一種基于光纖傳感技術的防裂裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，該防裂裝置包含：防裂貼，其黏貼于新舊路面搭接處；至少兩套應力應變傳感器，其鋪設于防裂貼上，用于采集新舊路面基層的位移信號；數據處理單元，其輸入端分別連接若干套應力應變傳感器，根據位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。本實用新型專利技術不僅可以延緩新舊路基搭接處不均勻沉降的產生，更可對其進行監測，通過監測兩側路基的沉降量，可及早發現路基的不均勻沉降的產生及病害防治。

Anti cracking device based on optical fiber sensing technology

The utility model discloses a control device based on optical fiber sensing technology, the anti cracking device includes: cracking paste, the paste in the new and old pavement joint; at least two sets of stress strain sensor, which is laid on the crack on the wall, for old and new pavement displacement signal acquisition; data processing unit, the input end is respectively connected several sets of stress strain sensor, the displacement signal obtained according to the settlement situation of old and new road base. The utility model can not only delay the uneven settlement of subgrade joint production, can be monitored by monitoring, settlement on both sides of the roadbed, early detection of subgrade uneven settlement and the prevention and control of diseases.

【技術實現步驟摘要】
一種基于光纖傳感技術的防裂裝置
本技術涉及土工工程監測領域，特別涉及一種基于光纖傳感技術的防裂裝置。
技術介紹
隨著我國公路及市政道路的不斷增加，對老舊道路的改擴建也隨之越來越多，特別是對高等級道路的擴建，往往需要拓寬路面寬度以增加行車道滿足不斷發展的交通量的需求。目前往往采用自粘式防裂貼來處理路面結構的搭接縫，但傳統的防裂貼僅能處理道路的搭接縫，無法對其進行監測等其他活動?？紤]到道路的拓寬搭接處是整個道路的薄弱環節，故若既可以處理搭接縫，且可以實時監測搭接縫的狀況，則可以為設計、施工及管理帶來極大方便，也便于道路改擴建工程的經驗總結和發展。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，利用光纖傳感技術，可在實施及運營階段對路面搭接處進行應力應變監測，既可用于延緩路面搭接處裂縫的發展，也可監測搭接處新舊路面的不均勻沉降，預防并及時發現搭接路面處的病患，避免造成更嚴重的損失。為了實現以上目的，本技術是通過以下技術方案實現的：一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，其特點是，包含：防裂貼，其黏貼于新舊路面搭接處；至少兩套應力應變傳感器，其鋪設于防裂貼上，用于采集新舊路面基層的位移信號；數據處理單元，其輸入端分別連接若干套應力應變傳感器，根據所述的位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。至少兩套所述的應力應變傳感器間隔鋪設于防裂貼上。每相鄰的兩套所述應力應變傳感器間隔10-20m。所述的防裂貼開設有若干預留口，所述的預留口與應力應變傳感器一一對應，且所述的應力應變傳感器穿過預留口與防裂貼封裝在一起。本技術與現有技術相比，具有以下優點：可靠性：防裂貼目前是市場上廣泛適用于道路改擴建項目的一種土工材料，其產品質量穩定，使用范圍廣；而光纖的信號傳輸距離長，可達30～40km，且信號衰減小；本產品采用光纖傳輸以保證其在惡劣情況下可正常工作。高效性和及時性：防裂貼黏貼于拼接縫處上，與數據處理單元連接，可實時反映路基任意時刻的沉降變化情況。長期性：相比于短期的人工監測，光纖壽命較長。在施工階段即放置于路基中，可用于實時監測拼接處路基沉降情況，同時也可在后期運營階段，對路基使用狀態進行監測與評估。本技術通過將光纖傳感器附著于防裂貼上，通過數據處理單元對采集的數據進行分析，實時獲取拼接處路基的沉降情況，不僅延緩新舊路基搭接處的不均勻沉降的出現，更實現了對改擴建路基從施工階段到運營階段的全壽命長期實時監測。附圖說明圖1為本技術一種基于光纖傳感技術的防裂裝置的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖，通過詳細說明一個較佳的具體實施例，對本技術做進一步闡述。如圖1所示，一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，包含：防裂貼1，其黏貼于新舊路面搭接處，防裂貼寬度為1m；至少兩套應力應變傳感器2，其鋪設于防裂貼1上，用于采集新舊路面基層的位移信號，本實施例中，采用的應力應變傳感器2是基于光纖傳感技術；數據處理單元，其輸入端分別通過光纖連接若干套應力應變傳感器，根據所述的位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。至少兩套所述的應力應變傳感器2間隔鋪設于防裂貼1上。每相鄰的兩套應力應變傳感器2間隔10-20m，從而保證測量精度及密度。在具體實施例中，為保證應力應變傳感器布設的可靠及施工便捷，上述的防裂貼開設有若干預留口，所述的預留口與應力應變傳感器一一對應，且所述的應力應變傳感器穿過預留口與防裂貼封裝在一起。一種基于光纖傳感技術的防裂方法，該方法包含如下步驟：S1，防裂貼1黏貼于新舊路面搭接處；S2，至少兩套應力應變傳感器2鋪設于防裂貼上，采集新舊路面基層的位移信號；S3，數據處理單元輸入端分別連接若干套應力應變傳感器2，根據所述的位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。綜上所述，本技術一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，利用光纖傳感技術，可在實施及運營階段對路面搭接處進行應力應變監測，既可用于延緩路面搭接處裂縫的發展，也可監測搭接處新舊路面的不均勻沉降，預防并及時發現搭接路面處的病患，避免造成更嚴重的損失。盡管本技術的內容已經通過上述優選實施例作了詳細介紹，但應當認識到上述的描述不應被認為是對本技術的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后，對于本技術的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本技術的保護范圍應由所附的權利要求來限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，其特征在于，包含：防裂貼，其黏貼于新舊路面搭接處；至少兩套應力應變傳感器，其鋪設于防裂貼上，用于采集新舊路面基層的位移信號；數據處理單元，其輸入端分別連接若干套應力應變傳感器，根據所述的位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。

【技術特征摘要】
1.一種基于光纖傳感技術的防裂裝置，其特征在于，包含：防裂貼，其黏貼于新舊路面搭接處；至少兩套應力應變傳感器，其鋪設于防裂貼上，用于采集新舊路面基層的位移信號；數據處理單元，其輸入端分別連接若干套應力應變傳感器，根據所述的位移信號得出新舊路面基層的沉降狀況。2.如權利要求1所述的基于光纖傳感技術的防裂裝置，其特征在于，至少兩套所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡亞軍，龔祚，王秀玲，申宏，張寧，韓鵬，盛勇，
申請(專利權)人：上海市政工程設計研究總院集團有限公司，
類型：新型
國別省市：上海,31