一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板；本夾具包括基座、固設(shè)在基座上與本體底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體、與兩個(gè)凸塊分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽、與一個(gè)小孔相對(duì)應(yīng)的圓柱；凸體由至少三個(gè)弓形凸起構(gòu)成；當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板被固定在本夾具后，由于凸體與本體底面圓槽相配合、兩個(gè)凹槽分別與兩個(gè)凸塊相配合，以及圓柱與對(duì)應(yīng)位置的小孔相配合，使得汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板底面的圓槽、一個(gè)小耳板，以及兩個(gè)凸塊都得到限位，故本夾具對(duì)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板能實(shí)現(xiàn)精定位，因此，本夾具能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種加具，具體是一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具。
技術(shù)介紹
目前市場(chǎng)上，許多工件上都印有圖案，此圖案不僅美觀大方還能夠起到標(biāo)示的作用。通常工件表面的圖案是通過(guò)印刷、噴漆，或鐳射雕刻等方法制得的。在對(duì)工件進(jìn)行印刷、噴漆和鐳射雕刻時(shí)，若工件的定位不精確，就會(huì)大大影響圖案的質(zhì)量。汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)的面板上就設(shè)有不同顏色的圖案，此圖案就是通過(guò)印刷、噴漆和鐳射雕刻工藝制得的。汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板，且本體的底面為斜面。目前，在汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的上表面進(jìn)行印刷、噴漆和鐳射雕刻時(shí)，現(xiàn)有夾具都是分別通過(guò)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的外表面來(lái)對(duì)其進(jìn)行限位，然而，由于汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)的底面為異形面，且本體的高度不等，以及僅僅通過(guò)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的外表面來(lái)對(duì)其·進(jìn)行限位的，不能對(duì)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的進(jìn)行精定位，從而大大降低了印刷、噴漆，及鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提出了一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，采用該夾具后能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案如下一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板；本夾具包括基座、固設(shè)在基座上與本體底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體、與兩個(gè)凸塊分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽、與一個(gè)小孔相對(duì)應(yīng)的圓柱；凸體由至少三個(gè)互不相連的弓形凸起構(gòu)成。優(yōu)選地，凸體頂面為一水平面。通過(guò)上述技術(shù)方案，本技術(shù)所提供的一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板；當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板被固定在本夾具上后，由于凸體與本體底面圓槽相配合、兩個(gè)凹槽分別與兩個(gè)凸塊相配合，以及圓柱與對(duì)應(yīng)位置的小孔相配合，從而使得汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板底面的圓槽、一個(gè)小耳板，以及兩個(gè)凸塊均得到了限位，故本夾具對(duì)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板能實(shí)現(xiàn)精定位，因此，采用該夾具后能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本技術(shù)實(shí)施例所公開(kāi)的一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具的立體圖；圖2為本技術(shù)實(shí)施例所公開(kāi)的安裝了汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板夾具的立體圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。本技術(shù)提供了一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，參考圖I和圖2，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體5、兩個(gè)凸塊52，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板51 ;本夾具包括基座I、固設(shè)在基座I上與本體5底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體2、與兩個(gè)凸塊52分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽3、與一個(gè)小 孔相對(duì)應(yīng)的圓柱4 ;凸體2由至少三個(gè)互不相連的弓形凸起構(gòu)成，其比較方便工人安裝汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板，而且也比較節(jié)省材料。當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板被固定在本夾具上后，由于凸體2與本體5底面圓槽相配合、兩個(gè)凹槽3分別與兩個(gè)凸塊52相配合，以及圓柱4與對(duì)應(yīng)位置的小孔相配合，從而使得汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板底面的圓槽、一個(gè)小耳板51，以及兩個(gè)凸塊52均得到了限位，故本夾具對(duì)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板能實(shí)現(xiàn)精定位，因此，該夾具能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。另外，凸體2頂面為一水平面，使得汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板被固定在本夾具上后，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板為一水平面，當(dāng)對(duì)本體5表面進(jìn)行印刷、噴漆和鐳射雕刻的加工時(shí)，其不僅便于進(jìn)行印刷、噴漆和鐳射雕刻加工，而且也能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻的加工良率對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本技術(shù)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本技術(shù)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本技術(shù)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。權(quán)利要求1.一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，所述汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板，其特征是，包括基座、固設(shè)在所述基座上與所述本體底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體、與所述兩個(gè)凸塊分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽、與一個(gè)所述小孔相對(duì)應(yīng)的圓柱；所述凸體由至少三個(gè)互不相連的弓形凸起構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，其特征在于，所述凸體頂面為一水平面。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板；本夾具包括基座、固設(shè)在基座上與本體底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體、與兩個(gè)凸塊分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽、與一個(gè)小孔相對(duì)應(yīng)的圓柱；凸體由至少三個(gè)弓形凸起構(gòu)成；當(dāng)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板被固定在本夾具后，由于凸體與本體底面圓槽相配合、兩個(gè)凹槽分別與兩個(gè)凸塊相配合，以及圓柱與對(duì)應(yīng)位置的小孔相配合，使得汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板底面的圓槽、一個(gè)小耳板，以及兩個(gè)凸塊都得到限位，故本夾具對(duì)汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板能實(shí)現(xiàn)精定位，因此，本夾具能夠提高印刷、噴漆和鐳射雕刻汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的加工良率。文檔編號(hào)B25B11/00GK202640206SQ20122023670公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日專利技術(shù)者鄧國(guó)勇 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)國(guó)興精密模具制品有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板的夾具，所述汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)面板包括本體、兩個(gè)凸塊，以及兩個(gè)設(shè)有小孔的耳板，其特征是，包括基座、固設(shè)在所述基座上與所述本體底面圓槽相對(duì)應(yīng)的凸體、與所述兩個(gè)凸塊分別相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)凹槽、與一個(gè)所述小孔相對(duì)應(yīng)的圓柱；所述凸體由至少三個(gè)互不相連的弓形凸起構(gòu)成。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧國(guó)勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：蘇州工業(yè)園區(qū)國(guó)興精密模具制品有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：