【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于巷道的架空乘人裝置，具體涉及一種七輪型收繩裝置，特別適用于收繩量大的地方。
技術介紹
現有收繩裝置一般是一個輪子或一組(兩個輪子)的結構，如果收繩量大，輪子受力大，輪子極易磨損。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種七輪型收繩裝置。為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本技術通過以下技術方案實現一種七輪型收繩裝置，包括收繩裝置，所述收繩裝置設置于機頭和機尾，所述收繩裝置包括支架梁，所述支架梁設置有收繩輪組、定位輪及連接板；所述收繩輪組設置有三組，分別通過安裝梁及底座固定于所述支架梁；所述底座通過第一螺栓與所述支架梁相連，所述底座一端通過第二螺栓連接有安裝梁，所述安裝梁與所述底座之間設置有調節螺栓，所述安裝梁末端設置有所述收繩輪組。本技術的有益效果是該收繩裝置占位小，非常適合上下車位置不足的煤礦；上下、左右都能進行調整，使每個輪子受力均勻；輪子多，各輪子受力狀況良好，輪子不易磨損；維修方便。上述說明僅是本技術技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本技術的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本技術的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本技術的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本技術的進一步理解，構成本申請的一部分，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中圖I收繩裝置安裝設置示意圖；圖2收繩裝置主視圖；圖3收繩裝置剖視圖。圖中標號說明1、連接板，2、收繩輪組，3、定位輪，4、第一螺栓，5、支架梁，6、調節螺栓，7、底座，8、第二螺栓，9...
【技術保護點】
一種七輪型收繩裝置，包括收繩裝置(10)，所述收繩裝置(10)設置于機頭和機尾，其特征在于：所述收繩裝置(10)包括支架梁(5)，所述支架梁(5)設置有收繩輪組(2)、定位輪(3)及連接板(1)；所述收繩輪組(2)設置有三組，分別通過安裝梁(9)及底座(7)固定于所述支架梁(5)；所述底座(7)通過第一螺栓(4)與所述支架梁(5)相連，所述底座(7)一端通過第二螺栓(8)連接有安裝梁(9)，所述安裝梁(9)與所述底座(7)之間設置有調節螺栓(6)，所述安裝梁(9)末端設置有所述收繩輪組(2)。
【技術特征摘要】
1. 一種七輪型收繩裝置，包括收繩裝置(10)，所述收繩裝置(10)設置于機頭和機尾，其特征在于所述收繩裝置(10)包括支架梁(5)，所述支架梁(5)設置有收繩輪組(2)、定位輪(3)及連接板(I);所述收繩輪組(2)設置有三組，分別通過安裝梁(9)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱全山，
申請(專利權)人：揚州市百思特機械設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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