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    一種雙工位LED燈頭鎖緊器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15695048 閱讀:232 留言:0更新日期:2017-06-24 10:25
    本實用新型專利技術(shù)屬于燈頭生產(chǎn)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種雙工位LED燈頭鎖緊器。本實用新型專利技術(shù)包括鎖緊裝置和基座,所述鎖緊裝置包括壓緊機構(gòu)和鎖緊機構(gòu),所述壓緊機構(gòu)包括升降氣缸、立柱、直線導軌和兩個壓緊套,所述鎖緊機構(gòu)包括推進氣缸、兩個連桿和兩個旋轉(zhuǎn)套,所述基座包括底板和固定在底板下面的地腳。本實用新型專利技術(shù)提供的雙工位LED燈頭鎖緊器通過增加壓緊機構(gòu)能有效減少燈頭與主體之間有間隙、不同軸的問題;同時本實用新型專利技術(shù)為兩工位同時工作,在相同的時間內(nèi)產(chǎn)量翻了一倍,大大的提高了工作效率,手動按鍵操作也減輕了工人的勞動強度。

    Double station LED lamp holder locking device

    The utility model belongs to the technical field of lamp holder production and processing equipment, and provides a double station LED lamp holder locking device. The utility model comprises a locking device and a base, wherein the locking device comprises a pressing mechanism and a locking mechanism, wherein the clamping mechanism comprises a lifting cylinder, column, linear guide and two clamping sleeve, wherein the locking mechanism comprises a pushing cylinder, two links and two sets of rotation, the base comprises a bottom plate and fixed to the floor below the foot. Double station LED lamp provided by the utility model locking device by increasing the pressing mechanism can effectively reduce the gap, the problem of different axis between the lamp cap and the main body; the utility model for two station work at the same time, at the same time production doubled, greatly improves the work efficiency, manual operation reduce the labor intensity of the workers.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種雙工位LED燈頭鎖緊器
    本技術(shù)涉及燈頭生產(chǎn)加工設(shè)備
    ,具體涉及一種雙工位LED燈頭鎖緊器。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)代社會中,燈具已成為人們生活中必不可少的一部分,因此燈具的質(zhì)量也就尤為重要。在生產(chǎn)LED燈的過程中,需要把燈頭與主體鎖緊連接(參見圖6),現(xiàn)有的LED燈頭鎖緊器一般通過壓力使鎖緊釘在燈頭上壓出小凹坑,使燈頭與塑料主體殼鉚合,達到鎖緊燈頭的目的。驅(qū)動鎖緊釘運動的方式主要有兩種,一種是凸輪機構(gòu)推動鎖緊釘前后運動,可以用氣缸電機等作為運動動力,也可以用人工作為動力;另一種是氣缸作為動力直接推動鎖緊釘前后運動。在實際生產(chǎn)中,使用上述方法生產(chǎn)時,經(jīng)常發(fā)生燈頭與主體連接位置不對,總長度過長、燈頭與主體部分不同軸,出現(xiàn)燈頭歪斜等現(xiàn)象(參見圖6),經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),以上兩種鎖緊方式均未對燈頭主體施加向下的壓力,造成燈頭與主體有間隙,這是長度、位置關(guān)系出現(xiàn)異常的直接原因。同時,上述方法操作一次只能生產(chǎn)一個產(chǎn)品,生產(chǎn)效率低。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本技術(shù)提供雙工位LED燈頭鎖緊器,能有效減少燈頭與主體之間有間隙、不同軸的問題,同時也提高了生產(chǎn)效率。一種雙工位LED燈頭鎖緊器,包括鎖緊裝置和基座,所述鎖緊裝置包括壓緊機構(gòu)和鎖緊機構(gòu),所述壓緊機構(gòu)包括升降氣缸、立柱、直線導軌和兩個壓緊套,所述鎖緊機構(gòu)包括推進氣缸、兩個連桿和兩個旋轉(zhuǎn)套,所述基座包括底板和固定在底板下面的地腳;所述立柱垂直固定在所述底板上,所述升降氣缸固定在該立柱上,在升降氣缸的氣缸桿上固定有直線軸承板,在直線軸承板上設(shè)有第一直線軸承、第二直線軸承和第三直線軸承,在所述第一、第二、第三直線軸承內(nèi)分別插裝有第一軸桿、第二軸桿和第三軸桿,所述三個軸桿的下部固定連接在一固定板上,所述第一軸桿和第二軸桿的下端穿過固定板并分別安裝有一壓緊套,在所述直線軸承板和固定板間設(shè)有彈性件,所述立柱沿豎直方向設(shè)有直線導軌,該直線導軌上的滑塊與所述直線軸承板相固定;所述推進氣缸通過推進氣缸連接板水平的固定在所述底板上,兩個旋轉(zhuǎn)套通過墊板安裝在所述底板上并分別位于所述壓緊套的正下方,兩個旋轉(zhuǎn)套的柄部分別與兩個連桿鉸接,兩個連桿分別對稱地連接在推進氣缸的氣缸桿上。可選地,所述三根軸桿的位置形成一等腰三角形的三個頂點,所述第一和第二軸桿分別位于該等腰三角形的兩底角處,所述第三軸桿位于該等腰三角形的頂角處。可選地,所述彈性件為套裝在第一和第二軸桿上并位于直線軸承板和固定板之間的彈簧??蛇x地,所述升降氣缸的行程可以調(diào)節(jié)??蛇x地,所述基座正面固定有一開關(guān)盒,所述開關(guān)盒上設(shè)有兩個開關(guān)??蛇x地,所述推進氣缸上設(shè)有推進磁感應開關(guān),所述升降氣缸上設(shè)有升降磁感應開關(guān)??蛇x地,所述底板上還設(shè)有兩個電磁閥,分別控制升降氣缸和推進氣缸。可選地,所述立柱上端固定有一夾塊,所述升降氣缸和直線導軌分別通過安裝板固定在該夾塊上??蛇x地,在所述推進氣缸的氣缸桿前端設(shè)有氣缸接頭,所述兩連桿鉸接在該氣缸接頭上。本技術(shù)的工作過程為:在基座的兩旋轉(zhuǎn)套內(nèi)放入工件后,同時啟動兩個開關(guān),升降氣缸開始沿著直線導軌下降,帶動直線軸承板向下運動壓縮兩個彈簧,兩個彈簧分別給兩個壓緊套向下的力,兩個壓緊套分別向下壓緊工件;接著推進氣缸運動,帶動連桿運動,連桿帶動旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動鎖緊燈頭與主體,然后兩個氣缸同時松開復位,取出鎖緊后的工件,完成一個工作循環(huán)。在所述升降氣缸下降的過程中,由于氣缸提供的壓力較大可能會壓壞工件,所述彈簧起到了緩沖氣缸壓力的作用,同時給壓緊套提供了工作壓力;所述升降氣缸的行程可以調(diào)節(jié),所述彈簧與行程可調(diào)的升降氣缸配合,使得提供給壓緊套的工作壓力可以調(diào)節(jié),從而獲得合適的工作壓力,使壓緊套在壓緊工件的同時不會損壞工件。布置在直線軸承板和固定板之間的三個直線軸承和三根軸桿的位置形成一個三角形,這使得在壓緊工件的過程中,導向更準確,壓力也更穩(wěn)定。由上述技術(shù)方案可知,本技術(shù)提供的雙工位LED燈頭鎖緊器通過增加壓緊機構(gòu)能有效減少燈頭與主體之間有間隙、不同軸的問題;同時本技術(shù)為兩工位同時工作,與現(xiàn)有技術(shù)比較,在相同的時間內(nèi)產(chǎn)量翻了一倍,大大的提高了工作效率,手動按鍵操作也減輕了工人的勞動強度。本方案是一種簡單實用,成本低,能降低工人勞動強度,提高工作效率的實用方案;還可配備機械手和流水線以實現(xiàn)LED燈自動化流水線作業(yè)。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。圖1為本技術(shù)實施例提供的雙工位LED燈頭鎖緊器的軸測視圖;圖2為圖1所示的雙工位LED燈頭鎖緊器的主視圖;圖3為圖1所示的雙工位LED燈頭鎖緊器的俯視圖;圖4為圖1所示的雙工位LED燈頭鎖緊器的左視圖;圖5為圖1所示的雙工位LED燈頭鎖緊器運行最低點的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為工件質(zhì)量問題對比示意圖;圖7為圖1所示的雙工位LED燈頭鎖緊器的控制電路圖。附圖標記:1-基座;2-鎖緊機構(gòu);3-壓緊機構(gòu);4-電磁閥;5-工件;6-控制電路;101-地腳;102-底板;103-開關(guān)盒;104-開關(guān);201-推進氣缸;202-氣缸接頭;203-推進氣缸連接板;204-連桿;205-旋轉(zhuǎn)套;206-墊板;207-推進磁感應開關(guān);301-升降氣缸;302-升降氣缸安裝板;303-夾塊;304-軸套;305-立柱;306-第一直線軸承;307-直線軸承板;308-彈簧;309-墊圈;310-固定板;311-壓緊套;312-升降磁感應開關(guān);313-第三直線軸承;314-滑塊連接板;315-第三軸桿;316-直線導軌;317-導軌安裝板;318-滑塊;319-第一軸桿;320-第二軸桿;321-第二直線軸承具體實施方式下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)技術(shù)方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本技術(shù)的技術(shù)方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本技術(shù)的保護范圍。參見圖1至圖5,一種雙工位LED燈頭鎖緊器,包括鎖緊裝置和基座1,所述鎖緊裝置包括壓緊機構(gòu)3和鎖緊機構(gòu)2,所述壓緊機構(gòu)3包括行程可調(diào)的升降氣缸301、立柱305、直線導軌316和兩個壓緊套311,所述鎖緊機構(gòu)2包括推進氣缸201、兩個連桿204和兩個旋轉(zhuǎn)套205,所述基座1包括底板102和固定在底板下面的地腳101。所述立柱305通過軸套304垂直固定安裝在所述底板102上,所述立柱305上端固定有一夾塊303,所述升降氣缸301通過升降氣缸安裝板302固定在該夾塊303上,所述直線導軌316固定在一導軌安裝板317上,所述導軌安裝板317固定在所述夾塊303上,所述直線導軌316的滑塊318上固定有一滑塊連接板314,所述滑塊連接板314上面固定有直線軸承板307,所述直線軸承板307中間與升降氣缸301的氣缸桿用螺紋鎖緊,所述直線軸承板307上還固定有第一直線軸承306、第二直線軸承321和第三直線軸承313,所述第一、第二和第三直線軸承內(nèi)分別插裝有第一軸桿319、第二軸桿320和第三軸桿315,所述三根軸桿的下部固定連接在一固定板310上,所述第一軸桿319和第二軸桿320的下端穿過固本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種雙工位LED燈頭鎖緊器

    【技術(shù)保護點】
    一種雙工位LED燈頭鎖緊器,包括鎖緊裝置和基座,其特征在于:所述鎖緊裝置包括壓緊機構(gòu)和鎖緊機構(gòu),所述壓緊機構(gòu)包括升降氣缸、立柱、直線導軌和兩個壓緊套,所述鎖緊機構(gòu)包括推進氣缸、兩個連桿和兩個旋轉(zhuǎn)套,所述基座包括底板和固定在底板下面的地腳;所述立柱垂直固定在所述底板上,所述升降氣缸固定在該立柱上,在升降氣缸的氣缸桿上固定有直線軸承板,在直線軸承板上設(shè)有第一直線軸承、第二直線軸承和第三直線軸承,在所述第一、第二、第三直線軸承內(nèi)分別插裝有第一軸桿、第二軸桿和第三軸桿,所述三個軸桿的下部固定連接在一固定板上,所述第一軸桿和第二軸桿的下端穿過固定板并分別安裝有一壓緊套,在所述直線軸承板和固定板間設(shè)有彈性件,所述立柱沿豎直方向設(shè)有直線導軌,該直線導軌上的滑塊與所述直線軸承板相固定;所述推進氣缸通過推進氣缸連接板水平的固定在所述底板上,兩個旋轉(zhuǎn)套通過墊板安裝在所述底板上并分別位于所述壓緊套的正下方,兩個旋轉(zhuǎn)套的柄部分別與兩個連桿鉸接,兩個連桿分別對稱地連接在推進氣缸的氣缸桿上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種雙工位LED燈頭鎖緊器,包括鎖緊裝置和基座,其特征在于:所述鎖緊裝置包括壓緊機構(gòu)和鎖緊機構(gòu),所述壓緊機構(gòu)包括升降氣缸、立柱、直線導軌和兩個壓緊套,所述鎖緊機構(gòu)包括推進氣缸、兩個連桿和兩個旋轉(zhuǎn)套,所述基座包括底板和固定在底板下面的地腳;所述立柱垂直固定在所述底板上,所述升降氣缸固定在該立柱上,在升降氣缸的氣缸桿上固定有直線軸承板,在直線軸承板上設(shè)有第一直線軸承、第二直線軸承和第三直線軸承,在所述第一、第二、第三直線軸承內(nèi)分別插裝有第一軸桿、第二軸桿和第三軸桿,所述三個軸桿的下部固定連接在一固定板上,所述第一軸桿和第二軸桿的下端穿過固定板并分別安裝有一壓緊套,在所述直線軸承板和固定板間設(shè)有彈性件,所述立柱沿豎直方向設(shè)有直線導軌,該直線導軌上的滑塊與所述直線軸承板相固定;所述推進氣缸通過推進氣缸連接板水平的固定在所述底板上,兩個旋轉(zhuǎn)套通過墊板安裝在所述底板上并分別位于所述壓緊套的正下方,兩個旋轉(zhuǎn)套的柄部分別與兩個連桿鉸接,兩個連桿分別對稱地連接在推進氣缸的氣缸桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙工位LED燈頭鎖緊器,其特征在于:所述三根軸桿的位置...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳伯清,
    申請(專利權(quán))人:深圳三馬電器有限公司
    類型:新型
    國別省市:廣東,44

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