一種信號燈輔助識別裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種信號燈輔助識別裝置，包括設(shè)置在交通路口的信號燈控制機，還包括信息獲取機和信息展示機，所述信息獲取機，包括接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊，所述接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊依次連接，所述信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接；所述信息展示機，包括第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊，所述第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊依次連接；所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信。本發(fā)明專利技術(shù)的有益效果是解決路口信號燈辨識障礙，拓展信號燈辨識方式，當駕駛員視線受到干擾時，為駕駛員提供多一種信號燈辨識手段。

Auxiliary identification device for signal lamp

The invention provides a signal lamp auxiliary identification device, including in the set of traffic lights control machine, including information acquisition machine and information display machine, the information acquisition machine, including the interface module, the first micro controller and a first communication module, the interface module, a micro controller and a first communication the module is connected by the information acquisition machine through the interface module and the signal control machine is connected; the information display machine includes second communication module, second micro controller and the display module, the communication module second, second micro controller and the display module are connected sequentially; the second communication module of the two-way communication of information acquisition the first communication module and information display machine. The invention has the beneficial effects of solving the identification obstacle of the signal lamp at the intersection, expanding the identification mode of the signal lamp, and providing a signal identification method for the driver when the sight of the driver is disturbed.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種信號燈輔助識別裝置
本專利技術(shù)屬于交通信息
，尤其是涉及一種信號燈輔助識別裝置。
技術(shù)介紹
在城市道路中，交通信號燈廣泛存在于城市道路中的十字路口以及各種接駁路段。交通信號燈的存在對于城市交通具有重要意義。由于多種因素，駕駛員可能會看不到前方交通信號燈的現(xiàn)狀，比如因塞車的車龍較長而無法看清交通信號燈的指示信號，被公交車、大型貨車或大型施工車輛等移動物體阻擋視線，或者被行人天橋、建筑物或者樹木等固定物體阻擋視線等等。這些由于視線阻擋及其它一些因素而使駕駛員不能及時了解交通信號燈信號的情況，大大降低了汽車通過交通信號燈時的效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種信號燈輔助識別裝置，解決路口信號燈辨識障礙，拓展信號燈辨識方式，當駕駛員視線受到干擾時，為駕駛員提供多一種信號燈辨識手段。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是：一種信號燈輔助識別裝置，包括設(shè)置在交通路口的信號燈控制機，還包括信息獲取機和信息展示機，所述信息獲取機，包括接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊，所述接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊依次連接，所述信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接；所述信息展示機，包括第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊，所述第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊依次連接；所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信。進一步，所述信息展示機包括GPS定位模塊，所述GPS定位模塊與第二微控器連接。進一步，所述信息展示機包括存儲模塊，所述存儲模塊與第二微控器連接。進一步，所述信息展示機包括速度傳感器，所述速度傳感器與第二微控器連接。進一步，所述信息展示機包括語音模塊，所述語音模塊與第二微控器連接。進一步，所述信息展示機為車載終端或者手機終端。進一步，所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信的方式為無線通信。進一步，所述的顯示模塊為液晶顯示屏或者LED顯示屏。本專利技術(shù)具有的優(yōu)點和積極效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)解決了駕駛員在視線受到干擾時，無法判斷信號燈狀態(tài)的問題。完善了交通信號發(fā)布手段，填補了信號燈針對駕駛員的信息指示過程中，關(guān)于聲音、解讀和預警方面的空白。使得交通信號燈從單一的視覺指示拓展為聲音、視覺、預判等多種渠道的信息發(fā)布設(shè)備，本專利技術(shù)所提供的信號燈輔助識別裝置，可以提前提示汽車駕駛員前方路段的交通情況，提高汽車通過交通燈效率。附圖說明圖1是信號燈輔助識別裝置結(jié)構(gòu)原理框圖；圖2是信號燈輔助識別裝置的信息展示機實施例結(jié)構(gòu)原理框圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)做詳細說明。如圖1-圖2本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理框圖所示，本專利技術(shù)提供一種信號燈輔助識別裝置，包括設(shè)置在交通路口的信號燈控制機，還包括信息獲取機和信息展示機，所述信息獲取機，包括接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊，所述接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊依次連接，所述信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接；所述信息展示機，包括第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊，所述第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊依次連接；所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信。所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信的方式為無線通信。所述信息展示機包括GPS定位模塊、存儲模塊、速度傳感器和語音模塊，所述GPS定位模塊、存儲模塊、速度傳感器和語音模塊分別與第二微控器連接。所述的顯示模塊為液晶顯示屏或者LED顯示屏。所述信息展示機為車載終端或者手機終端。本實例的工作過程：本專利技術(shù)將信號燈控制機做為一個控制信號接口，這樣的案例目前只在交管行業(yè)內(nèi)部推行(如：闖紅燈抓拍系統(tǒng))，對公眾發(fā)布的行為仍沒有先例。本專利技術(shù)將其綁定為信號燈輔助識別裝置的一部分，在使用時，信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接，獲取紅綠燈信號狀態(tài)信息，第一微控器通過第一通訊模塊將紅綠燈信號狀態(tài)信息發(fā)送給信息展示機，信息展示機的第二微控器將紅綠燈信號狀態(tài)信息進行解碼轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為視頻信號后，發(fā)送至顯示模塊，顯示模塊將對紅燈變化之前的剩余時間進行顯示，作為可選的實施方式，顯示模塊為液晶顯示屏或者LED顯示屏，這樣駕駛員可以在車上通過觀察顯示模塊就可以知道前方紅綠燈的情況。本專利技術(shù)的信息展示機在設(shè)計時可以設(shè)計成車載終端或者手機終端，由于信號燈控制有方向性、有車道渠化區(qū)分、有很強的時效性，因此無法做區(qū)域全方向信息推送，必須有針對性的對駕駛員進行信息定制推送，所以當駕駛?cè)藛T開車行駛過程中，可以通過信息展示機的GPS定位模塊、存儲模塊和速度傳感器獲得車輛的行駛位置、行駛路線和行駛車速，信息展示機將這些信息發(fā)送給信息獲取機，信息獲取機的第一微控器對駕駛員需求進行分析，定制發(fā)送相關(guān)信號燈的特定信息。包括車道信號燈控制信息、紅綠燈信號倒計時信息等。信息展示機的GPS定位模塊，用于接收來自多個GPS衛(wèi)星的信號，并根據(jù)各個信號的不同而對本車輛的位置進行測位。信息展示機的存儲模塊存儲有地圖以及駕駛?cè)藛T的行駛路線等信息，存儲模塊和GPS定位模塊的使用可以獲取與本車輛的測位信息和本車輛行駛的路徑、行駛距離等有關(guān)的信息。信息展示機的語音模塊，根據(jù)信息展示機的信息生成開始進行語音播報，當信息獲取機提供的紅綠燈信號狀態(tài)信息有變化時，可以通過語音給與駕駛?cè)藛T提示，能夠防止駕駛者疏忽對信息展示機的確認。本專利技術(shù)設(shè)計的裝置是通過一個工業(yè)級無線覆蓋交叉路口的一個方向，當駕駛員進入該覆蓋區(qū)域時，他攜帶的信息展示機將和信息獲取機可實現(xiàn)秒級的握手傳送，信息通道接通后會自動接收控制主機發(fā)送的紅綠燈信息，并按定制信息進行顯示和播報。以上對本專利技術(shù)的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本專利技術(shù)的較佳實施例，不能被認為用于限定本專利技術(shù)的實施范圍。凡依本專利技術(shù)申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利技術(shù)的專利技術(shù)涵蓋范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種信號燈輔助識別裝置，包括設(shè)置在交通路口的信號燈控制機，其特征在于：還包括信息獲取機和信息展示機，所述信息獲取機，包括接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊，所述接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊依次連接，所述信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接；所述信息展示機，包括第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊，所述第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊依次連接；所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種信號燈輔助識別裝置，包括設(shè)置在交通路口的信號燈控制機，其特征在于：還包括信息獲取機和信息展示機，所述信息獲取機，包括接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊，所述接口模塊、第一微控器和第一通訊模塊依次連接，所述信息獲取機通過接口模塊與信號燈控制機連接；所述信息展示機，包括第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊，所述第二通訊模塊、第二微控器和顯示模塊依次連接；所述信息獲取機的第一通訊模塊與信息展示機的第二通訊模塊雙向通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈輔助識別裝置，其特征在于：所述信息展示機包括GPS定位模塊，所述GPS定位模塊與第二微控器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信號燈輔助識別裝置，其特征在于：所述信息...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊勁夫，翟祺，沈楠，李丹，盧海，
申請(專利權(quán))人：天津華易智誠科技發(fā)展有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：天津,12