一種套管套入工作管的施工方法技術

本發明專利技術涉及一種用于油管、天然氣管道及其他管道安裝工程的套管套入工作管的施工方法。它可克服現有管道安裝工程中施工成本高的問題。其技術方案是：先挖掘浮管坑，在浮管坑底部安裝定位墩，將穩管桿件插入定位墩內，在浮管坑地面兩側安裝導軌，在導軌上架起軌道車，在軌道車上安裝承重管及吊管繩；然后在浮管坑中注滿清水，封閉工作管兩端管口,將工作管拖入水中并利用穩管桿件定位；最后在套管外部綁扎輕質材料，在套管頂部安裝掛鉤，用軌道車吊著套管至工作管的端口處，調節軌道車高度使管口相接，啟動軌道車牽引套管套入工作管并移至另一端。本施工方法所使用的設備功率小，結構簡單，成本低；減小了工作量，施工安全，效率高，安裝質量好。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種用于油管、天然氣管道及其他工作管的套管安裝工程，尤其適用于多工作管及長距離工作管傳輸條件下的套管套入工作管的施工方法。
技術介紹
已有的套管套入工作管的施工方法常用吊管機進行套裝作業。吊管機套裝作業，需要使用吊管機，需用機器數量多，價格昂貴，施工成本高。一般施工方法是當工作管捆扎好以后，用吊管機進行套裝作業。一臺吊管機將工作管吊起，并保持工作管的水平 ’另一臺吊管機吊起單根套管進行工作管套裝作業。每套裝完成一段時要保持前方工作管水平，避免套管刮傷工作管的防腐層。在套管安裝前要在工作管上確定出套管要達到的最佳方位，由經驗豐富的管エ進行套管的組對，直至套管套滿工作管為止。套管在套入時由于工作管的重力下垂很容易刮傷工作管表面的防腐層，而且在工作管較長或多根工作管作業情況下，現有技術的成功實現具有一定的難度。工作管吊管過程中需要動用多臺吊管機及輔助設備，消耗大量的人力、財カ和物力。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服現有管道安裝工程中套管套入工作管時，需要動用多臺吊管機及輔助設備，消耗大量人力、財力、物力，施工成本高的問題，特提出ー種套管套入工作管的施工方法。為了達到上述目的，本專利技術解決上述技術問題的技術方案是ー種套管套入工作管的施工方法，包括如下步驟先在施工地點選擇平坦的地面進行浮管坑的挖掘作業，浮管坑的長寬高參數依照套管的參數設定長為15 20m，寬為3 5m，高為3 5m，浮管坑的ー端設置為斜坡，在浮管坑底部地面上安裝5 10個定位墩，定位墩設置在浮管坑底部中線的兩側，中線兩側的定位墩之間的距離大于工作管的外徑100 150mm，將穩管桿件插入到定位墩內；其后對浮管坑沿線的地面進行平整，在浮管坑地面兩側各安放一段長度為15 20m的導軌，并對導軌進行固定，在兩條導軌上架起軌道車，在軌道車上安裝承重管，在承重管上安裝吊管繩；然后在浮管坑中注滿清水，封閉工作管兩端管ロ，用軌道車吊著工作管的一端從浮管坑斜坡處進入，將其拖至浮管坑中靠近斜坡一端的位置，利用穩管桿件對エ作管進行穩定、定位，松開吊管繩并使工作管能夠水平的漂浮在水面中心線上；最后在套管外部綁扎輕質材料，在套管頂部安裝掛鉤，用軌道車吊著套管進入浮管坑，把套管牽引至エ作管的端ロ處，調節軌道車上下高度以使套管的管ロ處于跟工作管的管ロ相接高度，啟動軌道車吊著套管套入工作管并移至工作管的另一端，完成套裝作業后，拆卸套管外部的輕質材料及頂部掛鉤，對工作管和套管進行清管、干燥。本專利技術的有益效果是(I)本專利技術的操作過程主要是在水中進行，在套裝過程中始終借助管線在水中的浮力來抵消管道重力，這樣就不需要動用吊管機進行吊管作業，所使用的設備功率小，結構簡單，成本低，易于操作；(2)本專利技術的操作過程可以保證管道在套裝作業中保持水平，避免套管刮傷工作管表面的防腐層；(3)本專利技術的施工過程減小了工作量，而且施工更加安全，效率高，安裝質量好。附圖說明圖I為本專利技術套管套入工作管的施工裝置中浮管坑示意圖。圖2為本施工裝置中穩管桿件俯視圖。圖3為本施工裝置中軌道車結構簡圖。 圖4為本施工裝置中套管示意圖。圖5為本施工方法的吊管繩吊管示意圖。圖6為本施工方法的套管套入工作管示意圖。圖中1.浮管坑；2.地面；3.穩管桿件；4.定位壤；5.工作管；6.導軌；7.軌道車；8.承重管；9.套管；10.掛鉤；11.吊管繩；12.輕質材料。具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本專利技術作進ー步描述，其施工步驟如下在施工地點選擇平坦的地面2進行浮管坑I的挖掘作業，浮管坑I 一端設置為斜坡，這樣便于工作管5的拖動，避免對工作管5的磨損。浮管坑I的長寬高參數依照套管9的參數設定長為15 20m,寬為3 5m,高為3 5m。在浮管坑I底部安裝5 10個定位墩4。定位墩4要布置在浮管坑I底部中線的兩側。中線兩側的定位墩4之間的距離大于工作管5的外徑100 150mm,將穩管桿件3插入到定位墩4內。穩管桿件3的作用是在工作管5拖入浮管坑I后對其進行支撐、穩固、定位，使工作管5穩定后漂浮于水面中心線處。由于在套管9套入エ作管5的過程中需要對某些穩管桿件3進行暫時的拆卸，所以穩管桿件3還需要具備安裝、拆卸方便的特點。對浮管坑I沿線的地面2進行平整。在浮管坑I地面兩側各安放一段長度為15 20m的導軌6，并對導軌6進行固定。導軌6要提供軌道車7的運行軌道，所以導軌6安裝要水平、牢固，而且浮管坑I兩側的兩條導軌6要保持平行。在兩條導軌6上架起軌道車7。軌道車7的作用是通過承重管8及吊管繩11將套管9吊起以及移動，所以軌道車7的設計要堅實牢靠。在套管9套入工作管5的エ序中，需要對軌道車7的吊管高度進行上下調節，所以軌道車7需要具備高度調節的要求。在軌道車7上安裝承重管8，在承重管8上安裝吊管繩11。如果套管9重量較大，可以再添加承重管8以分擔套管9的重量。當套管9重量較小時，可由人力來推動軌道車7前進；若套管9重量較大，可考慮采用電カ拖動的方式推動軌道車7前迸。在浮管坑I中注滿清水。封閉工作管5兩端管ロ。本方法中使用軌道車7吊著工作管5 —端從浮管坑I斜坡處進入，將其拖至浮管坑I中靠近斜坡一端的位置。如果具備施工技術和條件的話，可以在地面2上安裝傳送裝置，利用傳送裝置將工作管5運送至浮管坑I。利用穩管桿件3對工作管5進行穩定、定位，松開吊管繩11并使工作管5能夠水平的漂浮在水面中心線上。在套管9入水前要在套管9外部綁扎輕質材料12，這樣可以使套管9入水后得到更大的浮力，而且在軌道車7吊著套管9進行套裝作業的時候，可以避免吊管繩11與套管9外表面直接接觸，對套管9表面防腐層起到保護的作用。在套管9頂部安裝掛鉤10，將吊管繩11中間的繩子與掛鉤10相連，這樣可避免套管9由于受輕質材料12浮力的影響而可能出現的翻滾現象。用軌道車7吊著套管9進入浮管坑I，并把套管9牽弓I至工作管5的端ロ處。調節軌道車7上下高度以使套管9的管ロ處于跟工作管5的管ロ相接高度。啟動軌道車7吊著套管9套入工作管5并移至工作管5的另 一端。完成套裝作業后，拆卸套管9外部的輕質材料12。對工作管5和套管9進行清管、干燥。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.ー種套管套入工作管的施工方法，其特征在于先在施工地點選擇平坦的地面(2)進行浮管坑(I)的挖掘作業，浮管坑(I)的長寬高參數依照套管(9)的參數設定長為15 20m,寬為3 5m,高為3 5m,浮管坑(I)的一端設置為斜坡，在浮管坑(I)底部地面上安裝5 10個定位墩(4)，定位墩(4)設置在浮管坑(I)底部中線的兩側，中線兩側的定位墩(4)之間的距離大于工作管(5)的外徑100 150mm，將穩管桿件(3)插入到定位墩(4)內；其后對浮管坑(I)沿線的地面(2)進行平整，在浮管坑(I)地面兩側各安放一段長度為15 20m的導軌(6)，并對導軌(6)進行固定，在兩條導軌(6)上架起軌道車(7)，在軌道車(7)上安裝承重管(8)，在承重管(8)上安裝吊管繩(11);然后在浮管坑(I...

【專利技術屬性】
技術研發人員：艾志久，張勇，武艷，彭旭，陶云，
申請(專利權)人：西南石油大學，
類型：發明
國別省市：