一種水泥自動輸送裝車系統技術方案

本發明專利技術涉及一種水泥自動輸送裝車系統，其包括水泥傳送帶、推包裝置、卸包裝置、升降裝置和裝車對正裝置；裝車對正裝置固定于廠房高架上，推包裝置和升降裝置與裝車對正裝置連接；推包裝置輸入端設于水泥傳送帶輸出口處，用于承接水泥傳送帶輸送的待裝車水泥包并將其碼齊；卸包裝置設于升降裝置的正下方，且與升降裝置連接，卸包裝置的輸入端設于推包裝置的輸出口處，用于將碼齊的水泥包輸送至貨車車廂內；裝車對正裝置包括用于調整卸包裝置在貨車車廂內裝包位置的縱向位置調節機構和橫向位置調節機構。本發明專利技術采用自動化形式向貨車內碼垛水泥包，可以節省裝車勞動力，提高裝車效率，減少搬運、裝卸過程中所造成的破袋現象。

【技術實現步驟摘要】
一種水泥自動輸送裝車系統
本專利技術涉及水泥生產行業，特別涉及一種水泥自動輸送裝車系統。
技術介紹
水泥是房屋、橋梁等建筑行業最為常見的材料之一，隨著國內經濟的迅速發展與建筑行業的突飛猛進，市場對水泥的需求量越來越大，導致生產水泥的廠家在水泥裝車上面遇到諸多問題。傳統的裝車以人工為主，傳送帶將封裝好的水泥包運送到卡車附近，再通過人工進行裝車，導致裝車效率低下，造成了人力資源的浪費，增加了工廠成本，且不符合工業自動化與智能化的發展趨勢。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種水泥自動輸送裝車系統，解決傳統的水泥裝車以人工為主，傳送帶將封裝好的水泥包運送到卡車附近后需人工裝車，導致裝車效率低下，造成人力資源浪費，增加工廠成本的問題。本專利技術解決上述技術問題的技術方案如下：一種水泥自動輸送裝車系統，包括水泥傳送帶、推包裝置、卸包裝置、升降裝置和裝車對正裝置；所述裝車對正裝置固定于廠房高架上，所述推包裝置和所述升降裝置均與所述裝車對正裝置連接；所述推包裝置的輸入端設于所述水泥傳送帶的輸出口處，用于承接所述水泥傳送帶輸送的待裝車水泥包并將承接的水泥包碼齊；所述卸包裝置設于所述升降裝置的正下方，且與所述升降裝置連接，所述卸包裝置的輸入端設于所述推包裝置的輸出口處，用于將碼齊的水泥包輸送至貨車車廂內；所述裝車對正裝置包括用于調整所述卸包裝置在貨車車廂內裝包位置的縱向位置調節機構和橫向位置調節機構。本專利技術的有益效果是：通過設置水泥傳送帶、推包裝置、卸包裝置、升降裝置和裝車對正裝置可實現水泥包的自動裝車，提高裝車效率，降低人力資源成本，另該水泥自動輸送裝車系統可直接設置在原有自動化傳送流水線的后面，提高工廠的自動化與智能化水平，從而更好的滿足客戶需求。進一步：所述縱向位置調節機構包括桁架、導輪和縱向導軌；所述導輪設于所述桁架上，且所述導輪與所述縱向導軌之間滑動連接；所述推包裝置和所述升降裝置均固定于所述桁架上，所述縱向導軌固定于所述廠房高架上。上述進一步方案的有益效果是：通過導輪在縱向導軌上的滑動可實現卸包裝置縱向位置的調節。進一步：所述橫向位置調節機構包括橫向導軌和滾輪，所述橫向導軌通過連接桿固定于所述桁架上，所述滾輪固定于所述升降裝置上，且所述滾輪與所述橫向導軌之間滑動連接。上述進一步方案的有益效果是：通過滾輪在橫向導軌上的滑動可實現卸包裝置橫向位置的調節。進一步：所述推包裝置包括物料板、碼跺機構和推料機構，所述碼跺機構包括推板、推板導軌和推板驅動裝置，所述推板套設于所述物料板上，所述推板導軌設于所述物料板的兩側，且所述推板的底部與所述推板導軌之間滑動連接，所述推板驅動裝置與所述推板連接，用于驅動所述推板前后滑動使水泥包碼齊；所述推料機構包括撥架、撥架電缸和用于驅動所述撥架來回移動的撥架驅動裝置，所述撥架電缸設于所述撥架的中部，所述撥架電缸用于控制所述撥架的開合。上述進一步方案的有益效果是：通過設置碼跺機構和推料機構，可實現多個水泥包的同時輸送，且能使水泥包排列整齊。進一步：所述推板驅動裝置包括推板電機、第一推板鏈輪、第二推板鏈輪和推板鏈條，所述推板電機固定于所述物料板的底部，所述第一推板鏈輪套設于所述推板電機的輸出軸上，所述推板鏈條的一端套設于所述第一推板鏈輪上，所述推板鏈條的另一端套設于所述第二推板鏈輪上，所述第一推板鏈輪和所述第二推板鏈輪分別設于所述物料板的底部的前后兩端，所述推板固定于所述推板鏈條上。進一步：所述撥架驅動裝置包括安裝于所述撥架兩端的撥架電機和安裝于所述物料板前后兩端的推包齒條，所述撥架電機上設有與所述推包齒條相嚙合的齒輪。進一步：所述物料板上還設有多個橫向并列鋪設于所述物料板上的滾筒線。上述進一步方案的有益效果是：所述滾筒線可以減小水泥包滑動時的阻力，有利于推板將六包水泥包推在一起。進一步：所述卸包裝置包括安裝板、卸包廂和推包架，所述卸包廂設于所述安裝板的下方，所述卸包廂與所述安裝板之間滑動連接；所述推包架設于所述安裝板與所述卸包廂之間，所述推包架的上端固定于所述安裝板上。上述進一步方案的有益效果是：通過安裝板上固定推包架，當卸包廂相對于所述安裝板移動時，推包架的位置固定不變，利于卸包廂內水泥包的推出。進一步：所述卸包裝置還包括卸包齒條、卸包電機、雙V型直線導軌機構和連接板；所述卸包齒條固定于所述安裝板的下端面上，所述卸包電機和所述連接板均固定于所述卸包廂上，所述卸包電機的輸出軸上設有與所述卸包齒條相嚙合的卸包齒輪；所述雙V型直線導軌機構包括直線導軌和四個V型滾輪，所述直線導軌固定于所述安裝板的一端，四個所述V型滾輪對稱設于所述直線導軌的上下兩端，四個所述V型滾輪均固定于所述連接板上。上述進一步方案的有益效果是：使卸包廂能夠在所述安裝板上平穩的移動，通過設置雙V型直線導軌機構，可以把灰塵、切屑等雜質從V型導軌面上刮除，保持V型導軌面的清潔，從而非常適合在惡劣的沙塵環境下使用。進一步：所述升降裝置包括升降電機、鏈輪、升降輪和繩索，所述升降電機與所述鏈輪之間通過鏈條連接，所述鏈輪與所述升降輪連接，所述繩索繞設于所述升降輪上，所述安裝板上設有用于連接所述繩索的吊環。上述進一步方案的有益效果是：使卸包裝置在升降裝置的帶動下能夠上下移動，使水泥包裝車順利進行。附圖說明圖1為本專利技術一種水泥自動輸送裝車系統的一個角度的結構示意圖；圖2為本專利技術一種水泥自動輸送裝車系統的另一角度的結構示意圖；圖3為本專利技術中推包裝置在撥架打開時的結構示意圖；圖4為本專利技術中推包裝置在撥架閉合時的結構示意圖；圖5為本專利技術中推包裝置的底部結構示意圖；圖6為本專利技術中卸包裝置上未裝載水泥包時的結構示意圖；圖7為本專利技術中卸包裝置上裝載有水泥包時的結構示意圖；圖8為本專利技術中雙V型滾輪直線導軌機構的結構示意圖；圖9為本專利技術中升降裝置的結構示意圖；圖10為本專利技術中裝車對正裝置的結構示意圖；附圖標記說明：1為水泥傳送帶，2為推包裝置，21為水泥包，22為撥架電機，23為推包齒條，24為滾筒線，25為推板，26為撥架，27為撥架電缸，28為推板電機，29為第一推板鏈輪，210為底部導軌，211為第二推板鏈輪，3為卸包裝置，31為卸包電機，32為V型滾輪，33為吊環，34為推包架，35為卸包齒條，36為直線導軌，37為卸包齒輪，38為連接板，39為卸包廂，310為安裝板，4為升降裝置，41為升降電機，42為鏈輪，43為聯軸器，44為升降輪，45為繩索，46為定滑輪，47為上滑軌，48為升降導輪，49為下滑軌，5為裝車對正裝置，51為桁架，52為導輪，53為橫向導軌，54為滾輪，55為縱向導軌。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本專利技術，并非用于限定本專利技術的范圍。如圖1和圖2所示，一種水泥自動輸送裝車系統，包括水泥傳送帶1、推包裝置2、卸包裝置3、升降裝置4和裝車對正裝置5；所述裝車對正裝置5固定于廠房高架上，所述推包裝置2和所述升降裝置4均與所述裝車對正裝置5連接；所述推包裝置2的輸入端設于所述水泥傳送帶1的輸出口處，用于承接所述水泥傳送帶1輸送的待裝車水泥包21并將承接的水泥包21碼齊；所述卸包裝置3設于所述升降裝置4的正下方，且與所述升降裝置4連接，所述卸包裝置3的輸入端設于所述推包裝置2的輸出口本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：包括水泥傳送帶(1)、推包裝置(2)、卸包裝置(3)、升降裝置(4)和裝車對正裝置(5)；所述裝車對正裝置(5)固定于廠房高架上，所述推包裝置(2)和所述升降裝置(4)均與所述裝車對正裝置(5)連接；所述推包裝置(2)的輸入端設于所述水泥傳送帶(1)的輸出口處，用于承接所述水泥傳送帶(1)輸送的待裝車水泥包(21)并將承接的水泥包(21)碼齊；所述卸包裝置(3)設于所述升降裝置(4)的正下方，且與所述升降裝置(4)連接，所述卸包裝置(3)的輸入端設于所述推包裝置(2)的輸出口處，用于將碼齊的水泥包(21)輸送至貨車車廂內；所述裝車對正裝置(5)包括用于調整所述卸包裝置(3)在貨車車廂內裝包位置的縱向位置調節機構和橫向位置調節機構。

【技術特征摘要】
1.一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：包括水泥傳送帶(1)、推包裝置(2)、卸包裝置(3)、升降裝置(4)和裝車對正裝置(5)；所述裝車對正裝置(5)固定于廠房高架上，所述推包裝置(2)和所述升降裝置(4)均與所述裝車對正裝置(5)連接；所述推包裝置(2)的輸入端設于所述水泥傳送帶(1)的輸出口處，用于承接所述水泥傳送帶(1)輸送的待裝車水泥包(21)并將承接的水泥包(21)碼齊；所述卸包裝置(3)設于所述升降裝置(4)的正下方，且與所述升降裝置(4)連接，所述卸包裝置(3)的輸入端設于所述推包裝置(2)的輸出口處，用于將碼齊的水泥包(21)輸送至貨車車廂內；所述裝車對正裝置(5)包括用于調整所述卸包裝置(3)在貨車車廂內裝包位置的縱向位置調節機構和橫向位置調節機構。2.根據權利要求1所述一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：所述縱向位置調節機構包括桁架(51)、導輪(52)和縱向導軌(55)；所述導輪(52)設于所述桁架(51)上，且所述導輪(52)與所述縱向導軌(55)之間滑動連接；所述推包裝置(2)和所述升降裝置(4)均固定于所述桁架(51)上，所述縱向導軌(55)固定于所述廠房高架上。3.根據權利要求2所述一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：所述橫向位置調節機構包括橫向導軌(53)和滾輪(54)，所述橫向導軌(53)通過連接桿固定于所述桁架(51)上，所述滾輪(54)固定于所述升降裝置(4)上，且所述滾輪(54)與所述橫向導軌(53)之間滑動連接。4.根據權利要求1所述一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：所述推包裝置(2)包括物料板、碼跺機構和推料機構，所述碼跺機構包括推板(25)、推板導軌(210)和推板驅動裝置，所述推板(25)套設于所述物料板上，所述推板導軌(210)設于所述物料板的兩側，且所述推板(25)的底部與所述推板導軌(210)之間滑動連接，所述推板驅動裝置與所述推板(25)連接，用于驅動所述推板(25)前后滑動使水泥包(21)碼齊；所述推料機構包括撥架(26)、撥架電缸(27)和用于驅動所述撥架(26)來回移動的撥架驅動裝置，所述撥架電缸(27)設于所述撥架(26)的中部，所述撥架電缸(27)用于控制所述撥架(26)的開合。5.根據權利要求4所述一種水泥自動輸送裝車系統，其特征在于：所述推板驅動裝置包括推板電機(28)、第一推板鏈輪(29)、第二推板鏈輪(211...

【專利技術屬性】
技術研發人員：辛善祿，王磊，石磊，鐘芳，夏寒，
申請(專利權)人：武漢易視維科技有限公司，
類型：發明
國別省市：湖北,42