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    一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44299088 閱讀:10 留言:0更新日期:2025-02-18 20:17
    本技術(shù)涉及鋰電池領(lǐng)域,公開了一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),包括安裝殼體,所述安裝殼體的頂端左側(cè)固定連接有外側(cè)負(fù)極片,所述安裝殼體的頂端右側(cè)固定連接有外側(cè)正極片,所述安裝殼體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有鋰電池板,所述鋰電池板的頂端左側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)負(fù)電極片,所述鋰電池板的頂端右側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)正極片,所述安裝殼體內(nèi)部頂端固定連接有擠壓彈簧,所述鋰電池板的外部上側(cè)安裝有限位固定組件。本技術(shù)中,對(duì)電池板的安裝更加便捷,提高電池板安裝與維修的效率,方便使用,避免在高溫環(huán)境下,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率增加,造出電池內(nèi)部壓力增大使電池鼓包,提高電池的使用壽命。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及鋰電池領(lǐng)域,尤其涉及一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu)。


    技術(shù)介紹

    1、鋰電池是一種以鋰金屬或鋰化合物為正極材料的電池,是一種充電電池,鋰電池具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、輕量化等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)電子設(shè)備、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域,通過組裝進(jìn)行使用。

    2、經(jīng)檢索,公告號(hào)cn216055019u的一種便于組裝的鋰電池電芯結(jié)構(gòu),包括鋰電池電芯殼,所述鋰電池電芯殼底面固定連接有鋰電池電芯底板,所述鋰電池電芯殼頂面開設(shè)有固定槽,所述固定槽,所述固定槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有固定板,所述固定板頂面固定連接有鋰電池電芯蓋板,且鋰電池電芯蓋板底面與鋰電池電芯殼頂面相搭接。再將鋰電池電芯蓋板通過固定板插入固定槽內(nèi),使得第二正極與第二負(fù)極插入連接套內(nèi),即可完成鋰電池電芯的組裝,實(shí)現(xiàn)了便于對(duì)鋰電池電芯進(jìn)行快速組裝的目標(biāo),避免了傳統(tǒng)的鋰電池電芯組裝起來(lái)比較麻煩造成鋰電池電芯的組裝效率低下的情況,提高了鋰電池電芯的產(chǎn)量,降低了工作人員的工作量,使得鋰電池電芯組裝起來(lái)更加方便。

    3、基于上述專利,其
    技術(shù)介紹
    中所提到的現(xiàn)有的鋰電池電芯組裝起來(lái)大多都比較麻煩,難以對(duì)鋰電池電芯進(jìn)行快速組裝,造成鋰電池電芯的組裝效率低下,降低了鋰電池電芯的產(chǎn)量,且增加了工作人員的工作量,使得鋰電池電芯組裝起來(lái)很不方便,對(duì)此,針對(duì)該技術(shù)問題,本申請(qǐng)而提出一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu)。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),提高電池板安裝與維修的效率和提高電池的使用壽命。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案:

    3、一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),包括安裝殼體,所述安裝殼體的頂端左側(cè)固定連接有外側(cè)負(fù)極片,所述安裝殼體的頂端右側(cè)固定連接有外側(cè)正極片,所述安裝殼體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有鋰電池板,所述鋰電池板的頂端左側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)負(fù)電極片,所述鋰電池板的頂端右側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)正極片,所述安裝殼體內(nèi)部頂端固定連接有擠壓彈簧,所述鋰電池板的外部上側(cè)安裝有限位固定組件,所述安裝殼體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位柱,所述安裝殼體的底端嵌套有安裝塊,所述安裝塊的底端固定連接有支撐板,所述安裝塊的兩側(cè)均固定連接有貼合膠條,所述安裝殼體的內(nèi)部安裝有電池降溫組件。

    4、進(jìn)一步地,所述電池降溫組件包括位于安裝殼體兩側(cè)的多個(gè)空氣散熱孔,所述安裝殼體的兩側(cè)位于多個(gè)空氣散熱孔之間開設(shè)有多個(gè)通氣孔洞,所述安裝殼體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有散熱銅板。

    5、進(jìn)一步地,所述限位固定組件包括位于鋰電池板頂端的安裝框,所述安裝框的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位片,所述限位片通過限位彈簧與安裝框的兩側(cè)連接,所述安裝殼體的左右兩側(cè)均滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)按壓塊。

    6、進(jìn)一步地,所述擠壓彈簧的底端貼合在鋰電池板的頂端,所述內(nèi)側(cè)負(fù)電極片的外部穿插在外側(cè)負(fù)極片的內(nèi)部,所述內(nèi)側(cè)正極片的外部穿插在外側(cè)正極片的內(nèi)部。

    7、進(jìn)一步地,所述貼合膠條的外側(cè)分別對(duì)應(yīng)貼合在安裝殼體的內(nèi)部?jī)蓚?cè)。

    8、進(jìn)一步地,所述鋰電池板的兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接在限位柱的內(nèi)側(cè)。

    9、進(jìn)一步地,所述散熱銅板的內(nèi)側(cè)分別對(duì)應(yīng)貼合在鋰電池板的兩側(cè)。

    10、本技術(shù)具有如下有益效果:

    11、本技術(shù)中,通過、外側(cè)負(fù)極片、外側(cè)正極片、調(diào)節(jié)按壓塊、支撐板、擠壓彈簧、安裝框、限位片、限位彈簧完成對(duì)電池板的拆卸與安裝,對(duì)電池板的安裝更加便捷,提高電池板安裝與維修的效率,方便使用。

    12、本技術(shù)中,通過、空氣散熱孔、通氣孔洞、散熱銅板、鋰電池板、外側(cè)負(fù)極片、外側(cè)正極片、內(nèi)側(cè)負(fù)電極片、內(nèi)側(cè)正極片完成對(duì)電池工作的散熱,避免在高溫環(huán)境下,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率增加,造出電池內(nèi)部壓力增大使電池鼓包,提高電池的使用壽命。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),包括安裝殼體(1),其特征在于:所述安裝殼體(1)的頂端左側(cè)固定連接有外側(cè)負(fù)極片(2),所述安裝殼體(1)的頂端右側(cè)固定連接有外側(cè)正極片(15),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有鋰電池板(10),所述鋰電池板(10)的頂端左側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)負(fù)電極片(11),所述鋰電池板(10)的頂端右側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)正極片(18),所述安裝殼體(1)內(nèi)部頂端固定連接有擠壓彈簧(12),所述鋰電池板(10)的外部上側(cè)安裝有限位固定組件,所述安裝殼體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位柱(9),所述安裝殼體(1)的底端嵌套有安裝塊(7),所述安裝塊(7)的底端固定連接有支撐板(6),所述安裝塊(7)的兩側(cè)均固定連接有貼合膠條(8),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部安裝有電池降溫組件。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電池降溫組件包括位于安裝殼體(1)兩側(cè)的多個(gè)空氣散熱孔(4),所述安裝殼體(1)的兩側(cè)位于多個(gè)空氣散熱孔(4)之間開設(shè)有多個(gè)通氣孔洞(5),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有散熱銅板(14)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位固定組件包括位于鋰電池板(10)頂端的安裝框(13),所述安裝框(13)的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限位片(16),所述限位片(16)通過限位彈簧(17)與安裝框(13)的兩側(cè)連接,所述安裝殼體(1)的左右兩側(cè)均滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)按壓塊(3)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述擠壓彈簧(12)的底端貼合在鋰電池板(10)的頂端,所述內(nèi)側(cè)負(fù)電極片(11)的外部穿插在外側(cè)負(fù)極片(2)的內(nèi)部,所述內(nèi)側(cè)正極片(18)的外部穿插在外側(cè)正極片(15)的內(nèi)部。

    5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述貼合膠條(8)的外側(cè)分別對(duì)應(yīng)貼合在安裝殼體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鋰電池板(10)的兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接在限位柱(9)的內(nèi)側(cè)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述散熱銅板(14)的內(nèi)側(cè)分別對(duì)應(yīng)貼合在鋰電池板(10)的兩側(cè)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),包括安裝殼體(1),其特征在于:所述安裝殼體(1)的頂端左側(cè)固定連接有外側(cè)負(fù)極片(2),所述安裝殼體(1)的頂端右側(cè)固定連接有外側(cè)正極片(15),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有鋰電池板(10),所述鋰電池板(10)的頂端左側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)負(fù)電極片(11),所述鋰電池板(10)的頂端右側(cè)固定連接有內(nèi)側(cè)正極片(18),所述安裝殼體(1)內(nèi)部頂端固定連接有擠壓彈簧(12),所述鋰電池板(10)的外部上側(cè)安裝有限位固定組件,所述安裝殼體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有限位柱(9),所述安裝殼體(1)的底端嵌套有安裝塊(7),所述安裝塊(7)的底端固定連接有支撐板(6),所述安裝塊(7)的兩側(cè)均固定連接有貼合膠條(8),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部安裝有電池降溫組件。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磷酸鐵鋰電池組裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電池降溫組件包括位于安裝殼體(1)兩側(cè)的多個(gè)空氣散熱孔(4),所述安裝殼體(1)的兩側(cè)位于多個(gè)空氣散熱孔(4)之間開設(shè)有多個(gè)通氣孔洞(5),所述安裝殼體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均固定連接有散熱銅板(14)。

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    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:謝佐文,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:中山市能特新能源科技有限公司,
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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