用于地下車庫的筒式地下建筑裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開一種用于地下車庫的筒式地下建筑裝置，涉及地下建筑技術領域；所要解決的是地下車庫的工程造價、地下施工、設備安裝的技術問題；該筒式地下建筑裝置，其特征在于，地下筒式井的內外徑為上下一致，即地下筒式井井壁厚度上下一致；內徑９±３ｍ的地下筒式井井壁厚度為３５０±５０ｍｍ；地下筒式井的軸線垂直度在３‰以內；地下筒式井井體外壁與周邊土體間充填用于固定井體的水泥漿與石子。本實用新型專利技術具有工程造價低，適用范圍廣，井筒垂直度較好，有利于筒內機械設備安裝的特點。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及地下建筑技術，更具體地說是建造筒式地下車庫的建筑裝置。所述地下建筑裝置也適用于如地下倉庫、地下油庫、地下冷庫等筒式地下豎井庫。
技術介紹
為了解決停車難的問題，現有技術開發的地下立體車庫中，其地下井筒裝置主要是利用沉井法建造，該方法受地層條件限制較大，因沉井法主要依靠井壁自重來克服土體的阻力下沉，其必須具有一定的厚度(其具體厚度需進行計算)，因此，沉井法的厚井壁的井筒工程造價增加；沉井法的井筒內徑上下不一致，上大下小，影響井筒內機械設備的安裝；沉井法的井筒采用現場澆注養護條件要求高，總體施工工期較長；沉井在遇卵礫石層、硬粘土層時效率較低，下沉困難；沉井法的井筒沉設過程中易發生傾斜，糾偏難度大，筒體垂直度控制較差，且施工質量難以控制；沉井法施工時對周邊環境的影響也難以避免，很難順利地完成地下立體車庫的施工。
技術實現思路
針對上述現有技術中存在的缺陷，本技術所要解決的技術問題是提供一種工程造價低，適用范圍廣，井筒垂直度較好，有利于筒內機械設備安裝的用于地下車庫的筒式地下建筑裝置。本技術進一步所要解決的技術問題是提供一種施工工期短，施工難度小，施工對周邊環境影響小的用于地下車庫的筒式地下建筑裝置。為了解決上述首要的技術問題，本技術所提供的一種筒式地下建筑裝置，-->包括鋼筋混凝土的地下筒式井，其特征在于，由于地下筒式井采用本技術實施例所述的“鉆孔沉筒”方法建造，使地下筒式井的內外徑能上下一致，即地下筒式井井壁厚度上下一致；使內徑9±3M的地下筒式井井壁厚度僅在350±50mm；使地下筒式井的(軸線)垂直度在3‰以內；使地下筒式井井體外壁與周邊土體間能充填用于固定井體的水泥漿與石子。進一步的，根據地下筒式井筒內機械設備的安裝要求，在所述的鋼筋混凝土井壁內預定位置處設有預埋鐵件，以便與車庫機械設備連接。利用本技術提供的用于地下車庫的筒式地下建筑裝置與傳統施工方法建筑的井筒相比有以下優點：1)本技術的用于地下車庫的筒式地下建筑裝置的工程造價低，采用本技術的所述建造方法施工的地下筒式井，內徑9M的地下筒式井的井壁厚度可控制在400mm以內。①同等條件下沉井法井壁厚度大于本技術的地下筒式井井壁厚度，因沉井法主要依靠井壁自重來克服土體的阻力下沉，其必須具有一定的厚度(其具體厚度需進行計算)，因此，沉井法井壁造價增加；②采用地下連續墻方法施工，一般墻體厚度分為800mm、1000mm、1200mm。大于本技術的地下筒式井井壁厚度，且所需輔助措施比本技術的多，造價增加；③與以上兩種方法比，本技術的筒式地下建筑裝置的施工過程相對簡捷，因其輔助措施少，故其工程造價低。2)本技術的地下筒式井的施工難度小，①沉井法施工井筒下沉遇較硬地層或井壁外壁較粗糙時下沉困難；遇軟硬不均地層時易產生歪斜，糾偏較難，且垂直度難以控制，對機械設備安裝不利；②地下連續墻方法施工遇較硬地層時挖掘較困難，有時須借助鉆進法輔助施工；-->地下連續墻施工所成連續墻體較難成規則的圓形，對后期機械設備安裝產生影響。③本技術的地下筒式井施工鉆機扭矩大，鉆頭鉆進受土體性質影響不大，鉆進較容易，且成井垂直度較好；成孔較規則，對后期井壁及機械設備的安裝有利。3)本技術的地下筒式井的適用范圍廣，①采用本技術的建造方法施工井筒，不僅可在第四系覆蓋層中進行，而且可以在較硬地層中鉆進，因此適用范圍較廣。②采用沉井方法僅適用于軟土地層。采用地下連續墻方法在遇較硬地層時需要鉆進方法進行配合才能完成。4)本技術的地下筒式井的施工對周邊環境影響小，①沉井法施工用高壓水流沖刷、掏空井底土體使井筒下沉，在砂質土層中容易產生管涌和流砂現象，引起周邊地面沉降。②地下連續墻分幅接縫處容易滲漏，墻體外側泥砂易流失產生孔洞，地面出現沉降，嚴重時墻體倒塌。③本技術的地下筒式井施工對井口周邊土體預先加固，鉆進施工對井口周邊環境影響極小；井筒安裝過程中井筒接頭做防水處理，不致因接頭處漏水而出現管涌現象，周邊環境及建(構)筑物不受影響。附圖說明圖1為本技術實施例的地下筒式井的結構示意圖；圖2為本技術實施例的車輛在筒式地下建筑裝置內停放示意圖。具體實施方式以下結合附圖說明對本技術的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不用于限制本技術，凡是采用本技術的相似結構及其相似變化，均應列入本-->技術的保護范圍。由圖1、圖2所示，本技術實施例所提供的一種用于地下車庫的筒式地下建筑裝置，包括鋼筋混凝土的地下筒式井，其特征在于，由于地下筒式井采用本技術實施例所述的“鉆孔沉筒”方法建造，使地下筒式井的內外徑上下一致，即地下筒式井井壁厚度上下一致；使內徑9±3M的地下筒式井井壁厚度僅在400mm以內；使地下筒式井的(軸線)垂直度在3‰以內；使地下筒式井井體外壁與周邊土體間能充填用于固定井體的水泥漿與石子；根據地下筒式井筒內機械設備的安裝要求，在鋼筋混凝土井壁內預定位置處設有預埋鐵件，以便與車庫機械設備連接。由圖1所示，本技術實施例所述的筒式地下車庫的“鉆孔沉筒”的建造方法如下：1)鉆孔：在地面1鉆一直徑達12m，深度達50m的孔；2)鋼筋混凝土井壁下沉：根據井筒內機械設備的安裝要求，預先在鋼筋混凝土井壁內不同位置處埋設鐵件5，利用“懸浮法”在孔內下放鋼筋混凝土井壁6；3)井壁壁后充填：井壁下沉到設計標高固定在井口后，在鋼筋混凝土井壁6和周邊土體2間的環狀空隙內充填材料采用石子3和水泥漿4；4)筒內水抽干：填充材料達到一定強度后，將筒內的水抽干；5)設備安裝：在井筒內預埋鐵件5上安裝地下立體停車庫的機械設備、電子設備；地面建造設施間、安裝卷揚設備；6)車輛在筒式地下建筑裝置內停放如圖2所示。-->本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于地下車庫的筒式地下建筑裝置，其特征在于，地下筒式井的內外徑為上下一致，即地下筒式井井壁厚度上下一致；內徑為９±３Ｍ的地下筒式井井壁厚度為３５０±５０ｍｍ；地下筒式井的軸線垂直度在３‰以內；地下筒式井井體外壁與周邊土體間充填用于固定井體的水泥漿與石子。

【技術特征摘要】
1、一種用于地下車庫的筒式地下建筑裝置，其特征在于，地下筒式井的內外徑為上下一致，即地下筒式井井壁厚度上下一致；內徑為9±3M的地下筒式井井壁厚度為350±50mm；地下筒式井的軸線垂直度在3‰以內；...

【專利技術屬性】
技術研發人員：方兆昌，顧源興，李淑海，王元滿，王中兵，張志勇，
申請(專利權)人：上海廣聯建設發展有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]