【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車駕駛室踏板防磨用具
，特別涉及一種用于保護汽車油門、剎車、離合踏板防護套。
技術介紹
目前人們在開車的時候，腳掌放在油門、剎車或離合位置上，時間長了，油門、剎車、離合都會有不同程度的磨損，并且也不利于防滑，同時鞋掌也會有不同程度的磨損，為了避免兩者的磨損，本技術針對現有技術問題，提供一種既保護油門、剎車、離合踏板又保護鞋的防護套。CN201287707Y公開了一種防滑剎車踏板，提供的技術方案是在彎折狀的搖桿體一端部設置安裝部，安裝部上開設有鉸接用安裝孔，在搖桿體的桿身上設有安裝凸片，安裝凸片上開設有連接用連接孔，在搖桿體另一端部設有踏板底板，在踏板底 板上固定設有踏板面蓋板，在所述踏板面蓋板上表面設有若干孤立狀凸起的防滑塊。但是腳踏更換需要到專業4S店，費用較高。
技術實現思路
本技術目的在于提供一種既保護油門、剎車、離合踏板又保護鞋的防護套。為了實現所述目的，本技術所采用的技術方案是一種油門、剎車、離合踏板防護套，包括防護套本體，所述防護套本體前段設置有5 15°的弧度，所述防護套本體表面設置硬質耐磨條臺，所述硬質耐磨條臺中間設置軟質耐磨凸起，所述防護套本體下方設置有防護套合攏口，所述防護套合攏口頸處設置緊固裝置。于本技術在所述防護套本體表面設置硬質耐磨條臺，可以很好保證踩踏效果，保證行車安全。所述硬質耐磨條臺中間設置軟質耐磨凸起，可以使踩踏舒服，同時減輕鞋子磨損，用力達到一定程度，所述軟質耐磨凸起壓縮，可以很好的與所述硬質耐磨條臺形成一個踩踏工作面。所述防護套本體下方設置有防護套合攏口，可以很好地套在油門、剎車、離合踏板上，更換方便。所述...
【技術保護點】
一種油門、剎車、離合踏板防護套，包括防護套本體，其特征在于：所述防護套本體前段設置有5~15°的弧度，所述防護套本體表面設置硬質耐磨條臺，所述硬質耐磨條臺中間設置軟質耐磨凸起，所述防護套本體下方設置有防護套合攏口，所述防護套合攏口頸處設置緊固裝置。
【技術特征摘要】
1. 一種油門、剎車、離合踏板防護套，包括防護套本體，其特征在于所述防護套本體前段設置有5 15°的弧度，所述防護套本體表面設...
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