【技術實現步驟摘要】
本技術專利涉及一種導流罩
，具體涉及一種船用舵導流罩節能裝 置。
技術介紹
船用導流罩普遍應用于工程船，一般安裝在螺旋槳附近，但沒有安裝在船用舵上。目前螺旋槳產生的尾流容易發散，存在浪費能源現象，如何對尾流進行整理存在待開發的潛力。
技術實現思路
技術的目的本技術的目的是為了彌補現有技術的不足，提供一種減少能量損失，提高運作效率的船用舵導流罩節能裝置。本技術采用的技術方案一種船用舵導流罩節能裝置，包括導流罩和固定支架，所述導流罩對稱安裝在舵的兩側，導流罩的圓心對著螺旋槳的中心線，通過固定支架固定，導流罩的出口直徑比入口直徑小，入口直徑和螺旋槳直徑接近。作為優化，所述導流罩的橫剖面為半圓形，罩體截面為機翼形。有益效果本技術提供的一種船用舵導流罩節能裝置，利用船用舵導流罩裝置，將螺旋槳旋轉產生的尾流進行收縮，減少尾流發散引起的能量損失，航行時能提高推進效率，在轉舵時能提高舵效，另外機翼形導流罩能產生一定的升力，推動船舶前進。附圖說明圖I是本技術的結構示意側面圖；圖2是本技術的結構示意正面圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術具體實施例進行詳細闡述一種船用舵導流罩節能裝置，包括導流罩I和固定支架2，所述導流罩I對稱安裝在舵的兩側，導流罩I的圓心對著螺旋槳的中心線，通過固定支架2固定，導流罩I的橫剖面為半圓形，罩體截面為機翼形，導流罩I的出口直徑比入口直徑小，入口直徑和螺旋槳直徑接近；導流罩I為鋼制材料，焊接在舵上。當船舶航行時，螺旋槳產生的尾流遇到該導流罩I后向內收縮，減少尾流發散引起的能量損失，航行時能提高推進效率；在轉舵時該導流罩I對尾流導向，有助于提高舵效。...
【技術保護點】
一種船用舵導流罩節能裝置，包括導流罩(1)和固定支架(2)，其特征在于：所述導流罩(1)對稱安裝在舵的兩側，導流罩(1)的圓心對著螺旋槳的中心線，通過固定支架(2)固定，導流罩(1)的出口直徑比入口直徑小，入口直徑和螺旋槳直徑接近。
【技術特征摘要】
1.一種船用舵導流罩節能裝置，包括導流罩(I)和固定支架(2)，其特征在于所述導流罩(I)對稱安裝在舵的兩側，導流罩(I)的圓心對著螺旋槳的中心線，通過固定支架(2)固定，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：薛國良，劉燦波，潘志遠，
申請(專利權)人：南通中遠川崎船舶工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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