自裝卸箱式汽車制造技術

一種高效的，結構簡單、成本低廉、自行裝卸，可以實現一車多箱組合使用的箱式汽車。由專用汽車底盤、專用箱體組成。專用汽車底盤上主要由汽車大梁兼用于箱體滑軌、安裝于減震鋼板組后座上或大梁后端的液壓升舉裝置、液壓泵及操縱裝置、裝箱輔助裝置、箱體固定裝置等組成。專用箱體的主要結構是在于箱體底盤，箱體可以根據用途，制成普通載貨平箱、載貨罐箱、載貨保溫箱、野外生活工作板房箱等等。專用箱體底盤安裝有前后各一組可以升降或伸縮的支架，用于裝卸箱體時支撐箱體。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種高效的，可以靈活自裝卸，組合使用的箱式汽車。 技術背景一車多用，靈活組合是提高載貨汽車使用效率，降低使用成本的有效途徑。本實用 新型通過新型結構設計，使得一臺載貨汽車可以實現一車多箱組合，且自行裝卸，可以實現 裝、運分離，提高短途裝運效率，或實現零擔貨物收集裝運輸，或用于移動活動板房野外作 業或旅游度假等等，大大提高了箱式汽車的使用效率和擴大了使用范圍。
技術實現思路
本技術的目的是為制造一種結構簡單、成本低廉、自行裝卸，可以實現一車多 箱組合使用的箱式汽車。本技術由專用汽車底盤、專用箱體組成。專用汽車底盤上主 要有汽車大梁兼用于箱體滑軌、安裝于減震鋼板組后座上或大梁后端的液壓升舉裝置、液 壓泵及操縱裝置、裝箱輔助裝置、箱體固定裝置等組成。專用箱體的主要結構是在于箱體底 盤，箱體可以根據用途，制成普通載貨平箱、載貨罐箱、載貨保溫箱、野外生活工作板房箱等 等。專用箱體底盤安裝有前后各一組可以升降或伸縮的支架，用于裝卸箱體時支撐箱體。附圖說明圖1是本技術平常工況示意圖；圖2是本技術液壓升舉汽車后部，并放下 后支架步驟示意圖；圖3是本技術汽車底盤落下升舉向前開出卸下專用箱體步驟示意 圖；圖4是本技術再次升舉汽車后部支起專用箱體，并放下專用箱體前支架步驟示意 圖。圖5是本技術汽車的側面圖1是專用箱體固定插座，2是專用箱體前支架裝置，3 是汽車后減震鋼板組，4是液壓升舉裝置，5液壓升舉操縱裝置，6是箱體定位固定裝置，7是 專用箱體后支架裝置。圖6是本技術汽車載重軸處截面圖8是專用箱體縱梁，9是安 裝在專用箱體縱梁內的數個滑輪，10是本技術汽車的車架主梁兼滑軌，4是安裝于后 軸減震鋼板組后座處的液壓升舉裝置(也可以直接安裝于汽車后部大梁上)，3是汽車后減 震鋼板組。圖7是本技術汽車箱體后支架原理圖7-1是后支架副桿升降螺桿，7-2是 副支架座(內刻有螺紋)，7-3是后升降旋桿減速齒輪組，7-4是升降手動活動搖柄，7-5是 后支架副桿，7-6是后支架。圖8是本技術汽車專用箱體前支架原理圖8-1是前支架， 8-2是前支架副桿，8-3是前支架副桿座(內刻有螺紋)，8-4是前支架升降螺桿，8-5是前升 降旋桿減速齒輪組，8-6是升降手動活動搖柄，搖柄軸通至汽車另一端同時驅動另一端的前 支架。具體實施方式參照圖5、圖6、圖7、圖8制造本技術自裝卸箱式汽車。主要結構特點是如 圖5，在本技術汽車大梁的前部安裝箱體固定插座1(左右大梁各一，當箱體安裝到位時連接固定車體與箱體)，在專用箱體的前部左右對稱安裝箱體前支架裝置2，在汽車后部 減震鋼板組后支撐座的位置安裝液壓升舉裝置4，及液壓操縱裝置5，平常工況時4兼有減 震鋼板組后支撐座的作用，當升舉汽車后部裝卸箱體時，液壓裝置由減震鋼板組后端支撐 起汽車后部，在汽車大梁尾端安裝箱體后定位裝置6，7是安裝在專用箱體后支架裝置。如 圖6，專用箱體的U型截面縱梁8開口向下，并在該縱梁的前、中、后相應位置安裝若干滑輪 9，本技術汽車的大梁10的上部要形成凸起30mm左右的滑軌結構。如圖7，在本實用 新型專用箱體后端安裝后支架裝置，特點是搖柄7-4通過減速齒輪組7-3增大力矩旋動螺 桿7-1，帶動副支架座7-2 (內刻有螺紋)滑動，帶動支架副桿7-5，驅動后支架7-6收放。 如圖8，在本技術專用箱體前端兩側安裝前支架裝置，特點是，活動搖柄8-6驅動搖柄 (兩側軸聯動)驅動扇形減速齒輪組8-5，驅動螺桿8-4，驅動有內齒的前副支架座8-3帶 動前副支架8-2，聯動收放前支架8-1。使用本技術卸下專用箱體時如圖1將汽車停 在適當位置，解脫后定位裝置(圖5，6)如圖2操縱液壓升舉裝置將汽車后部升高，之后插 上活動手柄搖動放下后支架，如圖3放下液壓升舉裝置使得汽車底盤后部離開箱體，如圖4 向前開動汽車直行使得箱體前部滑至汽車底盤后部，再次操縱液壓升舉裝置將汽車后部升 高，插上活動手柄搖動放下前支架，放下液壓升舉裝置使得汽車底盤后部離開箱體，之后將 汽車駛離即可執行其他運輸任務。以上程序反過來即可自行裝載箱體，為了便于裝載可以 在汽車尾部安裝倒車光電或視頻輔助系統。權利要求一種自裝卸箱式汽車，它由專用汽車底盤、專用箱體組成，其特征在于專用箱體以滑動的形式，結合安裝在專用汽車底盤上的液壓升舉裝置，及結合安裝于專用箱體上的前后兩套支架裝置，實現專用箱體在專用汽車底盤上的自裝、自卸。2.根據權利要求1所訴自裝卸式箱式汽車，其特征在于專用汽車底盤由汽車大梁兼 用于箱體滑軌、安裝于減震鋼板組后座上或大梁后端的液壓升舉裝置、液壓泵及操縱裝置、 裝箱輔助裝置、箱體固定裝置組成。3.根據權利要求1所訴自裝卸式箱式汽車，其特征在于專用箱體的主要結構是在于 箱體底盤，專用箱體底盤安裝有前后各一組可以升降的支架裝置，用于裝卸箱體時支撐箱 體。專利摘要一種高效的，結構簡單、成本低廉、自行裝卸，可以實現一車多箱組合使用的箱式汽車。由專用汽車底盤、專用箱體組成。專用汽車底盤上主要由汽車大梁兼用于箱體滑軌、安裝于減震鋼板組后座上或大梁后端的液壓升舉裝置、液壓泵及操縱裝置、裝箱輔助裝置、箱體固定裝置等組成。專用箱體的主要結構是在于箱體底盤，箱體可以根據用途，制成普通載貨平箱、載貨罐箱、載貨保溫箱、野外生活工作板房箱等等。專用箱體底盤安裝有前后各一組可以升降或伸縮的支架，用于裝卸箱體時支撐箱體。文檔編號B60P1/28GK201580293SQ20092024418公開日2010年9月15日 申請日期2009年11月24日 優先權日2009年11月24日專利技術者閆傳東 申請人:閆傳東本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自裝卸箱式汽車，它由專用汽車底盤、專用箱體組成，其特征在于：專用箱體以滑動的形式，結合安裝在專用汽車底盤上的液壓升舉裝置，及結合安裝于專用箱體上的前后兩套支架裝置，實現專用箱體在專用汽車底盤上的自裝、自卸。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：閆傳東，
申請(專利權)人：閆傳東，
類型：實用新型
國別省市：23[中國|黑龍江]