本實用新型專利技術涉及一種帶保險裝置的多功能托架,包括底盤、舉升臂和舉升托具,所述底盤的底部四角邊緣處分別設有滾輪,底盤的上方設有舉升托具,舉升托具的下表面靠近左端處設有固定在底盤上的舉升臂,舉升臂的一側設有控制舉升臂升降的壓桿,底盤上表面的中部與舉升托具上表面的中部之間設有保險裝置,舉升托具的右端頂部設有托舉臺。本實用新型專利技術的帶保險裝置的多功能托架結構簡單,操作方便,完全可靠。由于采用機械結構來避免零部件由于泄油造成的潛在危險,可以有效的防止安全事故的發生,保證現場人員和設備安全。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種帶保險裝置的多功能托架。
技術介紹
目前,在汽車維修施工現場,需要拆卸很多汽車零部件,多功能托架是一種專用工具,廣泛應用于汽車變速箱,差速器以及車橋等零部件的拆卸、安裝、搬運工作中。由于汽車零部件都比較重,在零部件拆裝、搬運過程中,托架的液壓系統由于壽命或者缺陷等原因出現液壓油泄露現象。而一旦泄露嚴重,有可能會造成多功能托架的托舉機構失效而使得零部件受重力作用墜落滑脫,可能會砸傷工人,或者損壞設備和零件。而在現實工作中這種事故的確也有發生
技術實現思路
·為解決上述技術問題,本技術提供一種結構簡單、使用方便的帶保險裝置的多功能托架,可保證在托架作業過程中安全可靠,防止安全事故發生。本技術的帶保險裝置的多功能托架,包括底盤、舉升臂和舉升托具,所述底盤的底部四角邊緣處分別設有滾輪,底盤的上方設有舉升托具,舉升托具的下表面靠近左端處設有固定在底盤上的舉升臂,舉升臂的一側設有控制舉升臂升降的壓桿,底盤上表面的中部與舉升托具上表面的中部之間設有保險裝置,舉升托具的右端頂部設有托舉臺。本技術的帶保險裝置的多功能托架,所述保險裝置包括設置在底盤上的固定座,固定座的上方通過圓柱銷固定立柱,立柱的外表面上設有半面牙紋,立柱的外壁上活動套有一固定在舉升托具上的安全套筒,安全套筒的一側設有圓柱形凸臺,圓柱形凸臺的端部設有旋轉把手,圓柱形凸臺的內部設有階梯狀通孔,階梯狀通孔的內部設有與半面牙紋相互配合的安全楔,安全楔與旋轉把手之間通過中軸連接,中軸的外壁上設有彈簧。本技術的帶保險裝置的多功能托架,所述安全楔的端部設有橫截面為梯形或楔形的卡齒,卡齒與半面牙紋相互配合。與現有技術相比本技術的有益效果為本技術的帶保險裝置的多功能托架結構簡單,操作方便,完全可靠。由于采用機械結構來避免零部件由于泄油造成的潛在危險,可以有效的防止安全事故的發生,保證現場人員和設備安全。附圖說明圖I是本技術實施例所述的一種帶保險裝置的多功能托架的結構示意圖;圖2是本技術實施例所述的一種帶保險裝置的多功能托架的側視圖;圖3是本技術實施例所述的一種帶保險裝置的多功能托架中保險裝置的結構示意圖;圖4是本技術實施例I所述的一種帶保險裝置的多功能托架中保險裝置的剖視圖;圖5是本技術實施例2所述的一種帶保險裝置的多功能托架中保險裝置的剖視圖;圖6是本技術實施例所述的一種帶保險裝置的多功能托架中保險裝置的局部剖視圖。圖中I、底盤;2、舉升臂;3、舉升托具;4、滾輪;5、壓桿;6、保險裝置;7、托舉臺;8、固定座;9、圓柱銷;10、立柱;11、半面牙紋;12、安全套筒;13、圓柱形凸臺;14、旋轉把手;15、安全楔;16、中軸;17、彈簧。具體實施方式以下結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。·實施例I如圖1_4、6所示,一種帶保險裝置的多功能托架,包括底盤I、舉升臂2和舉升托具3,所述底盤I的底部四角邊緣處分別設有滾輪4,底盤I的上方設有舉升托具3,舉升托具3的下表面靠近左端處設有固定在底盤I上的舉升臂2,舉升臂2的一側設有控制舉升臂2升降的壓桿5,底盤I上表面的中部與舉升托具3上表面的中部之間設有保險裝置6,舉升托具3的右端頂部設有托舉臺7。本技術的帶保險裝置的多功能托架,所述保險裝置6包括設置在底盤I上的固定座8,固定座8的上方通過圓柱銷9固定立柱10,立柱10的外表面上設有半面牙紋11,立柱10的外壁上活動套有一固定在舉升托具3上的安全套筒12,安全套筒12的一側設有圓柱形凸臺13,圓柱形凸臺13的端部設有旋轉把手14,圓柱形凸臺13的內部設有階梯狀通孔,階梯狀通孔的內部設有與半面牙紋11相互配合的安全楔15,安全楔15與旋轉把手14之間通過中軸16連接,中軸16的外壁上設有彈簧17。本技術的帶保險裝置的多功能托架,所述安全楔15的端部設有橫截面為梯形的卡齒,卡齒與半面牙紋相互配合。實施例2如圖1-3、5_6所不,與實施例I不同之處在于所述安全楔的端部設有橫截面為楔形的卡齒,卡齒與半面牙紋相互配合。本技術的帶保險裝置的多功能托架具體工作時,將需要托舉的汽車零部件等重物放置在托架的舉升托具3上,壓動壓桿5,液壓機構驅動舉升臂2向上運動帶動舉升托具3升起,保險裝置6的安全套筒12沿著立柱10 —起隨動。當舉升托具3上升到所需高度后,停止操作壓桿5,舉升托具3即可停留在相應位置,不再上升或者下降。本技術主要是針對當液壓油出現了泄露等意外情況時,液壓機構不能提供足夠壓力來平衡舉升托具3上所托舉的零部件的重力。此時由隨舉升臂2 —起運動的安全套筒12中的安全楔15在彈簧17作用下自動彈出,楔入到帶有半面牙紋11的立柱10的牙槽當中,由安全楔15的上表面來支撐舉升托具3及所托舉零部件的重力。安全楔15在舉升托具3上升過程中,由于安全楔15的下表面為斜面,當斜面受力時,其水平分力可以使彈簧17壓縮,帶動安全楔15縮進安全套筒12的階梯狀通孔中,不會阻礙舉升托具3的上升。當正常下降時,由人工手動操作旋轉把手14將安全楔15拉入到安全套筒12內,且旋轉90度后,將安全楔15鎖定為拉入狀態,半面牙紋11和安全楔15脫離接觸,安全套筒12可以在隨著舉升臂2下降過程中一起順暢下降,與立柱10沒有接觸。以上所述僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本
的普通技術人員來說,在不脫離本技術技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本技術的保護范圍。權利要求1.ー種帶保險裝置的多功能托架,包括底盤(I)、舉升臂(2)和舉升托具(3),其特征在于所述底盤(I)的底部四角邊緣處分別設有滾輪(4),底盤(I)的上方設有舉升托具(3),舉升托具(3)的下表面靠近左端處設有固定在底盤(I)上的舉升臂(2),舉升臂(2)的ー側設有控制舉升臂(2)升降的壓桿(5),底盤(I)上表面的中部與舉升托具(3)上表面的中部之間設有保險裝置出),舉升托具(3)的右端頂部設有托舉臺(7);所述保險裝置(6)包括設置在底盤(I)上的固定座(8), 固定座(8)的上方通過圓柱銷(9)固定立柱(10),立柱(10)的外表面上設有半面牙紋(11),立柱(10)的外壁上活動套有一固定在舉升托具(3)上的安全套筒(12),安全套筒(12)的ー側設有圓柱形凸臺(13),圓柱形凸臺(13)的端部設有旋轉把手(14),圓柱形凸臺(13)的內部設有階梯狀通孔,階梯狀通孔的內部設有與半面牙紋(11)相互配合的安全楔(15),安全楔(15)與旋轉把手(14)之間通過中軸(16)連接,中軸(16)的外壁上設有彈簧(17)。2.根據權利要求I所述的帶保險裝置的多功能托架,其特征在干所述安全楔(15)的端部設有橫截面為梯形或楔形的卡齒,卡齒與半面牙紋相互配合。專利摘要本技術涉及一種帶保險裝置的多功能托架,包括底盤、舉升臂和舉升托具,所述底盤的底部四角邊緣處分別設有滾輪,底盤的上方設有舉升托具,舉升托具的下表面靠近左端處設有固定在底盤上的舉升臂,舉升臂的一側設有控制舉升臂升降的壓桿,底盤上表面的中部與舉升托具上表面的中部之本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶保險裝置的多功能托架,包括底盤(1)、舉升臂(2)和舉升托具(3),其特征在于:所述底盤(1)的底部四角邊緣處分別設有滾輪(4),底盤(1)的上方設有舉升托具(3),舉升托具(3)的下表面靠近左端處設有固定在底盤(1)上的舉升臂(2),舉升臂(2)的一側設有控制舉升臂(2)升降的壓桿(5),底盤(1)上表面的中部與舉升托具(3)上表面的中部之間設有保險裝置(6),舉升托具(3)的右端頂部設有托舉臺(7);所述保險裝置(6)包括設置在底盤(1)上的固定座(8),固定座(8)的上方通過圓柱銷(9)固定立柱(10),立柱(10)的外表面上設有半面牙紋(11),立柱(10)的外壁上活動套有一固定在舉升托具(3)上的安全套筒(12),安全套筒(12)的一側設有圓柱形凸臺(13),圓柱形凸臺(13)的端部設有旋轉把手(14),圓柱形凸臺(13)的內部設有階梯狀通孔,階梯狀通孔的內部設有與半面牙紋(11)相互配合的安全楔(15),安全楔(15)與旋轉把手(14)之間通過中軸(16)連接,中軸(16)的外壁上設有彈簧(17)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫思森,
申請(專利權)人:青島豪利達汽車設備制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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