高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)技術(shù)方案

本實用新型專利技術(shù)公開了一種高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵、油箱、主油缸、快速油缸及相關(guān)的液壓件，其特征在于：液壓件包括三位二通閥、二位二通閥和增壓器，三位二通閥的a進口連接油泵的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥連接油箱，c出口連接快速油缸的上腔，d出口連接二位二通閥的e進口，二位二通閥的f進口連接油箱，g出口經(jīng)單向閥連接快速油缸的下腔，h出口經(jīng)增壓器連接快速油缸的下腔。本實用新型專利技術(shù)可實現(xiàn)快速油缸的快速動作，提高拉伸機工作效率，并且使快速油缸小型化。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種液壓設(shè)備，具體涉及一種高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
高速液壓拉伸機屬于一種液壓設(shè)備，在電機殼體、濾清器殼體等的拉伸成型上廣泛應(yīng)用。高速液壓拉伸機的最大特點是它同時具有主油缸和快速油缸，主油缸的作用是為拉伸實施過程提供動力，快速油缸的作用是加快拉伸機空行程的進退速度，從而來提高拉伸機工作效率。高速液壓拉伸機在完成工件拉伸成型后的快速回程起始階段，由于工件與模具之間還尚未脫開，快速油缸會有很大的阻力，為克服上述阻力，要通過加大快速油缸的截面積來增加油缸拉力，但加大快速油缸的截面積后，在同樣進油量的前提下，反過來就會降低快速油缸的動作速度，進而影響液壓拉伸機工作效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是在于提供一種能提高工作效率、并且使快速油缸小型化的高速液壓拉伸機液壓系統(tǒng)，。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)是采取如下技術(shù)方案來完成的高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵、油箱、主油缸、快速油缸及相關(guān)的液壓件，其特征在于液壓件包括三位二通閥、二位二通閥和增壓器，三位二通閥的a進口連接油泵的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥連接油箱，c出口連接快速油缸的上腔，d出口連接二位二通閥的e進口，二位二通閥的f進口連接油箱，g出口經(jīng)單向閥連接快速油缸的下腔，h出口經(jīng)增壓器連接快速油缸的下腔。上述液壓系統(tǒng)的設(shè)計，使快速油缸在回程起始階段通過增壓器供油，于是產(chǎn)生較大的拉力來克服工件與模具脫開時的阻力(雖然此過程速度較慢，但時間很短，一般在O. 5秒左右)，當(dāng)工件與模具完全脫開后，快速油缸恢復(fù)由油泵直接供油，快速油缸可以迅速回程，由于解決了克服阻力的技術(shù)問題，所以快速油缸可以具有較小截面積，使快速油缸小型化，在同樣進油量的前提下，快速油缸的動作速度得到提升，提高液壓拉伸機的工作效率。三位二通閥c出口連接快速油缸上腔的管路LI旁設(shè)有液控單向閥，液控單向閥的進口接通管路LI，出口接通單向閥與快速油缸下腔的連接管路L2。該設(shè)計為快速油缸的下行提供差動供油，提升快速油缸向下動作的速度，提高液壓拉伸機的工作效率。附圖說明本技術(shù)有如下附圖圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理圖。具體實施方式如圖所示，本技術(shù)的的高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵9、油箱10、主油缸I、快速油缸2及相關(guān)的液壓件，液壓件包括三位二通閥7、二位二通閥5和增壓器6，三位二通閥7的a進口連接油泵9的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥8連接油箱10，c出口連接快速油缸2的上腔，d出口連接二位二通閥5的e進口，二位二通閥5的f進口連接油箱10，g出口經(jīng)單向閥4連接快速油缸2的下腔，h出口經(jīng)增壓器6連接快速油缸2的下腔，三位二通閥c出口連接快速油缸上腔的管路LI旁設(shè)有液控單向閥3，液控單向閥3的進口接通管路LI，出口接通單向閥與快速油缸下腔的連接管路L2。本技術(shù)是這樣工作的首先油泵9啟動，三位二通閥7的Fl通電，油泵出油直接進入快速油缸2的上腔，推動快速油缸向下動作，此時液控單向閥3由于油壓而打開，所以快速油缸2的大部分回油會通過液控單向閥3再回到快速油缸2的上腔，實現(xiàn)差動供油，提升快速油缸向下動作的速度，在快速油缸向下動作到位后，主油缸I投入工作對工件進行拉伸成型，在工件拉伸成型完成后，快速油缸2開始回程，此時三位二通閥7的F2、二位二通閥5的F13同時通電，油泵出油經(jīng)增壓器6的增壓后向快速油缸2的下腔供油，使快速油缸產(chǎn)生較大的向上拉力來克服工件與模具脫開時的阻力(雖然此過程速度較慢，但時間很短，一般在O. 5秒左右)，當(dāng)工件與模具完全脫開后，二位二通閥的F13失電，快速油缸 2的下腔恢復(fù)由油泵直接供油，于是快速油缸迅速回程。由于實現(xiàn)了空行程的快速進退，所以大大提高了高速液壓拉伸機的工作效率。權(quán)利要求1.高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵、油箱、主油缸、快速油缸及相關(guān)的液壓件，其特征在于液壓件包括三位二通閥、二位二通閥和增壓器，三位二通閥的a進口連接油泵的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥連接油箱，c出口連接快速油缸的上腔，d出口連接二位二通閥的e進口，二位二通閥的f進口連接油箱，g出口經(jīng)單向閥連接快速油缸的下腔，h出口經(jīng)增壓器連接快速油缸的下腔。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，其特征在于三位二通閥c出口連接快速油缸上腔的管路LI旁設(shè)有液控單向閥，液控單向閥的進口接通管路LI，出口接通單向閥與快速油缸下腔的連接管路L2。專利摘要本技術(shù)公開了一種高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵、油箱、主油缸、快速油缸及相關(guān)的液壓件，其特征在于液壓件包括三位二通閥、二位二通閥和增壓器，三位二通閥的a進口連接油泵的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥連接油箱，c出口連接快速油缸的上腔，d出口連接二位二通閥的e進口，二位二通閥的f進口連接油箱，g出口經(jīng)單向閥連接快速油缸的下腔，h出口經(jīng)增壓器連接快速油缸的下腔。本技術(shù)可實現(xiàn)快速油缸的快速動作，提高拉伸機工作效率，并且使快速油缸小型化。文檔編號B30B1/32GK202685338SQ20122036734公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日專利技術(shù)者倪小銀, 馮學(xué)和 申請人:平陽縣力奇液壓機械制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
高速液壓拉伸機的液壓系統(tǒng)，包括通過油管路連接的油泵、油箱、主油缸、快速油缸及相關(guān)的液壓件，其特征在于：液壓件包括三位二通閥、二位二通閥和增壓器，三位二通閥的a進口連接油泵的出口，b進口經(jīng)調(diào)壓閥連接油箱，？c出口連接快速油缸的上腔，d出口連接二位二通閥的e進口，二位二通閥的f進口連接油箱，g出口經(jīng)單向閥連接快速油缸的下腔，h出口經(jīng)增壓器連接快速油缸的下腔。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：倪小銀，馮學(xué)和，
申請(專利權(quán))人：平陽縣力奇液壓機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：