一種電液操縱駕駛艙制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及機械領(lǐng)域，尤其為一種電液操縱駕駛艙，包括變速箱和檔位選擇器，所述電液操作艙采用了螺旋電液控制系統(tǒng)，所述變速箱為電液檔位換檔裝置，所述檔位選擇器為多自由度組合的手動操縱裝置，所述手動操縱裝置安裝在駕駛室內(nèi)方向盤的左下方，所述電液操縱駕駛艙還設(shè)有人機友好界面。本發(fā)明專利技術(shù)提供的駕駛艙，設(shè)計合理機構(gòu)優(yōu)化，具有作業(yè)效率高，安全性能好的特點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及機械領(lǐng)域，尤其為一種電液操縱駕駛艙。
技術(shù)介紹
推土機是一種在拖拉機前面裝推土纟產(chǎn)裝載的筑路機械,用于推土、平整建筑場地等。例如在道路建設(shè)施工中，推土機可以完成路基基底的處理，路側(cè)取土橫向添建筑高度不大于I米的路堤，沿道路中心線向鏟挖轉(zhuǎn)移，運土壤的路基挖填工程，依山取土修筑半堤半塹的路基。此外，推土機還可以用于平整場地，堆積松散材料，清除作業(yè)地段內(nèi)的障礙物等。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電液操縱駕駛艙?！け緦＠夹g(shù)采用的技術(shù)方案是一種電液操縱駕駛艙，包括變速箱和檔位選擇器，所述電液操作艙采用了高效且安全的新型螺旋電液控制系統(tǒng)，所述變速箱為電液檔位換檔裝置，所述檔位選擇器為多自由度組合的手動操縱裝置，所述手動操縱裝置安裝在駕駛室內(nèi)方向盤的左下方，所述電液操縱駕駛艙還設(shè)有大幅提高作業(yè)效率和安全系數(shù)的人機友好界面。有益效果本專利技術(shù)提供的駕駛艙，設(shè)計合理機構(gòu)優(yōu)化，具有作業(yè)效率高，安全性能好的特點。附圖說明附圖為本專利技術(shù)所提供的電液操縱駕駛艙的結(jié)構(gòu)圖。具體實施例方式 以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)進行進一步的說明 如附圖所示一種電液操縱駕駛艙，包括變速箱和檔位選擇器，電液操作艙采用了高效且安全的新型螺旋電液控制系統(tǒng)I，變速箱為電液檔位換檔裝置2，檔位選擇器為多自由度組合的手動操縱裝置3，手動操縱裝置3安裝在駕駛室內(nèi)方向盤的左下方，電液操縱駕駛艙還設(shè)有大幅提高作業(yè)效率和安全系數(shù)的人機友好界面。

【技術(shù)保護點】
一種電液操縱駕駛艙，包括變速箱和檔位選擇器，其特征在于所述電液操作艙采用了螺旋電液控制系統(tǒng)，所述變速箱為電液檔位換檔裝置，所述檔位選擇器為多自由度組合的手動操縱裝置，所述手動操縱裝置安裝在駕駛室內(nèi)方向盤的左下方，所述電液操縱駕駛艙還設(shè)有人機友好界面。

【技術(shù)特征摘要】
1. 一種電液操縱駕駛艙，包括變速箱和檔位選擇器，其特征在于所述電液操作艙采用了螺旋電液控制系統(tǒng)，所述變速箱為電液檔位換檔裝置，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳年林，胡宏珊，周炳棟，錢大豐，
申請(專利權(quán))人：高郵市迅達工程機械集團有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：