【技術實現步驟摘要】
本技術屬于一種對鋼筋彎曲機的改進。上述
技術介紹
中存在的問題是一級減速利用皮帶傳動，輸入輸出數比不精確，彎曲速度不準確，不利于使用電氣自動化控制彎曲角度；中心軸不可替換，不能滿足各彎曲半徑的要求，且損壞不易維修‘；大齒輪與曲臂之間利用離合器離合，彎曲時大齒輪與曲臂連接，大齒輪帶動曲臂旋轉彎曲鋼筋，彎曲結束大齒輪與曲臂脫節曲臂靠彈簧回程；上述的結構特點決定了大齒輪只能帶動曲臂做單項彎曲；彎曲完成后，回程較慢，影響工作效率。本技術的技術解決方案是，所述的鋼筋彎曲機包括減速機、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面。雙級制動電機與減速機直聯作一級減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速；大齒輪始終帶動彎曲盤面旋轉；彎曲盤面上設置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺面的定位方杠上分別設置有若干定位軸孔。所述的中心軸孔、彎曲軸孔、定位軸孔內可以分別插入中心軸、彎曲軸、定位軸。所述的中心軸可以使用不同半徑的中心軸套。本技術由雙級制動電機與減速機直接相連，通過小齒輪咬合大齒輪旋轉，大齒輪帶動彎曲盤面旋轉，彎曲結束后，彎曲盤面靠電機反轉回程。中心軸相對獨立于彎曲盤面并可替換。還可以在主軸下端安裝一個數字編碼器，采集轉動數據，工作臺面上還可以設置有行程開關，進而實現控制的自動化。本技術的工作原理是雙級制動電機與減速機直聯作一級減速。小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速。大齒輪帶動彎曲盤面以中心軸為中心旋轉，定位軸固定鋼筋一端，彎曲軸隨彎曲盤面旋轉將鋼筋以中心軸半徑為半徑彎曲所設定的角度。彎曲盤面與大齒輪始終相連，彎曲結束彎曲盤面靠電機反轉回程。本技術可以具有以下特點1.電機與減速機直聯作一級減速，輸入、輸出轉...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種鋼筋彎曲機，包括減速機、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面，其特征在于結構中雙級制動電機與減速機直聯作一級減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速；大齒輪始終帶動彎曲盤面旋轉；彎曲盤面上設置有中心軸孔和若干彎曲軸孔；工作臺面的定位方杠上分別設置有若干定位軸孔。2.根據權利要求1所述的鋼筋彎曲...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳振東，
申請(專利權)人：天津市建科機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。