【技術實現步驟摘要】
用于對多臺減速機的集中潤滑冷卻裝置
本技術涉及用于對多臺減速機的潤滑冷卻裝置，具體地說是一種用于對多臺減速機的集中潤滑冷卻裝置。
技術介紹
對于化工生產來說，往往需要多臺反應釜和稀釋釜時工作，每臺反應釜和稀釋釜中均設有獨立的攪拌裝置，用于驅動攪拌裝置的減速機在工作時產生的熱量較多，減速機內潤滑系統中的潤滑油需要進行冷卻。由于每臺減速機所用的油量很少，并且靠自身的循環散熱，效果很差，通常每臺減速器均配套一個潤滑油循環冷卻系統，對潤滑油進行冷卻。 對于需要使用多臺減速機的場所，顯然是既不經濟，又不節能。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有技術中存在的不足之處，提供一種用于對多臺減速機的集中潤滑冷卻裝置，各臺減速機所需潤滑油進行集中冷卻，可以起到節約制約和節能的作用。為實現上述目的，本技術采用了以下技術方案，它包括一個用來儲存潤滑油的儲油te ；一臺油泵，油泵進油口通過管道與儲油罐底部相通；一條向減速機輸送潤滑油的主供油管路，管路進口端與油泵出油口連接；—條將減速機排出的潤滑油回流至儲油罐的主回油管路；各臺減速機潤滑系統進油口分別通過支供油管路并聯在主供油管路上，各臺減速機潤滑系統排油口分別通過支回油管路并聯在主回油管路上。油泵將儲油罐內的滑潤油泵至主供油管路，再經支供油管路送至各臺減速機潤滑系統，各臺減速機潤滑系統排出潤滑油經進支回油管路流入主回油管路，再返回儲油罐內。 通過增加儲油罐的體積及儲油量，可以擴大散熱面積，提高油品冷卻效果。另外主供、回油管路也相應地增加了散熱面積和延長的潤滑油的循環時間，也進一步增加了油品的冷卻效果O考慮到設備的，還包括一臺...
【技術保護點】
用于對多臺減速機的集中潤滑冷卻裝置，其特征在于它包括：一個用來儲存潤滑油的儲油罐(1)；一臺油泵(7)，油泵(7)進油口通過管道(9)與儲油罐(1)底部相通；一條向減速機(3)輸送潤滑油的主供油管路(5)，管路進口端與油泵(7)出油口連接；一條將減速機(3)排出的潤滑油回流至儲油罐(1)的主回油管路(2)；各臺減速機(3)潤滑系統進油口分別通過支供油管路(10)并聯在主供油管路(5)上，各臺減速機(3)潤滑系統排油口分別通過支回油管路(11)并聯在主回油管路(2)上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐途生，孫飛飛，
申請(專利權)人：艾倫塔斯電氣絕緣材料銅陵有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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