本實用新型專利技術實施例公開了一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，包括升降機構和設置在升降機構的升降部上的壓裝導向機構，所述壓裝導向機構的下方還設有夾取工件的夾緊機構。所述壓裝導向機構包括壓緊柱、彈性件和導向柱，所述壓緊柱內部設有含有開口的導向空腔，所述開口用于通過導向柱，所述導向柱的一端位于導向空腔內。所述彈性件的一端與所述導向柱一端相接；所述彈性件的另一端固定在壓緊柱的空腔的頂部。利用壓裝導向機構將放置有固定環的彈簧導向環定位并壓緊。本實用新型專利技術實施例提供一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，利用彈簧導向環和固定環來固定卡簧，便于卡簧的組裝，提高生產效率。提高生產效率。提高生產效率。
【技術實現步驟摘要】
一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構
[0001]本技術涉3C產品組裝設備領域，尤其涉及一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構。
技術介紹
[0002]近年來，隨著電子行業的迅猛發展，連接器需求的數量快速增長且質量要求越來越高，這就要求連接器生產企業提高生產效率和產品質量。連接器的彈簧組裝是其生產過程中最重要的工序，組裝過程一般為:首先用蓋板將裝入到殼體組件中,然后將彈簧裝入殼體組件內，最后進行灌膠。其中固定彈簧的彈簧導向環的固定環工件小，容易掉落或翻轉，安裝卡簧耗時較長，效率低。
[0003]當前現狀存在的技術問題：其中固定卡簧的彈簧導向環的固定環工件小，容易掉落或翻轉，導致安裝彈簧耗時較長，效率低。
技術實現思路
[0004]本技術實施例所要解決的技術問題在于，提供一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，利用壓裝導向機構將彈簧導向環的固定環的定位在彈簧導向環上，彈簧導向環和固定環來固定卡簧，便于后期卡簧的組裝，提高生產效率。
[0005]為了解決上述技術問題，本技術實施例提出了一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，其特征在于，包括升降機構和設置在升降機構上的壓裝導向機構，所述壓裝導向機構的下方還設有夾取工件的夾緊機構；所述壓裝導向機構包括壓緊柱、彈性件和導向柱，所述壓緊柱內部設有含有開口的導向空腔，所述開口用于通過導向柱，所述導向柱的一端位于導向空腔內；所述彈性件的一端與所述導向柱一端相接；所述彈性件的另一端固定在所述壓緊柱的導向空腔的頂部；所述夾緊機構包括夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的活塞桿上設有的滑塊，所述滑塊上設有由一對平齊的夾緊件組成的夾緊組件；所述滑塊上開設有兩道具有相對傾斜角度的滑槽；所述夾緊件尾部分別設在滑槽中。
[0006]進一步地，所述升降機構為直線絲桿驅動機構；所述螺母的一側還豎設有一組間隔預設距離的光電傳感器，所述螺母上設有與光電傳感器對應的感應片，當直線絲桿驅動機構上的螺母運動至指定位置，感應片觸發光電傳感器。
[0007]進一步地，所述壓裝導向機構包括壓緊柱、彈性件和導向柱；所述壓緊柱的底部的直徑在固定環的內環直徑與外環直徑之間；所述壓緊柱的導向空腔的直徑大于所述開口的直徑；所述彈性件為一種彈簧；所述導向柱的首端契合滑接在導向空腔內，所述導向柱的尾端設有錐形的導向頭。
[0008]進一步地，所述兩道滑槽呈八字型，所述兩夾緊件的尾部均設有銷柱，所述兩銷柱分別設置在對應的滑槽內，所述兩夾緊件的首端分別設有相互對稱的開口，所述開口用于定位工件。
[0009]本技術實施例通過提出一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機
構，利用壓裝導向機構將彈簧導向環的固定環的定位在彈簧導向環上，彈簧導向環和固定環來固定卡簧，便于后期卡簧的組裝，提高生產效率。
附圖說明
[0010]圖1是本技術實施例的全自動彈簧導向環壓裝機構的立體結構圖。
[0011]圖2是本技術實施例的直線絲桿驅動機構的立體結構圖。
[0012]圖3是本技術實施例的壓裝導向機構機構的立體透視圖。
[0013]圖4是本技術實施例的夾緊機構的立體結構圖。
[0014]圖5是本技術實施例的夾緊機構的部分結構圖。
[0015]附圖標號說明
[0016]直線絲桿驅動機構1、螺母11、壓裝導向機構2、壓緊柱21、導向空腔211、彈簧22、導向柱23、導向頭231、夾緊機構3、夾緊氣缸31、滑塊32、滑槽321、夾緊組件33、夾緊件331、銷柱332、開口333、彈簧導向環4、固定環5、光電傳感器6、感應片7。
具體實施方式
[0017]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互結合，下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步詳細說明。
[0018]本技術實施例中若有方向性指示（諸如上、下、左、右、前、后
……
）僅用于解釋在某一特定姿態（如附圖所示）下各部件之間的相對位置關系、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。
[0019]另外，在本技術中若涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。
[0020]請參照圖1～圖5，本技術實施例的一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，包括直線絲桿驅動機構1和設置在直線絲桿驅動機構1的螺母11上的壓裝導向機構2，所述壓裝導向機構2的下方還設有夾取工件的夾緊機構3，所述工件為放置有固定環的彈簧導向環。直線絲桿驅動機構1一側還豎設有一組間隔預設距離光電傳感器，所述螺母11上設有對應的感應片；所述傳感器用于定位工件加工距離。當直線絲桿驅動機構1運動至指定位置，感應片促發光電傳感器。壓裝導向機構2包括壓緊柱21、彈簧22和導向柱23，所述壓緊柱21的底部直徑在固定環的內環直徑與外環直徑之間。所述壓緊柱21內部設有含有開口的導向空腔211，導向空腔211的直徑大于所述開口的直徑。開口用于通過導向柱23，所述導向柱23帶有的一端位于導向空腔211內為導向帽。導向帽略小于導向空腔211的直徑。導向柱23的尾端設有錐形的導向頭231，用于定位固定環至彈簧導向環中間。彈簧的一端與所述導向頭所述的一端相接；所述彈簧的另一端固定在導向柱23的空腔的頂部。夾緊機構3包括夾緊氣缸31，夾緊氣缸31的活塞桿上設置的滑塊32，所述滑塊上設有一對平齊的夾緊件331組成的夾緊組件33；所述滑塊32上開設有兩道呈八字型的滑槽321。所述夾緊件331尾端設有銷柱332，銷柱332分別設在滑槽321中。兩夾緊件的首端分別設有相互對稱的開口333，所述開口333用于定位工件，所述工件為放置有固定環的彈簧導向環。
[0021]作為一種實施方式，一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構在壓緊
機構上設置對應的激光感應裝置，還可以用螺母11、墊片等具有通孔進行定位的工件，可以進行對工件進行壓緊固定或者檢測高度；在加工時，夾緊組件33先將工件夾緊定位，然后直線絲桿驅動機構1驅動壓裝導向機構2下降，壓裝導向機構2的導向柱23通過工件中孔，利用導向頭231的錐度擠壓工件位移至中心處，待定位完畢，導向柱23因擠壓彈簧收縮進入導向空腔211中；壓緊柱21的底部隨后壓緊工件進行固定定位。
[0022]盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同范圍限定。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，其特征在于，包括升降機構和設置在升降機構上的壓裝導向機構，所述壓裝導向機構的下方還設有夾取工件的夾緊機構；所述壓裝導向機構包括壓緊柱、彈性件和導向柱，所述壓緊柱內部設有含有開口的導向空腔，所述開口用于通過導向柱，所述導向柱的一端位于導向空腔內；所述彈性件的一端與所述導向柱一端相接；所述彈性件的另一端固定在所述壓緊柱的導向空腔的頂部；所述夾緊機構包括夾緊氣缸，所述夾緊氣缸的活塞桿上設有的滑塊，所述滑塊上設有由一對平齊的夾緊件組成的夾緊組件；所述滑塊上開設有兩道具有相對傾斜角度的滑槽；所述夾緊件尾部分別一一對應設在所述滑槽中。2.如權利要求1所述的一種基于3C產品連接器的全自動彈簧導向環壓裝機構，其特征在于，所述升降機構為直線絲桿驅動機構；直...
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖建平，郭永超，劉紅，
申請(專利權)人：深圳市大翰精密零件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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