本實用新型專利技術公開了一種車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：包括有機座(1)，該機座(1)的上部設置有第一活動板(2)以及能夠驅動第一活動板(2)上下移動的第一驅動機構(11)，該機座的下部設置有第二活動板(3)以及能夠驅動第二活動板(3)前后移動的第二驅動機構(12)，所述第一活動板(2)的下方拆卸式連接有熱鉚裝置(5)，該熱鉚裝置(5)的底部設置有多個鉚頭(51)，所述第二活動板(3)的上方拆卸式連接有用于擺放待鉚接產品的樣品臺(6)。與現有技術相比，本實用新型專利技術的優點在于：工作效率高且適用范圍廣。
Riveting equipment for air outlet panel of vehicle air conditioner
【技術實現步驟摘要】
車輛空調出風口面板鉚接設備
本技術涉及鉚接工裝
，具體指一種車輛空調出風口面板鉚接設備。
技術介紹
車輛空調出風口屬于汽車內飾部件，一般布置于汽車駕駛艙內或乘坐位斜上方位置，當需要調節車內溫度時，可開啟空調進行制冷或制熱，風就從汽車空調出風口出來，給人帶來舒適的感覺。車輛空調出風口一般包括空調出風口殼體及設于空調出風口殼體端口外圍的面板。車輛空調出風口的具體結構可以參見專利申請號為CN200920191838.8(公告號為CN201488215U)的技術專利《汽車空調出風口殼體與面板的連接結構》。相互匹配的車輛空調出風口面板一般通過鉚接方式進行連接。目前市場上基本沒有專門針對這類的鉚接設備，大多采用手工鉚接，工作效率低下，往往鉚接不牢，容易松動產生異響，鉚頭外觀形狀也不是很美觀，嚴重影響產品質量。為了解決上述問題，專利申請號為CN201521040471.1(公告號為CN205255515U)的技術專利《熱鉚工裝》公開了一種熱鉚工裝，包括臺板、支撐架、升降氣缸、熱鉚頭、平移氣缸、活動板、定位板、旋轉氣缸及夾塊，升降氣缸設于前述的支撐架上并具有豎直向下的動力輸出端；熱鉚頭設于前述升降氣缸的動力輸出端上并能上下移動；平移氣缸設于前述的臺板上并具有水平方向的動力輸出端；活動板設于前述平移氣缸的動力輸出端并能來回移動；定位板縱向地設于前述活動板上；旋轉氣缸設于前述的定位板上并具有動力輸出端；夾塊設于前述旋轉氣缸的動力輸出端并能旋轉，能將待鉚接物品夾緊于定位板上。該方案采用專門的熱鉚工裝將阻尼器兩端通過熱鉚設于汽車閱讀燈殼體上，可以大大提高工作效率和鉚接質量。但是對于車輛空調出風口面板而言，其所需的鉚點較多。上述鉚接設備只配備有一個鉚頭，工作效率仍較低，若設置多個鉚頭，則無法適配不同型號的產品，適用范圍較窄。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種工作效率高且適用范圍廣的車輛空調出風口面板鉚接設備。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：包括有機座，該機座的上部設置有第一活動板以及能夠驅動第一活動板上下移動的第一驅動機構，該機座的下部設置有第二活動板以及能夠驅動第二活動板前后移動的第二驅動機構，所述第一活動板的下方拆卸式連接有熱鉚裝置，該熱鉚裝置的底部設置有多個鉚頭，所述第二活動板的上方拆卸式連接有用于擺放待鉚接產品的樣品臺。優選地，所述鉚頭的端部開設有凹槽，該凹槽的底面為粗糙面。以往鉚頭的凹槽底面都是平整的，本方案通過對鉚頭形狀進行改進后增加了鉚頭的對產品料頭的抓緊力，減少了產品料頭翻遍的風險，同時又增加了對產品的沾和力，大大提高了鉚接質量。優選地，所述第一驅動機構為電機升降裝置，該電機升降裝置具有能夠沿豎直方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第一活動板相連接，所述第二驅動機構為氣缸平移裝置，該氣缸平移裝置具有能夠沿水平方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第二活動板相連接。優選地，所述機座上設置有第一導向桿，對應地，所述第一活動板上開設有供前述第一導向桿穿設的第一導向孔，從而保證第一活動板移動過程中的穩定性。優選地，所述機座上設置有導軌，該導軌的側壁上開設有沿導軌延伸方向布置的滑槽，對應地，所述第二活動板的底部設置有與前述滑槽導向配合的導向件，從而保證第二活動板移動過程中的穩定性。優選地，所述機座上設置有第三活動板以及能夠驅動第三活動板上下移動的第三驅動機構，該第三活動板位于第二活動板和第二活動板之間，所述第三活動板上開設有供鉚頭穿設的通孔，且第三活動板的底部設置有多個壓頭，實現產品預先壓緊。進一步，所述通孔的內側壁和鉚頭的外側壁之間具有間隙，從而避免鉚頭的熱量傳遞給第三活動板。進一步，所述第三驅動機構為氣缸升降裝置，該氣缸升降裝置具有能夠沿豎直方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第三活動板相連接。進一步，所述機座上設置有第二導向桿，對應地，所述第三活動板上開設有供前述第二導向桿穿設的第二導向孔，從而保證第三活動板移動過程中的穩定性。進一步，所述熱鉚裝置的底部設置有導向柱，對應地，所述第三活動板上開設有供前述導向柱穿設的導向口；所述機座上設置有第三導向桿，對應地，所述導向柱上開設有供前述第三導向桿穿設的第三導向孔。與現有技術相比，本技術的優點在于：通過多個鉚頭的設置可以保證較高的工作效率，拆卸式的連接方式可以方便更換熱鉚裝置和樣品臺，對于其他型號的產品甚至是其他類別的產品來說，只需要更換對應的熱鉚裝置和樣品臺即可對其進行鉚接，使得該鉚接設備適用范圍較廣。附圖說明圖1為本技術實施例中車輛空調出風口面板鉚接設備的立體結構示意圖；圖2為圖1另一方向的立體結構示意圖；圖3為圖1的局部立體結構示意圖；圖4為圖3中鉚頭的立體結構示意圖；圖5為圖3中樣品臺、第一面板和第二面板在鉚接前的立體結構示意圖；圖6為圖3中樣品臺、第一面板和第二面板在鉚接后的立體結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖1至圖6所示，為本技術的車輛空調出風口面板鉚接設備的一個優選實施例。該車輛空調出風口面板鉚接設備包括有機座1、第一活動板2、第二活動板3、第三活動板4、熱鉚裝置5和樣品臺6。其中，第一活動板2設置在機座1的上部，熱鉚裝置5安裝在第一活動板2的下方，熱鉚裝置5的底部設置有多個鉚頭51，可以保證較高的工作效率。第二活動板3設置在機座1的下部，樣品臺6安裝在第二活動板3的上方，用于擺放待鉚接產品。第三活動板4設置在機座1的中部，并位于第二活動板3和第二活動板3之間，第三活動板4上開設有供鉚頭51穿設的通孔44，且第三活動板4的底部設置有多個壓頭43。且通孔44的內側壁和鉚頭51的外側壁之間具有間隙，從而避免鉚頭51的熱量傳遞給第三活動板4。機座1上分別設置有能夠驅動第一活動板2上下移動的第一驅動機構11、能夠驅動第二活動板3前后移動的第二驅動機構12以及能夠驅動第三活動板4上下移動的第三驅動機構13。第一驅動機構11、第二驅動機構12和第三驅動機構13的具體結構可根據需求設置，本實施例中，第一驅動機構11為電機升降裝置，該電機升降裝置具有能夠沿豎直方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第一活動板2相連接；第二驅動機構12為氣缸平移裝置，該氣缸平移裝置具有能夠沿水平方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第二活動板3相連接；第三驅動機構13為氣缸升降裝置，該氣缸升降裝置具有能夠沿豎直方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第三活動板4相連接。熱鉚裝置5與第一活動板2之間通過拆卸式連接方式進行固定，樣品臺6與第二活動板3之間通過拆卸式連接方式進行固定，具體的連接結構可根據需求設置，本實施例中為螺紋連接。拆卸式的連接方式可以方便更換熱鉚裝置5和樣品臺6，對于其他型號的產品甚至是其他類別的產品來說，只需要更換對應的熱本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：包括有機座(1)，該機座(1)的上部設置有第一活動板(2)以及能夠驅動第一活動板(2)上下移動的第一驅動機構(11)，該機座的下部設置有第二活動板(3)以及能夠驅動第二活動板(3)前后移動的第二驅動機構(12)，所述第一活動板(2)的下方拆卸式連接有熱鉚裝置(5)，該熱鉚裝置(5)的底部設置有多個鉚頭(51)，所述第二活動板(3)的上方拆卸式連接有用于擺放待鉚接產品的樣品臺(6)。/n
【技術特征摘要】
1.一種車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：包括有機座(1)，該機座(1)的上部設置有第一活動板(2)以及能夠驅動第一活動板(2)上下移動的第一驅動機構(11)，該機座的下部設置有第二活動板(3)以及能夠驅動第二活動板(3)前后移動的第二驅動機構(12)，所述第一活動板(2)的下方拆卸式連接有熱鉚裝置(5)，該熱鉚裝置(5)的底部設置有多個鉚頭(51)，所述第二活動板(3)的上方拆卸式連接有用于擺放待鉚接產品的樣品臺(6)。
2.根據權利要求1所述的車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：所述鉚頭(51)的端部開設有凹槽(511)，該凹槽(511)的底面為粗糙面。
3.根據權利要求1所述的車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：所述第一驅動機構(11)為電機升降裝置，該電機升降裝置具有能夠沿豎直方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第一活動板(2)相連接，所述第二驅動機構(12)為氣缸平移裝置，該氣缸平移裝置具有能夠沿水平方向移動的動力輸出軸，該動力輸出軸與第二活動板(3)相連接。
4.根據權利要求1所述的車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：所述機座(1)上設置有第一導向桿(14)，對應地，所述第一活動板(2)上開設有供前述第一導向桿(14)穿設的第一導向孔(21)。
5.根據權利要求1所述的車輛空調出風口面板鉚接設備，其特征在于：所述機座(1)上設置有導軌(15)，該導軌(15)的側壁上開設有沿導軌(15)延伸方向布置的滑槽(151)，對應地，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賀瑜琳，羅益波，史建松，
申請(專利權)人：寧波福爾達智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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