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    節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):33677477 閱讀:57 留言:0更新日期:2022-06-05 22:35
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括單線橋橋機(jī),所述單線橋橋機(jī)包括主架體、前分載梁、中分載梁、軌道、單線橋扁擔(dān)及扁擔(dān)連接梁,所述主架體與前分載梁、中分載梁之間通過(guò)螺栓連接,所述軌道放于前分載梁及中分載梁的底部并通過(guò)壓板連接,所述單線橋扁擔(dān)設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述單線橋扁擔(dān)與扁擔(dān)連接梁連接,所述前分載梁及中分載梁上固定有加長(zhǎng)節(jié),相鄰的單線橋橋機(jī)之間的加長(zhǎng)節(jié)通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),單線橋橋機(jī)在對(duì)不同寬度的梁片操作的過(guò)程中,通過(guò)加長(zhǎng)節(jié)將兩個(gè)單線橋橋機(jī)連接,保持兩個(gè)單線橋橋機(jī)站位的同時(shí)便于對(duì)不同寬度的梁片進(jìn)行架設(shè)施工操作,提高了實(shí)用性。提高了實(shí)用性。提高了實(shí)用性。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)


    [0001]本技術(shù)涉及橋梁機(jī)
    ,具體為節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。

    技術(shù)介紹

    [0002]傳統(tǒng)節(jié)段梁橋機(jī)由于結(jié)構(gòu)的限制,只能架設(shè)單線梁或是架設(shè)雙線梁梁型,由于梁片允許站位吊梁條件限制,橋機(jī)滿足不了梁片寬度的不斷變化。
    [0003]因此亟需節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)來(lái)解決上述問(wèn)題。

    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    [0004]本技術(shù)的目的在于提供節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的橋機(jī)滿足不了梁片寬度不斷變化的問(wèn)題。
    [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括單線橋橋機(jī),所述單線橋橋機(jī)包括主架體、前分載梁、中分載梁、軌道、單線橋扁擔(dān)及扁擔(dān)連接梁,所述主架體與前分載梁、中分載梁之間通過(guò)螺栓連接,所述軌道放于前分載梁及中分載梁的底部并通過(guò)壓板連接,所述單線橋扁擔(dān)設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述單線橋扁擔(dān)與扁擔(dān)連接梁連接,所述前分載梁及中分載梁上固定有加長(zhǎng)節(jié),相鄰的單線橋橋機(jī)之間的加長(zhǎng)節(jié)通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)連接,所述加長(zhǎng)節(jié)上設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu)。
    [0006]所述安裝機(jī)構(gòu)包括固定在加長(zhǎng)節(jié)相對(duì)的一端的安裝板,所述安裝板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔,各個(gè)所述螺紋孔上安裝有用于兩個(gè)加長(zhǎng)節(jié)連接固定有螺栓。
    [0007]所述安裝板上固定有多個(gè)加強(qiáng)筋,各個(gè)所述加強(qiáng)筋均勻設(shè)置在安裝板上。
    [0008]所述緩震機(jī)構(gòu)設(shè)置有多個(gè),各個(gè)所述緩震機(jī)構(gòu)排列設(shè)置在加長(zhǎng)節(jié)上。
    [0009]所述緩震機(jī)構(gòu)包括支撐板,所述支撐板上固定有操作管,所述操作管上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板上固定有連接桿,所述連接桿的另一端貫穿操作管并通過(guò)調(diào)整組件與加長(zhǎng)節(jié)連接,所述操作管的內(nèi)部設(shè)置有彈簧,所述彈簧的另一端與滑動(dòng)板相連接,所述滑動(dòng)板上設(shè)置有緩震組件。
    [0010]所述緩震組件包括開(kāi)設(shè)在滑動(dòng)板上的多個(gè)阻尼孔,所述操作管上填充有阻尼液。
    [0011]所述調(diào)整組件包括固定在連接桿另一端的螺紋桿,所述加長(zhǎng)節(jié)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝管,所述安裝管上開(kāi)設(shè)有螺紋槽,所述螺紋桿螺紋嚙合連接在螺紋槽上。
    [0012]所述安裝管的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)防滑凸起。
    [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:
    [0014]本技術(shù)的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),單線橋橋機(jī)在對(duì)不同寬度的梁片操作的過(guò)程中,通過(guò)加長(zhǎng)節(jié)將兩個(gè)單線橋橋機(jī)連接,保持兩個(gè)單線橋橋機(jī)站位的同時(shí)便于對(duì)不同寬度的梁片進(jìn)行架設(shè)施工操作,提高了實(shí)用性。
    [0015]1、本技術(shù)的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),各個(gè)加長(zhǎng)節(jié)固定后,推動(dòng)支撐板與下方的支撐面相抵并將支撐板與支撐面進(jìn)行固定,當(dāng)加長(zhǎng)節(jié)使用發(fā)生晃動(dòng)時(shí),通過(guò)多層緩震防護(hù)降低了加長(zhǎng)節(jié)受力后抖動(dòng)的幅度,使連接后的兩個(gè)單線橋橋機(jī)操作的更加穩(wěn)定。
    附圖說(shuō)明
    [0016]圖1為本技術(shù)的整體外形結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0017]圖2為本技術(shù)的架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)示意圖;
    [0018]圖3為本技術(shù)的單線橋橋機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
    [0019]圖4為圖2中A處的放大圖;
    [0020]圖5為圖2中B處的放大圖;
    [0021]圖6為本技術(shù)的緩震機(jī)構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
    [0022]圖中:1、主架體;2、前分載梁;3、中分載梁;4、軌道;5、加長(zhǎng)節(jié);6、單線橋扁擔(dān);7、扁擔(dān)連接梁;901、支撐板;902、操作管;903、滑動(dòng)板;904、連接桿;905、彈簧;906、阻尼孔;1001、安裝管;1002、螺紋槽;1003、螺紋桿;1101、安裝板;1102、螺紋孔;1103、加強(qiáng)筋。
    具體實(shí)施方式
    [0023]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
    [0024]請(qǐng)參閱圖1
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    6,本技術(shù)提供的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括單線橋橋機(jī),單線橋橋機(jī)包括主架體1、前分載梁2、中分載梁3、軌道4、單線橋扁擔(dān)6及扁擔(dān)連接梁7,主架體1與前分載梁2、中分載梁3之間通過(guò)螺栓連接,軌道4放于前分載梁2及中分載梁3的底部并通過(guò)壓板連接,單線橋扁擔(dān)6設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)單線橋扁擔(dān)6與扁擔(dān)連接梁7連接,前分載梁2及中分載梁3上固定有加長(zhǎng)節(jié)5,相鄰的單線橋橋機(jī)之間的加長(zhǎng)節(jié)5通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)連接,加長(zhǎng)節(jié)5上設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu),通過(guò)加長(zhǎng)節(jié)5將兩個(gè)單線橋橋機(jī)連接,在整個(gè)連接的過(guò)程中,保持兩個(gè)單線橋橋機(jī)站位的同時(shí)便于對(duì)不同寬度的梁片進(jìn)行架設(shè)施工操作,提高了實(shí)用性。
    [0025]安裝機(jī)構(gòu)包括固定在加長(zhǎng)節(jié)5相對(duì)的一端的安裝板1101,安裝板1101上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔1102,各個(gè)螺紋孔1102上安裝有用于兩個(gè)加長(zhǎng)節(jié)5連接固定有螺栓,通過(guò)安裝機(jī)構(gòu),便于兩個(gè)加長(zhǎng)節(jié)5的連接固定。
    [0026]安裝板1101上固定有多個(gè)加強(qiáng)筋1103,各個(gè)加強(qiáng)筋1103均勻設(shè)置在安裝板1101上,通過(guò)加強(qiáng)筋1103的設(shè)置,提高了安裝板1101的強(qiáng)度。
    [0027]緩震機(jī)構(gòu)設(shè)置有多個(gè),各個(gè)緩震機(jī)構(gòu)排列設(shè)置在加長(zhǎng)節(jié)5上,通過(guò)多個(gè)緩震機(jī)構(gòu)的設(shè)置,提高了緩震的效果。
    [0028]緩震機(jī)構(gòu)包括支撐板901,支撐板901上固定有操作管902,操作管902上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板903,滑動(dòng)板903上固定有連接桿904,連接桿904的另一端貫穿操作管902并通過(guò)調(diào)整組件與加長(zhǎng)節(jié)5連接,操作管902的內(nèi)部設(shè)置有彈簧905,彈簧905的另一端與滑動(dòng)板903相連接,滑動(dòng)板903上設(shè)置有緩震組件,通過(guò)多層緩震防護(hù)降低了加長(zhǎng)節(jié)5受力后抖動(dòng)的幅度,使連接后的兩個(gè)單線橋橋機(jī)操作的更加穩(wěn)定。
    [0029]緩震組件包括開(kāi)設(shè)在滑動(dòng)板903上的多個(gè)阻尼孔906,操作管902上填充有阻尼液,在滑動(dòng)板903滑動(dòng)的過(guò)程中,操作管902內(nèi)部的阻尼液從各個(gè)阻尼孔906上穿過(guò),產(chǎn)生阻尼機(jī)制,進(jìn)一步的形成對(duì)滑動(dòng)板903與加長(zhǎng)節(jié)5抖動(dòng)過(guò)程中的第二層緩震防護(hù)。
    [0030]調(diào)整組件包括固定在連接桿904另一端的螺紋桿1003,加長(zhǎng)節(jié)5的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝管1001,安裝管1001上開(kāi)設(shè)有螺紋槽1002,螺紋桿1003螺紋嚙合連接在螺紋槽1002上,通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu),便于推動(dòng)支撐板901與支撐面相抵。
    [0031]安裝管1001的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)防滑凸起,通過(guò)防滑凸起,提高摩擦力,便于安裝管1001的轉(zhuǎn)動(dòng)操作。
    [0032]工作原理:?jiǎn)尉€橋橋機(jī)在對(duì)不同寬度的梁片操作的過(guò)程中,首先,將單線橋橋機(jī)上設(shè)置前分載梁2及中分載梁3,根據(jù)實(shí)際梁片的寬度,選擇相應(yīng)的加長(zhǎng)節(jié)5并分別與前分載梁2及中分載梁3進(jìn)行固定,固定完成后,再將兩個(gè)單線橋橋機(jī)上各個(gè)相對(duì)的加長(zhǎng)節(jié)5進(jìn)行安裝固定,固定的過(guò)程中,使兩個(gè)加長(zhǎng)節(jié)5上的安裝板1101相抵,將兩個(gè)安裝板1101上的各個(gè)螺紋孔1102通過(guò)螺栓進(jìn)行安裝固定,完成兩個(gè)單線橋橋機(jī)之間的連接,本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括單線橋橋機(jī),其特征在于:所述單線橋橋機(jī)包括主架體(1)、前分載梁(2)、中分載梁(3)、軌道(4)、單線橋扁擔(dān)(6)及扁擔(dān)連接梁(7),所述主架體(1)與前分載梁(2)、中分載梁(3)之間通過(guò)螺栓連接,所述軌道(4)放于前分載梁(2)及中分載梁(3)的底部并通過(guò)壓板連接,所述單線橋扁擔(dān)(6)設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述單線橋扁擔(dān)(6)與扁擔(dān)連接梁(7)連接,所述前分載梁(2)及中分載梁(3)上固定有加長(zhǎng)節(jié)(5),相鄰的單線橋橋機(jī)之間的加長(zhǎng)節(jié)(5)通過(guò)安裝機(jī)構(gòu)連接,所述加長(zhǎng)節(jié)(5)上設(shè)置有緩震機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝機(jī)構(gòu)包括固定在加長(zhǎng)節(jié)(5)相對(duì)的一端的安裝板(1101),所述安裝板(1101)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔(1102),各個(gè)所述螺紋孔(1102)上安裝有用于兩個(gè)加長(zhǎng)節(jié)(5)連接固定有螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝板(1101)上固定有多個(gè)加強(qiáng)筋(1103),各個(gè)所述加強(qiáng)筋(1103)均勻設(shè)置在安裝板(1101)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)段梁架橋機(jī)單雙線轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),其特征在于:所述緩震機(jī)構(gòu)設(shè)置有多個(gè),各個(gè)所述緩震機(jī)構(gòu)排...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王寧印炳浩王亞娥劉廣華申曉崔揚(yáng)揚(yáng)郝麗紅
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:邯鄲中鐵橋梁機(jī)械有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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