩個(gè)法蘭盤之間有間隙,在兩個(gè)法蘭盤的間隙中安裝減震部件(8)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)編碼器的保護(hù)裝置,其特征在于:它包括連接法蘭(6)、連接螺栓(7)、減震部件(8),連接法蘭(6)的兩個(gè)法蘭盤分別與編碼器保護(hù)套(5)、減速機(jī)輸出軸保護(hù)套(4)相連接,連接法蘭(6)的兩個(gè)法蘭盤的圓周均布法蘭連接孔,連接螺栓(7)穿過(guò)法蘭連接孔將兩個(gè)法蘭盤相連接,在兩個(gè)法蘭盤之間有間隙,在兩個(gè)法蘭盤的間隙中安裝減震部件(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爐主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)編碼器的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:高衛(wèi)生,牛勝欣,朱振榮,張金福,李杰,白雄飛,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司,
類型:新型
國(guó)別省市:河北;13
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